之前自主品牌沒有像樣的運(yùn)動(dòng)車型，是因?yàn)闆]有底氣和實(shí)力去開發(fā)，本本分分做好家用市場就是最好的生存方式，但是現(xiàn)在隨著自主品牌越來越成熟，技術(shù)有了沉淀，對(duì)市場有了明確的判別，所以逐漸開始尋求破圈，發(fā)展高端品牌，來突破之前的瓶頸，今天咱們要說的是領(lǐng)克03，這臺(tái)車是現(xiàn)在的代表產(chǎn)品，讓自主品牌在年輕人群喜歡運(yùn)動(dòng)系列中有了一席之地。

相比之前的運(yùn)動(dòng)車型，大眾高爾夫GTI、?？怂筊S，確實(shí)性能很強(qiáng)，但價(jià)格并不是年輕人群能支付的，領(lǐng)克03的優(yōu)勢(shì)就是發(fā)揮了自主品牌最大的優(yōu)勢(shì)，就是親民，動(dòng)力不弱、顏值不差、配置不低、要是預(yù)算有限可以要一輛入門版，日常代代步再適合不過，要是預(yù)算足夠，現(xiàn)在有03＋，再往上還有03+Cyan定制版。

現(xiàn)在領(lǐng)克03＋一共有兩種排量，四種動(dòng)力輸出，入門版車型是1.5T版動(dòng)力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率132千瓦，最大扭矩265?！っ祝瑢?duì)于這輛緊湊級(jí)車型來說，日常使用足夠使用，但是大多數(shù)買這臺(tái)車的小伙伴們肯定要求不至于此。再往上看是2.0T低功率版車型，是沃爾沃提供的DriveE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但依舊匹配的7擋濕式雙離合變速箱，最大功率則是達(dá)到140千瓦，最大扭矩達(dá)到300?！っ祝呀?jīng)可以進(jìn)入到目前運(yùn)動(dòng)車型的陣營，成熟的技術(shù)調(diào)校在使用方面還能得到保障，所以這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)是很能在15萬這個(gè)級(jí)別主打年輕運(yùn)動(dòng)車型站穩(wěn)腳跟的。

領(lǐng)克03＋則是將性能更能發(fā)揮到位的車型，在變速箱的匹配上也更換成了8AT，最大功率來到187千瓦，最大扭矩達(dá)到350?！っ祝凑談?dòng)力參數(shù)來看，已經(jīng)可以媲美很多家用中型SUV的動(dòng)力表現(xiàn)，所以對(duì)于這輛車而言，輕點(diǎn)一下油門就能感受到充沛的動(dòng)力涌動(dòng)出來，03＋的稱號(hào)也就在于強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，給年輕人群帶來一定激情。

前段時(shí)間領(lǐng)克03+Cyan定制版正式上市，這臺(tái)車可就更厲害了，它的購買權(quán)限僅針對(duì)領(lǐng)克性能車俱樂部LPCC會(huì)員開放，首批限量200臺(tái)發(fā)售，共推出兩款車型，售價(jià)23.68-25.68萬元，未來會(huì)逐步開放更多批次的車型發(fā)布。它的動(dòng)力調(diào)校更加激進(jìn)，最大功率達(dá)到195千瓦，最大扭矩達(dá)到380?！っ?，真正可以稱得上是小鋼炮級(jí)別的動(dòng)力水準(zhǔn)。

在底盤調(diào)校得不軟不硬，領(lǐng)克03＋的調(diào)校很有韌勁，通過試駕能夠明顯感受到與同價(jià)位的家用車不是一個(gè)層次，它更強(qiáng)調(diào)駕駛的自信感，底盤比較低，在超車過彎時(shí)能避免角度過大傾斜，它的確是能帶來駕駛樂趣的一臺(tái)車，同時(shí)避震性能也得到了提升。此外，剎車非常靈敏，方向盤的指向性很精準(zhǔn)，整體的駕駛質(zhì)感在這一價(jià)格區(qū)間基本上沒有對(duì)手。

外觀是現(xiàn)在很多年輕人群很看重的一方面，領(lǐng)克家族的設(shè)計(jì)充滿特色，優(yōu)勢(shì)是03車型更有個(gè)性，處處充滿著原創(chuàng)性，獨(dú)具辨識(shí)度的大燈組，進(jìn)氣格柵，以及雙拼色車身設(shè)計(jì)，都很討年輕人群喜歡。尺寸上，這款車的車身尺寸是4657/1840/1472mm，軸距是2730mm，雖說主打運(yùn)動(dòng)，但是也并沒有過多剝奪車內(nèi)空間。

領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)理念和做工用料部分也達(dá)到了跨級(jí)水準(zhǔn)，細(xì)膩的做工工藝，質(zhì)感很高，使用了大量的軟性材料進(jìn)行包裹，真皮方向盤，麂皮運(yùn)動(dòng)式一體座椅都很顯高級(jí)。整個(gè)駕駛艙采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，10.25英寸中控多媒體屏幕、10.25英寸液晶儀表盤相呼應(yīng)，又充斥著滿滿的科技范，支持車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在常見的娛樂性功能都是支持的。

再說一下安全方面，畢竟現(xiàn)在這臺(tái)車有一定的沃爾沃成分，首先，領(lǐng)克03在中保研測(cè)試中的成績是全優(yōu)，此外，領(lǐng)克03的主被動(dòng)安全配置十分的豐富，像是360度全景攝像、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、碰撞預(yù)警\主動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車均有配備，領(lǐng)克03的主動(dòng)安全系統(tǒng)還是非常能打。

總結(jié)來說，領(lǐng)克03就是一款專為年輕人群而來的車型，把運(yùn)動(dòng)的基因都能展現(xiàn)出來，并提供了豐富的版本選擇，也是現(xiàn)在自主品牌的驕傲，它已經(jīng)突破了品牌界限，成為現(xiàn)在年輕人的時(shí)尚單品，我感覺趁年輕要是不想錯(cuò)過這個(gè)年紀(jì)該有的激情，在預(yù)算有限的情況下，領(lǐng)克03是一個(gè)非常好的選擇。