昨天，跟大家聊了吉利星瑞的靜態(tài)體驗(yàn)，今天的試駕會(huì)也告一段落了，咱們?cè)摿牧乃膭?dòng)態(tài)駕駛了。如果您還沒(méi)看過(guò)靜態(tài)部分，沒(méi)關(guān)系，有興趣的可以點(diǎn)擊這里。

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，星瑞搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩300?！っ祝鋵?shí)就是沃爾沃S60上的那臺(tái)，T4動(dòng)力調(diào)校版本。據(jù)悉，未來(lái)星瑞上市將會(huì)只有2.0T一個(gè)動(dòng)力版本，是不是很驚喜，十多萬(wàn)就能買到一款2.0T的緊湊型轎車，而且還能擁有不錯(cuò)的空間和豐富的配置，聽(tīng)著就很有吸引力了。

變速箱方面，星瑞使用的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱的傳動(dòng)效率達(dá)到97%，這樣的數(shù)值要比AT高出很多。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱的組合，這可是第一次出現(xiàn)在吉利的車型當(dāng)中。所以今天除了體驗(yàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)之外，變速箱的表現(xiàn)也很重要。

這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)比較平緩，動(dòng)力雖強(qiáng)但平日里駕駛還是很溫文爾雅的。星瑞的駕駛模式有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)模式下它的油門反應(yīng)明顯要慢很多，而且油門踏板的小幅度變化并不足以影響它的動(dòng)力輸出，真是非常不驕不躁的感覺(jué)。

舒適模式則表現(xiàn)的要順暢很多，油門踏板反應(yīng)適中，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門踏板的反饋也相對(duì)要適中很多。相比經(jīng)濟(jì)模式，舒適模式下實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)更符合我對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)期，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式，它的表現(xiàn)又不一樣了，油門反應(yīng)靈敏很多，發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋轉(zhuǎn)速也提升到了近3000rpm。不過(guò)，論日常駕駛舒適性，舒適模式明顯要更適合一些，運(yùn)動(dòng)模式確實(shí)太激進(jìn)的，還是留著在條件允許的情況下爽一下吧！

星瑞的推出，很明顯是就是沖著10-15萬(wàn)那些合資緊湊型車而來(lái)，包括速騰、卡羅拉、朗逸等，平穩(wěn)駕駛的狀態(tài)，星瑞的起步表現(xiàn)與這些小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的合資車型差不多，不過(guò)，要論中途加速或車速變慢后再提速，星瑞還是要出色很多，后段加速更有底氣。

星瑞來(lái)自于吉利的CMA超級(jí)母體架構(gòu)而來(lái)，其實(shí)這個(gè)架構(gòu)并不是為了節(jié)省成本，而是為了讓更多的車型可以擁有更高級(jí)的行駛品質(zhì)感。星瑞的懸架對(duì)于路面比較大的沖擊可做到有效緩沖，當(dāng)然，它也保留了一定的路感，讓我們?nèi)粘ｑ{駛可以更加了解路面的狀況。這塊的定位與它偏年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格是相符的。

轉(zhuǎn)向的力度比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很靈活，別看它的尺寸堪比沃爾沃S60這些中型車，但是駕駛的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得它很長(zhǎng)，我們跑的那50公里的山路，開(kāi)著感覺(jué)真是挺好，車尾沒(méi)有什么拖沓的感覺(jué)。行駛噪音表現(xiàn)也足夠出色，在整體的行駛品質(zhì)方面，我覺(jué)得與目前20-30萬(wàn)價(jià)位的中型車相比完全不示弱。

之前靜態(tài)體驗(yàn)的時(shí)候提到了一個(gè)問(wèn)題，它的座椅長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后的感覺(jué)如何，我覺(jué)得星瑞的座椅會(huì)多少感覺(jué)有些偏硬，如果座椅的填充材料能更軟一些我覺(jué)得可以讓它的乘坐舒適性表現(xiàn)更好。如果用工程師的話說(shuō)就是讓座椅的發(fā)泡材質(zhì)密度再小一點(diǎn)，哈哈。

星瑞的推出廠家對(duì)于它的定義是顛覆認(rèn)知，我覺(jué)得這個(gè)描述不算夸張，之前咱們?cè)?5萬(wàn)以內(nèi)可選的車型中，合資車型基本都是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在城市中可以算是還不錯(cuò)，空間也還說(shuō)得過(guò)去，但配置表現(xiàn)不夠很好；而中國(guó)品牌在這個(gè)價(jià)位還沒(méi)有一個(gè)特別出色的產(chǎn)品。而此次試駕星瑞之后，確實(shí)也讓我有了新的認(rèn)知，不到15萬(wàn)真的可以擁有更強(qiáng)的動(dòng)力、更好的行駛品質(zhì)以及更高的配置，當(dāng)然油耗成績(jī)我覺(jué)得也是能夠讓人滿意的?，F(xiàn)在如果你問(wèn)我15萬(wàn)之內(nèi)推薦一款家用轎車，我覺(jué)得星瑞你可以考慮一下了。