WOT丨詳細評測夏爾75：一臺撒了一點糖在上面的吸污車 極難承擔偵察任務的9金輕坦
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今天來說夏爾75
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在此前的幾天里我已經(jīng)為大家簡單分析了圣誕箱子里的5臺高級金幣車與全新的5個3D皮膚，在接下來的幾天里我會把這5臺高級金幣車挨個進行詳細的單車測評。本期跟大家看看這次箱子里的F系9級金幣輕坦夏爾75。
閑聊“夏爾75”
奇妙
雜志上的配圖
雖然WG把它命名為Char Mle. 75還把它塞到了F系里，然而這家伙自始至終就跟法國一點關系都沒有——這臺坦克（按照作者的說法，它應該叫“1975-80年的主戰(zhàn)坦克”）是一個叫做P.H.霍爾登的前英國皇家裝甲軍團上校“設計”的，他退休之后在美國生活，然后把自己的全套想法與大概設計寫了篇文章，在1966年11月發(fā)表在了瑞士的軍事雜志上。
獨特的低輪廓炮塔設計
這個設計在40多年之后被曾經(jīng)的白俄羅斯公司W(wǎng)G發(fā)現(xiàn)了，現(xiàn)在做成了法國坦克。用“奇葩”都已經(jīng)不足以形容這臺坦克的神奇身世了，時間原因我沒來得及細讀霍爾登上校寫的原文，沒看他心里到底是怎么想這臺坦克的，但WG的美工把他的設計從外觀上還原得相當?shù)轿?/strong>。找個機會我會把全文翻譯一下發(fā)出來。
模式切換動態(tài)效果
在游戲里，WG為夏爾75設定的其中一個特色就是可以“爆種”：坦克有普通模式和渦輪模式兩種狀態(tài)，從渦輪模式進普通模式需要3秒，從普通模式進渦輪模式需要1秒，只需按下X鍵就可以轉換，切換過程中坦克無法移動，開局默認開啟渦輪模式。這臺車能切換模式的設計基礎是霍爾登上校不僅為它配備了燃氣輪機，還把它設計為一臺“輪履兩用坦克”，就像游戲里的BT系列和T7戰(zhàn)斗車那樣，能在履帶模式和輪式模式下切換。在開啟“渦輪模式”后，夏爾75的特性會發(fā)生如下變化：
坦克前進極速變成75，倒車極速變成-55
坦克發(fā)動機馬力變?yōu)?250，功重比變?yōu)?2.23
坦克隱蔽值、視野和炮塔轉速降低
坦克瞄準時間變?yōu)?.5秒，炮塔旋轉擴圈變?yōu)?30
大家可以看出，夏爾75的“模式切換”是有舍有得的，開啟渦輪模式后坦克機動性會提升，但隱蔽和視野會降低。最重要的是它的炮控會變的比較差，而且炮塔旋轉速度奇慢無比，加上純純的臉盆圈，在渦輪模式下想擊中敵人是非常困難的。
現(xiàn)在的它
得偷才行
夏爾75從它誕生開始，我就給大家做過前瞻，并且一直通報它的數(shù)據(jù)。目前看來夏爾75的表現(xiàn)還是很符合之前對它數(shù)據(jù)研判得出的結論的——這是一臺很難完成輕坦任務的輕坦，它的玩法更像是高機動中坦。WG賦予它的100毫米機關炮看起來很厲害，實際運用起來限制多多。這是一臺9級輕坦，時刻要面對8-10級的敵人，銀幣彈穿深卻被控制在了200毫米，這就讓夏爾75基本只能去偷敵人的側面和菊花才行。我原本希望WG給夏爾75配備一個100毫米穿深的HE，讓它對敵方輕坦來一梭子高穿HE打擊也行，可惜WG也真是吝嗇，連這個也不肯給。
在這種常見交戰(zhàn)距離上，它的火力表現(xiàn)···
看起來能在3.5秒里打出1200傷害的紙面爆發(fā)很棒，可“機關炮”的設計讓你在實戰(zhàn)中只能點2下，很容易錯過稍縱即逝的機會。打完之后40秒左右的大裝填也會讓你陷入尷尬期，比如這場湖邊的角逐，我們雙方4個夏爾75一窩蜂開局上山之后誰也沒裝好，看著干瞪眼，非要等隊友上來才開始大混戰(zhàn)。然后誰也打不死誰，只能靠著隊友才能完成擊殺/壓制。WG的設計思路是，讓玩家在戰(zhàn)斗中多多轉換模式，靠著渦輪模式跑路，靠著普通模式輸出。因此它給夏爾75在渦輪模式下的炮塔轉速調的很低，很難用這個轉速完成什么像樣的戰(zhàn)斗。
開了渦輪，機動性也和輪戰(zhàn)有差距
在此前的前瞻文章里我也說過，夏爾75很難完成自己作為一臺輕坦的任務。這是因為它雖然身為9級輕坦，它的隱蔽和視野卻完全是中坦甚至更糟糕的水平。在普羅和馬利這種拼視野的地方，夏爾75會被對面輕而易舉的視野壓制。而輕坦又是團隊中的重中之重，輕坦對戰(zhàn)斗的勝敗影響權重是最大的，我估計沒有人會希望看到在自己的團隊里有夏爾75這么一臺奇葩。在野隊里，什么樣的車型都可以或多或少的擺爛，可輕坦一旦擺爛那基本就是致命的，輕坦完不成自己的本職任務那真是太可怕了。現(xiàn)在WG還刻意調整了分房，輕坦基本只會對位對面的輕坦，現(xiàn)在夏爾75數(shù)量多大家可能不覺得，等這段風潮過去了就有的受了。
喜歡玩就玩吧
如果非要給夏爾75下個定義，那它就是一個“輔助輕坦”，它在戰(zhàn)斗中像犀牛那樣唱不了主角，只能盡量的去輔助隊友。因為它偵察不行，斬殺也不行，只能跟在隊友身后“渾水摸魚”，抓住機會去輸出，或者對敵人連打帶撞。我們都知道這種玩法有多高手向，對于隊友的幫助有多“高”。正因如此，我對夏爾75的單車性能評價很低，這是一臺無法承擔社會責任的輕坦。不過從9級金幣車的角度來看，我倒覺得還行——畢竟誰也不希望9金的性能膨脹的太快。
寫在最后
明白自己的需要，很重要
對于今年的這5臺高級金幣車，我個人的想法是：
如果您追求一臺可以用來打錢的工具車，不在乎新奇的游戲體驗，只為了能穩(wěn)定的賺取銀幣，那M47鋼鐵阿諾、蝰蛇和AMBT是可以的
如果您不在乎強度，追求的是非同尋常的游戲體驗，那可以考慮BZ-176和夏爾75
但我需要提醒您，圣誕箱子終歸是“抽獎”，不是您想要哪臺車就能出哪臺車的。一定要明白自己的需求，量力而行
相比于去年的大箱子，我覺得今年的箱子車從性能層面上有所下降。不過5個新3D皮膚確實是不錯，做得挺好的。不過大家也別忘了，WG已經(jīng)打開了9級金幣車的大門，那在未來這些8金的地位，就不太好說了，畢竟8金再強也是個8級車。雖然有保底機制，但這仍然是個抽獎性質的活動，我仍然要提醒您，理性消費，切勿上頭。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
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