不盲從、不跟風(fēng)，在當(dāng)今浮躁的社會(huì)里，保持一份清醒和冷靜非常難得。李向南是個(gè)外冷內(nèi)熱的人，在青島和西安之間，沿途的風(fēng)景他看過了十多個(gè)的四季變換，如今，和他一起在歲月里穿梭的是夏天才接回來的新伙伴，陜汽德龍X3000 430輕量化版。

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“沒必要選擇太大的馬力，都是標(biāo)載，青島到西安之間只有三門峽那里有坡，其他都是平路，430馬力足夠用，而且這一路限速的地方多，馬力大也跑不起來，純屬浪費(fèi)。濰柴動(dòng)力勁兒大，跑連霍高速青島到西安路段非常好，德龍X3000 430馬力對(duì)我來說正好，速度夠用，青島出發(fā)，當(dāng)天到西安，一點(diǎn)也不耽誤?！?/p>

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最合用就是最好

“選擇濰柴，主要就是因?yàn)榉判?，在我們?nèi)照哲炷线@里，大家基本上都信任濰柴。我前后養(yǎng)了幾個(gè)車，都是濰柴。怎么說呢，反正我們老百姓養(yǎng)車，就圖一個(gè)放心，這么多年用濰柴，一直感覺很好，所以在我們心里，就認(rèn)準(zhǔn)濰柴。買了放心，用著安心，就這么簡(jiǎn)單。”對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，李向南根本不做選擇，濰柴就是他的最愛。

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的確，對(duì)于散戶來說，試錯(cuò)的成本他們無法承受。買一輛車基本花光了他們的所有，對(duì)于品牌和配置，他們的選擇驚人一致，那就是選擇自己用過或熟悉的品牌和產(chǎn)品，和無數(shù)個(gè)散戶卡友一樣，出于風(fēng)險(xiǎn)控制的因素，李向南選擇了最讓他放心的濰柴。同樣，選擇陜汽德龍，也是因?yàn)榉ㄊ刻刈兯傧洌瑵h德車橋和濰柴動(dòng)力這三大件都是他認(rèn)可并信賴的可靠品牌。

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陜汽重卡近幾年的銷售量快速增長(zhǎng)，一方面是三大件可靠放心，更重要的內(nèi)因是車輛的整體品質(zhì)提升迅速。在李向南的眼里，他感覺陜汽重卡這幾年的變化翻天覆地，“德龍車這幾年在我們?nèi)照者@邊賣的很多，以前用別的品牌的朋友，這兩年換車基本都是德龍X3000，就是版本不同，有復(fù)合版，也有輕量化版，我主要是跑高速標(biāo)載，所以我選了輕量化版?！眽蛴镁秃茫抢钕蚰蠈?duì)于選車的理念，“車是用來賺錢的，夠用就好，因?yàn)樨浳锸枪潭ǖ?，車貴并不能提升運(yùn)價(jià)，性價(jià)比才最重要?！?/p>

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冷靜、細(xì)致，在李向南的字典里，做自己的事，選擇自己的選擇，盲目的跟風(fēng)只會(huì)亂了自己的腳步，“花錢的地方多，在車輛方面，該投入的要投入，比如說緩速器就一定要選。不該花的，就不能亂花?！弊鍪掠蟹治?，有依據(jù)，錢需要花的有道理，用到刀刃上。

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堅(jiān)持著，努力著

每個(gè)卡友自從走進(jìn)駕駛室，就開始和風(fēng)作伴。在他們的世界里，每一天圍繞著的是運(yùn)價(jià)、送貨、卸貨、找貨、裝貨；在他們心里，關(guān)心運(yùn)價(jià)、關(guān)心油價(jià)、關(guān)心家人；唯獨(dú)不關(guān)心自己，三餐無時(shí)，睡覺隨機(jī)，卡友們經(jīng)常自嘲三十歲的司機(jī)看起來像是六十歲的老頭。然而，李向南屬于卡車司機(jī)群體里比較自律的群體。

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不抽煙，不吃檳榔，做事有板有眼，開車從不聊微信，駕駛室里一塵不染。開車的時(shí)候，李向南習(xí)慣了一個(gè)人篤定的看著遠(yuǎn)方，安安靜靜的握著方向盤，不著急不著慌，按著自己的節(jié)奏穩(wěn)步向目的地行進(jìn)。每次停車，交付完貨物，他做的最多的是收拾駕駛室，習(xí)慣了整潔的人，經(jīng)常會(huì)為凌亂的環(huán)境而癲狂。

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“現(xiàn)在的車越來越好，像是我這輛德龍X3000輕量化版，開著舒服，坐著也不累。買車辦理貸款方便，首付也不多，只要努力干，車貸之外還有剩余，車貸還完之后收入就能高不少，不過，運(yùn)價(jià)也是十年沒漲了?！本蚣?xì)算是老司機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)，出發(fā)前，李向南在上高速前加滿了油?！敖裉煊袃?yōu)惠，每升優(yōu)惠0.4元，原本5.96元/升的油價(jià)優(yōu)惠之后是5.56升/元?！币惶送?400公里，按照百公里30升油耗計(jì)算，一趟就可以省近300元油錢，一年下來，這不是一個(gè)小數(shù)目。

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“現(xiàn)在路上安全多了，但為了行駛和貨物安全，現(xiàn)在的車還是需要安裝監(jiān)控，最少得是四路監(jiān)控。一方面可以提高行車安全，另一方面也能看到貨物情況。”李向南給德龍X3000 430安裝了監(jiān)控，雖說現(xiàn)在路面上安全多了，但是經(jīng)歷過高速上被偷貨的噩夢(mèng)，他還是買了監(jiān)控。正如他所說，該裝的一定要裝，用得到的方面絕對(duì)不能省?！耙郧斑@條路上，經(jīng)常會(huì)看到面包車跟在大貨車的后面，行駛的時(shí)候跳到前面的大貨車上往下扒東西。我遇到過幾次，按喇叭提醒被偷貨的車?！?/p>

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寬臥鋪，操控輕松，故障率低，這些都是陜汽德龍的進(jìn)步，然而對(duì)于駕駛員來說，工作強(qiáng)度卻比以往大了不少?！艾F(xiàn)在基本上散戶都是一個(gè)人開車，請(qǐng)不起駕駛員了，運(yùn)價(jià)實(shí)在太低?！崩钕蚰辖o記者算筆賬，青島到西安，往返過路費(fèi)9000元，油費(fèi)3000多元，固定成本就是13000元，而運(yùn)費(fèi)只有16000元不到。如果算上車輛折舊，基本上是不賺錢?！安贿^現(xiàn)在的車基本上沒啥大毛病，維修成本比以前少了很多，雖然跑車?yán)麧?rùn)不如以前，但也還算比打工強(qiáng)?！?/p>

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家里沒礦，只有拼命的干。堅(jiān)持住，向前一路奔跑，只要我們擁有明天，就會(huì)有更美好的明天。