雖然近幾年新能源汽車的滲透率不斷升高，可是車輛的續(xù)航、充電及安全問題仍然從某種程度上影響著消費者的決心。特別是剛剛經歷了寒冬，新能源汽車的電池掉電快，在低溫天氣時車輛容易被凍到“熄火”、續(xù)航里程減半等問題都凸顯出來，這也讓原本大熱的新能源市場被潑了一盆冷水。此外，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，新能源汽車保養(yǎng)問題再一次被提及。很多新能源車主表示，與傳統燃油車相比 ，新能源汽車保養(yǎng)專用油液產品在市場上寥寥無幾。

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為了滿足新能源市場的用油需求，徹底解決新能源市場“有車無憂”的尷尬局面。統一潤滑油再次凸顯出行業(yè)領先者的擔當，正式推出新能源汽車全車油液解決方案，解決方案中涉及的產品有全合成油冷/水冷減速機油、鋰電池熱管理液、統一新能源低電導率熱管理液等產品，可滿足包括混合動力乘用車、純電動乘用車及新能源商用車在內的所有新能源汽車的使用場景。

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統一新能源汽車全車油液解決方案的推出，也標志著統一潤滑油已全面進軍新能源賽道?？梢哉f，作為行業(yè)領先的低碳潤滑專家，統一潤滑油已在新能源油液領域先行一步。統一潤滑油作為行業(yè)內為數不多的發(fā)布新能源油液解決方案的企業(yè)，也為全球汽車后市場的快速轉型提供了可靠的模板。

大家都知道，新能源汽車與傳統燃油車的區(qū)別是很大的，其中最大的區(qū)別就是取消了笨重又能耗高的燃油機，整車的用油需求也有所改變。除了減震器、變速箱、連接桿等制動系統外，新能源汽車還增加了電機、電控和電池組成的三電系統，可見新能源汽車的用油需求已與傳統燃油車的用油需求大不相同了，而且新能源汽車對油液的要求也更加苛刻了，例如，油液不僅要能夠滿足散熱的要求，還要保障與電機材料之間的兼容性、絕緣性、抗腐蝕性等等。

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據了解，統一潤滑油所推出的新能源汽車油液解決方案，與同行業(yè)其他由于廠商所使用的傳統燃油車油液替代的方式有所不同，是統一潤滑油專門針對新能源汽車的構造及工作原理所研制的，不管是在產品性能方面，還是與車輛的匹配度上都更加的專業(yè)。