哈嘍大家好！檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了，歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。我是檢車(chē)家的大頭，不僅僅是一枚二手車(chē)檢測(cè)技師更是一枚事故車(chē)勸退師，有句話說(shuō)的好，風(fēng)里雨里，只要你有二手車(chē)檢測(cè)的需求，我們檢車(chē)家等你。

在大頭看來(lái)，車(chē)對(duì)男人而言絕不僅僅是簡(jiǎn)單的交通工具而已，除去對(duì)于財(cái)富和地位的象征，車(chē)對(duì)于男人還有很多用言語(yǔ)無(wú)法形容的情感。那么在你的心目中，你認(rèn)為哪款車(chē)才是你的夢(mèng)中情車(chē)呢？大頭我心中就有這么一輛Dream Car，那就是有著一張可愛(ài)青蛙臉的保時(shí)捷911。911從1963年誕生以來(lái)，共經(jīng)歷了七代車(chē)型，因其獨(dú)特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽(yù)世界，是整個(gè)保時(shí)捷乃至于整個(gè)德國(guó)整個(gè)世界最傳奇的車(chē)型之一，同時(shí)也是中后置引擎跑車(chē)的代表作之一。

下面先來(lái)看看大頭我將要檢測(cè)的這臺(tái)夢(mèng)想之車(chē)，2020款 保時(shí)捷911，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為126.5萬(wàn)，選裝完其他配置再加上各種費(fèi)用，落地大概得上140萬(wàn)了，所以賣(mài)家報(bào)價(jià)135萬(wàn)也就不足為奇了。初次上牌登記的時(shí)間是2021年5月，目前的表顯里程為2.7萬(wàn)公里?，不到兩年的車(chē)，也還在準(zhǔn)新車(chē)的范疇之內(nèi)，車(chē)況理應(yīng)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還不錯(cuò)。不過(guò)這臺(tái)車(chē)的價(jià)格相比起我了解到的市場(chǎng)價(jià)來(lái)說(shuō)還是略微貴了一點(diǎn)，不過(guò)咱們的客戶大哥說(shuō)“一分錢(qián)一分貨嘛，沒(méi)準(zhǔn)賣(mài)得貴車(chē)況就更好”。

你們可能不知道，我有個(gè)怪癖，只要檢測(cè)911我就會(huì)在兜里多裝幾張紙，就怕我在檢測(cè)時(shí)把口水流在人家車(chē)上。哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑?。〔贿^(guò)我確實(shí)很珍惜每次檢測(cè)911的機(jī)會(huì)，因?yàn)槲抑肋@車(chē)可能是一輩子都無(wú)法擁有的，現(xiàn)在多虧了檢測(cè)師的身份才能和我心目中的夢(mèng)想之車(chē)近距離接觸。好了，趕緊把嘴角的口水擦擦，沒(méi)什么的，努努力等下月開(kāi)工資了，先把我的雅迪電瓶換了吧！已經(jīng)跟著我跑了好幾年了。既然無(wú)法擁有，那大頭我還是好好檢測(cè)吧！

車(chē)輛款型：保時(shí)捷911 2020款 Carrera 3.0T；

出廠日期：2021年1月；

上牌日期：2021年5月；

表顯里程：2.7萬(wàn)公里；

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：126.5萬(wàn)；

賣(mài)家報(bào)價(jià)：135萬(wàn)；

圍繞車(chē)身轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)貼了車(chē)膜。因?yàn)楦鶕?jù)我往常的經(jīng)驗(yàn)得知，保時(shí)捷911正常的車(chē)漆厚度會(huì)在120um-150um之間，而我目前通過(guò)漆膜儀得到的整車(chē)車(chē)漆厚度已經(jīng)達(dá)到300左右，除非這車(chē)整車(chē)鈑金了，不然怎么也不會(huì)達(dá)到這個(gè)厚度。

雖說(shuō)全車(chē)都貼了車(chē)衣，但可以看到前保險(xiǎn)杠這里已經(jīng)出現(xiàn)了肉眼可見(jiàn)的瑕疵，如果大哥不介意的話也可以不用理會(huì)。

由于911采用了引擎中置的結(jié)構(gòu)，所以前艙擁有深度十分可觀的儲(chǔ)物空間，高度上容納一個(gè)登機(jī)箱還是不成問(wèn)題的，后排座椅也可以分散一部分的儲(chǔ)物壓力，畢竟是跑車(chē)嘛，通常情況下還是一個(gè)或者兩個(gè)人享受速度感，人一多空間就很拮據(jù)了。因?yàn)樾欣钕淙巧w板，再征求了車(chē)商與大哥的意見(jiàn)之后我就將蓋板拆卸掉對(duì)行李箱各個(gè)部位進(jìn)行了詳細(xì)的檢測(cè)。

