隨著現(xiàn)代化進(jìn)程、城市化步伐的加快，汽車保有量呈逐年遞增的趨勢(shì)，停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模也越來越大。而偌大的停車場(chǎng)內(nèi)，車輛入場(chǎng)后，車主無法了解車位相關(guān)信息，需花許多時(shí)間尋找空車位，造成停車難、停車時(shí)間長(zhǎng)等一系列問題。同時(shí)，當(dāng)要取車離場(chǎng)時(shí)，由于環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，車主經(jīng)常在停車場(chǎng)迷失方向，尋找不到自己的愛車現(xiàn)象時(shí)刻都在上演，停車場(chǎng)業(yè)主也面臨被投訴、被曝光的尷尬局面，嚴(yán)重影響了停車場(chǎng)的正面形象和車主的停車體驗(yàn)。

為了解決停車場(chǎng)停車時(shí)間長(zhǎng)、找車難等問題，科拓反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過視頻圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車主通過輸入車牌號(hào)，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。

那么科拓反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的工作原理是什么呢？小編今天就來為大家解答一下。

車輛入場(chǎng)后，通過車場(chǎng)內(nèi)部室內(nèi)車位引導(dǎo)屏的箭頭和空車位信息以及車位上方的指示燈顏色進(jìn)行快速停車。數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端安裝在車位正前上方，正對(duì)著停車位，對(duì)停車位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車位是否停有車輛，當(dāng)判斷車位上均有車時(shí)，數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過網(wǎng)絡(luò)控制器把車位狀態(tài)及有停車車位的汽車圖像信息、汽車停車時(shí)間、汽車停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并最終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

服務(wù)器在接收到車位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)控制器,網(wǎng)絡(luò)控制器再將指令轉(zhuǎn)發(fā)至車位引導(dǎo)屏，從而實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

車輛要離場(chǎng)時(shí)，車主通過安裝在車場(chǎng)入口處的尋車查詢終端輸入自己汽車的車牌時(shí)，觸摸屏接收指令后會(huì)調(diào)取服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當(dāng)前所在的停車場(chǎng)地圖，地圖上標(biāo)明車主所處位置和其車輛所停放的位置，并根據(jù)停車場(chǎng)總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場(chǎng)地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。

而配置了藍(lán)牙定位導(dǎo)航的停車場(chǎng)，車主可打開移動(dòng)設(shè)備的藍(lán)牙功能，進(jìn)入微信小程序找車定位頁(yè)面，定位頁(yè)面獲取最近的藍(lán)牙基站標(biāo)識(shí)，在停車場(chǎng)電子地圖上自動(dòng)標(biāo)示車主當(dāng)前位置。同時(shí)根據(jù)車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)車位號(hào)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃一條最佳尋車路徑圖，車主可根據(jù)線路圖獲取其車輛停放位置信息前往取車。

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