軟土地基，軟土厚度較大，力學(xué)性質(zhì)較差，為了保證地基穩(wěn)定性，減小工后沉降和差異沉降，提高地基承載力，必須需要對(duì)軟地基進(jìn)行地基處理加固，在滿足穩(wěn)定、沉降及滿足構(gòu)造物的承載力要求后方能填筑路基。

軟地基處理方法有哪些施工工藝

在沿海珠三角地區(qū)較常采用的軟基處理工藝有：堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法、塑料排水板真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、水泥攪拌樁、CFG 樁、預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基等。

（1）堆載預(yù)壓法（超載預(yù)壓）

堆載預(yù)壓法的原理是軟土地基在荷載作用下，通過(guò)布置豎向排水體，使土中的孔隙水被慢慢排出，孔隙比減小，有效應(yīng)力增加，地基發(fā)生固結(jié)變形，土體強(qiáng)度得到提高，地基承載力也得到提高。

堆載預(yù)壓法是由排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)兩部分共同組成：

排水系統(tǒng)：設(shè)置排水系統(tǒng)主要在于改變地基原有的排水邊界條件和借助排水系統(tǒng)來(lái)增加孔隙水排出的途徑，縮短排水距離，減少加固時(shí)間。

加壓系統(tǒng)：就是起固結(jié)作用的荷載，使地基土的有效固結(jié)壓力增加而產(chǎn)生固結(jié)。

排水系統(tǒng)包括垂直排水體和水平排水體，前者如砂井、袋裝砂井、塑料排水板、鋼絲濾管等，后者包括砂墊層、土工合成材料等。加壓系統(tǒng)為軟基上堆填的土石料或上覆水。堆載預(yù)壓法的優(yōu)點(diǎn)是原理清晰、工藝簡(jiǎn)單、效果顯著，缺點(diǎn)是需要大量土石料，加荷速度慢，堆載高度過(guò)高或加載速度過(guò)快都可能造成周邊地面隆起，出現(xiàn)地基失穩(wěn)現(xiàn)象。

（2）真空預(yù)壓法

真空預(yù)壓法的加固機(jī)理主要是以抽氣形成薄膜內(nèi)外的壓力差作為預(yù)壓荷載。抽氣在薄膜下的墊層與豎向排水體中形成負(fù)壓（真空壓力）。利用土體中正?？紫端畨毫Υ蟠蟪^(guò)砂井或塑料排水板中的真空壓力這一能量差（相當(dāng)于預(yù)壓荷載），迫使土體中孔隙水向井滲流。孔隙水壓力不斷降低，有效應(yīng)力不斷增加，從而促使土體固結(jié)。抽氣使得密封于土體中得氣體排出，土的滲透性增大，也加速了土體得固結(jié)。

（3）塑料排水板真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法

塑料排水堆載預(yù)壓豎向排水體系采用 SPB-C型塑料排水板，間距1.0m，按正形布置，塑料排水板長(zhǎng)度不大于25m；砂墊層厚度為800mm，在砂墊層中埋設(shè)主、支(濾)管，主管采用φ90mmPVC 管，支(濾)管采用φ75mmPVC 管；砂墊層上鋪設(shè)二層無(wú)紡?fù)凉げ迹瑑?nèi)夾兩層密封膜，密封膜采用聚氯乙稀薄膜，施工時(shí)，膜內(nèi)真空度要求在80kPa 以上；在保證密封完好的情況下，再聯(lián)合堆載土方。堆載填土需分級(jí)填筑，每級(jí)填土厚度不應(yīng)超過(guò) 1.0m，且每級(jí)填土應(yīng)按相應(yīng)路基填土規(guī)范分層填筑并壓實(shí)，填土預(yù)壓過(guò)程中需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，待填筑土體穩(wěn)定后再進(jìn)行下級(jí)填土。真空聯(lián)合堆載預(yù)壓期不小于3 個(gè)月，地基平均固結(jié)度要求達(dá)到 85％以上。

對(duì)于塑料排水堆載預(yù)壓工程，主管宜采用直徑50～90mm的硬PVC 管，支管宜采用直徑50～75mm的硬PVC管，主管、支管環(huán)剛度應(yīng)不低于 4KN/㎡。支管間距宜6m 左右，支管上每5cm 鉆一直徑8～10mm 的小孔，支管外包不小于200g/㎡透水土工布。

真空預(yù)壓時(shí)間：

1）根據(jù)預(yù)壓期和營(yíng)運(yùn)期作用在地基上荷載的大小，預(yù)壓分為欠載預(yù)壓、等載預(yù)壓和超載預(yù)壓。若預(yù)壓荷載等于地基荷載與地面等效荷載之和，稱為等載預(yù)壓；若預(yù)壓荷載大于地基荷載與地面等效荷載之和，稱為超載預(yù)壓；若預(yù)壓荷載小于地基荷載與地面等效荷載之和，稱為欠載預(yù)壓。

