某企業(yè)燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸出現(xiàn)磨損現(xiàn)場(chǎng)，軸直徑90mm，配合方式是與減速機(jī)空心軸通過鍵連接的方式傳遞扭矩。該燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸磨損的原因可以總結(jié)為以下兩點(diǎn)：

1.?配合關(guān)系：此磨損的燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸和減速機(jī)空心軸是一種過渡配合關(guān)系，其中靠鍵傳遞扭矩。

2.?金屬疲勞磨損：長期承受扭矩，鍵槽和鍵本身會(huì)發(fā)生相應(yīng)的金屬疲勞，尤其是鍵和鍵槽的受力面。一旦疲勞磨損導(dǎo)致配合間隙的產(chǎn)生，那么減速機(jī)和柔性蝸桿軸之間將不再是一個(gè)平穩(wěn)的傳動(dòng)運(yùn)行，而是會(huì)出現(xiàn)間歇性的沖擊傳動(dòng)，這種沖擊性的傳動(dòng)將進(jìn)一步加劇鍵槽和鍵受力面的疲勞磨損，導(dǎo)致配合間隙進(jìn)一步增加。此過程的變化是一個(gè)惡性循環(huán)的變化，不僅導(dǎo)致鍵和鍵槽的磨損，也將造成軸和減速機(jī)空心軸配合面的磨損，最終結(jié)果是減速機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重，無法平穩(wěn)運(yùn)行。

雖然該軸的體積不大，但是如果整體更換此軸，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度極大，而且拆卸周期很長。在這種情況下，企業(yè)決定采用我們索雷技術(shù)解決燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸磨損問題，優(yōu)勢(shì)如下：可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在線修復(fù)，并且不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的拆卸，僅對(duì)修復(fù)部位拆卸即可，可以大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失；修復(fù)材料使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下，其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)燒結(jié)機(jī)柔性蝸桿軸磨損的操作步驟：

1.?表面烤油處理：使用乙炔氧氣將軸表面油污烘烤干凈；

2.?表面打磨處理：去除表面氧化層和高點(diǎn)，使得表面干凈粗糙；

3.?使用無水乙醇將打磨后的表面清洗干凈，晾干；

4.?將工裝表面用無水乙醇清洗干凈，涂抹SD7000脫模劑，晾干；

5.?按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差；

6.?將調(diào)和好的材料涂抹至修復(fù)表面，將工裝安裝到位，等待材料固化；

7.?拆除工裝，去除表面多余材料，核實(shí)修復(fù)尺寸；

8.?回裝部件。

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