在今年上半年的美線(xiàn)市場(chǎng)中，亞馬遜的新規(guī)與UPS的問(wèn)題成為主要挑戰(zhàn)，給行業(yè)帶來(lái)了許多困擾和變革。一方面，亞馬遜推出的新規(guī)對(duì)入倉(cāng)和交倉(cāng)造成了困難，賣(mài)家和物流企業(yè)紛紛受到影響；另一方面，UPS針對(duì)跑水賬號(hào)問(wèn)題進(jìn)行大起底，同時(shí)面臨罷工風(fēng)險(xiǎn)。本期前沿觀(guān)點(diǎn)將深入了解美國(guó)末端市場(chǎng)的真實(shí)現(xiàn)狀，并探討下半年美線(xiàn)市場(chǎng)的發(fā)展走勢(shì)和是否會(huì)出現(xiàn)旺季。

亞馬遜的新規(guī)主要包括拿約難、匹配度、添加PO清單等方面。這些新規(guī)的實(shí)施大幅提高了匹配度和準(zhǔn)確率，并且對(duì)賬號(hào)進(jìn)行了刪除。這導(dǎo)致整個(gè)美國(guó)尾端的卡車(chē)行和海外倉(cāng)面臨困境。很多企業(yè)遇到了被刪約和交倉(cāng)困難的問(wèn)題。亞馬遜的這些舉措實(shí)際上也表明了他們想要加強(qiáng)自建物流服務(wù)能力的意圖。

亞馬遜的自建物流主要由Amazon Global Logistics（AGL）和Amazon Freight兩個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。這些舉措是為了優(yōu)化物流服務(wù)商，并且只有那些提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第三方物流服務(wù)商才能在FBA市場(chǎng)生存。物流企業(yè)需要不斷提升綜合解決能力，以適應(yīng)亞馬遜的政策變化。盡管亞馬遜的自建物流對(duì)物流企業(yè)產(chǎn)生了影響，但沒(méi)有必要過(guò)度恐慌。

另一方面，UPS也面臨著問(wèn)題。近期，UPS進(jìn)行了對(duì)跑水賬號(hào)問(wèn)題的大起底，減少了跑水賬號(hào)的使用，但也引發(fā)了一些問(wèn)題。由于貨物被扣、倉(cāng)庫(kù)面臨爆倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)，很多海外倉(cāng)開(kāi)始擔(dān)心接收到的貨物是否來(lái)自跑水賬號(hào)。此外，UPS還面臨罷工風(fēng)險(xiǎn)，員工怠工導(dǎo)致提取貨物的速度變慢。這給物流企業(yè)和賣(mài)家?guī)?lái)了更多的不確定性。

對(duì)于進(jìn)軍海外市場(chǎng)，企業(yè)需要考慮人才、管理和貨物等因素。海外倉(cāng)需要有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)支持，管理方法需要與當(dāng)?shù)貑T工的習(xí)慣和文化相適應(yīng)。同時(shí)，確保貨物的供應(yīng)也是關(guān)鍵。

回顧上半年的市場(chǎng)情況，許多貨代企業(yè)爆發(fā)問(wèn)題，這反映了一些企業(yè)綜合組織能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的不足。而長(zhǎng)期低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致很多企業(yè)的資金鏈斷裂?？缇澄锪餍袠I(yè)目前正經(jīng)歷市場(chǎng)下沉和貨量下降的階段，需要更謹(jǐn)慎地選擇物流服務(wù)商。同時(shí)，物流企業(yè)也在尋求更優(yōu)質(zhì)的貨代服務(wù)。

展望下半年，市場(chǎng)行情不容樂(lè)觀(guān)。很多船公司為了應(yīng)對(duì)運(yùn)價(jià)下降，減少了航班和船只，這給物流干線(xiàn)運(yùn)輸帶來(lái)了不穩(wěn)定性。此外，去年的通脹問(wèn)題現(xiàn)在變成了通縮問(wèn)題，消費(fèi)降級(jí)導(dǎo)致需求下降。因此，7月、8月和9月整體行情可能會(huì)較為低迷。然而，可以預(yù)見(jiàn)的是，傳統(tǒng)的消費(fèi)旺季在11月和12月仍然存在，這將為市場(chǎng)帶來(lái)一波旺季。長(zhǎng)期來(lái)看，隨著行業(yè)的規(guī)范和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的優(yōu)化，跨境物流企業(yè)將能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展。

盡管亞馬遜新規(guī)和UPS問(wèn)題給美線(xiàn)市場(chǎng)帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，但在風(fēng)雨中，也會(huì)有一些優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出。保持信心，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，深入了解市場(chǎng)變化，是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展的關(guān)鍵。只有在貨量穩(wěn)定、船期穩(wěn)定、賣(mài)家銷(xiāo)量穩(wěn)定的情況下，彼此才能通過(guò)專(zhuān)注于優(yōu)質(zhì)服務(wù)而獲得長(zhǎng)期利益。