2）等載應(yīng)取路面荷載、路堤荷載、路面設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的沉降附加荷載之和。預(yù)壓荷載應(yīng)根據(jù)軟土性質(zhì)、路堤設(shè)計(jì)高度、填料情況及施工工期等確定，并應(yīng)考慮路面換算荷載。應(yīng)根據(jù)施工監(jiān)測(cè)資料推算等載對(duì)應(yīng)的總沉降。

3）超載厚度、預(yù)壓時(shí)間宜使軟土層相對(duì)等載的固結(jié)度大于 1，超載厚度宜 1～2m，超載后的路堤穩(wěn)定安全系數(shù)仍應(yīng)滿足規(guī)范要求。每個(gè)超載路段長(zhǎng)度宜大于 50m（預(yù)壓時(shí)間不宜小于 6 個(gè)月）。

4）實(shí)際預(yù)壓時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工監(jiān)測(cè)成果確定，卸載前結(jié)構(gòu)物附近地基應(yīng)同時(shí)滿足沉降速率、工后沉降、工后差異沉降率要求，其他地基應(yīng)滿足沉降速率和工后沉降標(biāo)準(zhǔn)。軟基處理的沉降控制指標(biāo)可參考下表執(zhí)行（埋設(shè)市政管線的軟土地基，應(yīng)滿足管線沉降的相應(yīng)控制指標(biāo)）。

5）實(shí)際預(yù)壓時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工監(jiān)測(cè)成果確定，卸載前結(jié)構(gòu)物附近路基應(yīng)同時(shí)滿足沉降速率、工后沉降、工后差異沉降率要求，其他地基路段應(yīng)滿足沉降速率和工后沉降標(biāo)準(zhǔn)。軟基處理的沉降控制指標(biāo)可參考下表執(zhí)行（埋設(shè)市政管線的軟土地基，應(yīng)滿足管線沉降的相應(yīng)控制指標(biāo)）。

（4）水泥攪拌樁

水泥攪拌樁復(fù)合地基加固軟土，是通過(guò)攪拌機(jī)沿深度將水泥固化劑與地基土強(qiáng)制就地?cái)嚢栊纬伤嗤翗?，?jīng)一系列的物理化學(xué)作用形成強(qiáng)度較高的樁體后與軟土共同作用形成復(fù)合地基，用以加固軟弱土層，根據(jù)軟土天然含水量的不同，水泥攪拌樁施工分干噴法和濕噴法，干噴法是將水泥粉噴入地下，與軟土攪拌成樁。而濕噴法是將水泥漿噴入地下與軟土攪拌成樁。

其特點(diǎn)是：處理深度有限、工后沉降小、工期短、但造價(jià)相對(duì)較高。受施工工藝的限制，目前水泥攪拌樁只能較可靠的處理到15m以內(nèi)的深度。施工樁長(zhǎng)越長(zhǎng)，樁底端成樁質(zhì)量越差。對(duì)于軟基深度大于15m的地基路段，若采用水泥攪拌樁處理，攪拌樁處理長(zhǎng)度按最長(zhǎng)15m 進(jìn)行控制，部分項(xiàng)目采用“水泥攪拌樁二次處理”方法處理深層軟土，先對(duì)地基進(jìn)行堆載預(yù)壓，待沉降基本穩(wěn)定后再施工水泥攪拌樁，以進(jìn)一步提高復(fù)合地基路段的地基穩(wěn)定和降低其工后沉降。

（5）CFG 樁

CFG樁是在碎石樁的基礎(chǔ)上摻加適量石屑、粉煤灰、和水泥加水拌合，制成一種粘結(jié)強(qiáng)度較高的剛性樁體，又稱水泥粉煤灰碎石樁。CFG樁復(fù)合地基法，實(shí)質(zhì)上是一種由剛性樁與碎石墊層和樁周軟土共同組成的地基。它與攪拌樁組成的復(fù)合地基的區(qū)別在于，樁體強(qiáng)度比攪拌樁高，在組成的復(fù)合地基中樁承擔(dān)的荷載應(yīng)更大。用它處理高填方橋頭深厚軟基的思路是將高填方路堤荷載通過(guò)樁體傳入深層好的地層上，繞過(guò)了上部軟弱土層，避免產(chǎn)生過(guò)大的軟土壓縮量和施工中會(huì)出現(xiàn)的路堤穩(wěn)定問(wèn)題，加快了施工進(jìn)度及大大減少了工后沉降量。

（6）預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基

預(yù)應(yīng)力混凝土管樁復(fù)合地基法是一種由高強(qiáng)度剛性樁與樁周軟土共同組成的地基，它與CFG 樁、攪拌樁等復(fù)合地基的區(qū)別在于樁體強(qiáng)度比 CFG 樁、攪拌樁高，而且在樁頂設(shè)置面積較大的混凝土承載板。在組成的復(fù)合地基中，樁承擔(dān)更大的荷載，充分發(fā)揮樁的高承載特性，可以大大減少高填方路堤的工后沉降量，加快施工進(jìn)度。

預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基在提高地基承載力，減小沉降，改善地基抗震性能等方面具有較大的潛力和靈活性，使預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基技術(shù)具有較大的生命力。

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