根據(jù)牛頓第三運動定律，我們在空氣中運動的速度越快，空氣就會給我們帶來更大的阻力，當自行車車速上升到每秒11m的時候，空氣阻力占到了全部騎行阻力的80%。

空氣的壓力阻力對人的影響更大，所以我們要蜷縮身體，減少與空氣的接觸面積，同時抬高臀部，背部平直，在空氣的海洋里，盡量保持流線型的身姿

當車手騎行時，人前面的氣壓高，而身后的氣壓低，氣流從高壓的地方向低壓流動，從而產(chǎn)生了一個把人向后拉的阻力，這就是壓差阻力。

所以作為領(lǐng)騎者或者獨立騎行的人來說要克服的空氣阻力是最大的，而跟在騎行者身后的人，就占了一個大便宜，這就好像領(lǐng)騎者在空氣中開出了一個通道，跟隨著只需要緊跟著在隧道中穿行就可以了。

原理應用:800米跟隨跑