寧波柯力傳感器HSX-A-75KG
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寧波柯力傳感器HSX-A-75KG
MOD350-1T尤梯爾傳感器
MOD350-1.5T尤梯爾傳感器
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殲—10 作為中國航空工業(yè)從弱到強轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵產(chǎn)物,承載著所有航空人的辛酸苦辣,也是宋文驄全部心血和靈魂的結(jié)晶。作為共產(chǎn)黨員,宋文驄一生沒有私心。為了克服當(dāng)時不合理的科研體系,他力排眾議,提出三級設(shè)計師的體系構(gòu)想,理清了各部門之間、上下級之間的責(zé)任關(guān)系。他建立的經(jīng)濟責(zé)任制在節(jié)省經(jīng)費的同時,還極大提高了各成品的質(zhì)量。關(guān)于評審技術(shù),他提出嚴(yán)格把關(guān),全流程論證以確保在整體研發(fā)進程的基礎(chǔ)上最大程度整合各系統(tǒng),為殲—10 的研發(fā)和我國航空設(shè)計團隊的體系化、規(guī)范化、專業(yè)化方面奠定了重要基礎(chǔ)。他堅持“兩個配套”和“兩個緊密結(jié)合”,要求在新飛機的研發(fā)過程中每個系統(tǒng)間要配套,與空軍現(xiàn)有裝備要配套;戰(zhàn)斗機要與軍隊裝備需求緊密結(jié)合,要與一線飛行員緊密結(jié)合,極大地提升了戰(zhàn)斗機從新裝備到新武器的轉(zhuǎn)化效率
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