扒開(kāi)行李箱內(nèi)黑色飾板以后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)修復(fù)過(guò)的痕跡，螺絲也沒(méi)有擰動(dòng)過(guò)的痕跡，車(chē)身上面的焊點(diǎn)也保持了原車(chē)狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋同樣沒(méi)有任何問(wèn)題，既無(wú)修復(fù)也無(wú)凹陷變形，而且前防撞梁和兩邊的翼子板骨架都沒(méi)有問(wèn)題，那就可以初步排除車(chē)頭有過(guò)事故的可能了。

再來(lái)看看其他金屬漆面的情況，雖說(shuō)車(chē)身貼上了透明的車(chē)衣，會(huì)對(duì)我的檢測(cè)造成一定干擾，但可以看到左A柱的漆面厚度為307，和我先前得出300μm差距不大，那就說(shuō)明此處是沒(méi)有過(guò)噴漆修復(fù)的。

再往后我又看了整個(gè)左側(cè)，除了車(chē)頂?shù)臄?shù)值偏高外就沒(méi)有其他異常了。大家覺(jué)得是什么原因造成的車(chē)頂有過(guò)修復(fù)呢？

右側(cè)漆面同樣沒(méi)有問(wèn)題，只是車(chē)門(mén)我手指那個(gè)位置的車(chē)衣有一點(diǎn)點(diǎn)破損，不過(guò)也沒(méi)有傷到里面的車(chē)漆。到這里整個(gè)車(chē)身外觀的情況就檢測(cè)完成了，首先是基本排除了全車(chē)有過(guò)重大事故的可能，其次是得益于車(chē)衣的保護(hù)，除了前保險(xiǎn)杠外，全車(chē)的漆面就沒(méi)有劃痕和瑕疵了。不過(guò)因?yàn)?11獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)的情況就只有留到底盤(pán)部分才能揭曉了。

我們還是按照檢測(cè)步驟先來(lái)看看內(nèi)飾部分，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一看就不是走的奢侈風(fēng)。你可以從它的細(xì)節(jié)處感受到那種為跑而生的態(tài)度，你會(huì)覺(jué)得這車(chē)既有機(jī)械感的雄性荷爾蒙，同時(shí)又不失對(duì)日常生活實(shí)用性的關(guān)懷。我感覺(jué)它就像是一位有溫度的成熟暖男，讓人覺(jué)得既有底蘊(yùn)又很貼心。

檢查內(nèi)飾的時(shí)候，我個(gè)人最關(guān)注的自然就是車(chē)輛有沒(méi)有泡水了，所以二話不說(shuō)我就鉆進(jìn)了方向盤(pán)底部開(kāi)始了檢查。儀表板底部的線束干凈整潔，沒(méi)有二次拆裝修復(fù)現(xiàn)象，電子元件日期與原車(chē)日期相符，可以初步排除泡水可能。

為了能更深入地了解車(chē)輛內(nèi)飾的具體情況，我也是對(duì)整個(gè)車(chē)內(nèi)進(jìn)行了地毯式檢查，座椅螺絲未發(fā)現(xiàn)擰動(dòng)痕跡，底部線束規(guī)整無(wú)泥沙，點(diǎn)煙器無(wú)生銹現(xiàn)象，保險(xiǎn)絲盒干凈整潔，無(wú)二次拆裝包裹痕跡。結(jié)合內(nèi)飾的總體情況，泡水是不可能泡水了，就連車(chē)主的使用痕跡都不算明顯。

最后就是和賣(mài)家協(xié)商準(zhǔn)備上架子檢測(cè)底盤(pán)了，畢竟現(xiàn)在我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況還不是很了解。賣(mài)家也很爽快地答應(yīng)了，二話不說(shuō)就將車(chē)開(kāi)上了舉升機(jī)。瞄了一眼就發(fā)現(xiàn)底盤(pán)的懸掛干凈整潔，球頭及懸掛螺絲沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡，零部件的日期都對(duì)得上。再結(jié)合上面的檢測(cè)情況，就可以完全排除車(chē)輛有重大事故的嫌疑了。

接著我也仔細(xì)檢測(cè)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的底部情況，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸和吊裝維修的痕跡，底部還是比較干凈清爽的，只有少量浮灰，看來(lái)保養(yǎng)得還挺不錯(cuò)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有滲漏的情況。

最后我把檢測(cè)到的情況一五一十地告訴了大哥，聽(tīng)完我的匯報(bào)之后，大哥陷入了沉思，也不知道是在盤(pán)算什么，是覺(jué)得車(chē)況比預(yù)期的好，在想怎么砍價(jià)嗎？總之這臺(tái)全車(chē)都貼上車(chē)衣的保時(shí)捷可以說(shuō)是精品車(chē)了，如果不是很在乎前保險(xiǎn)杠的瑕疵的話，買(mǎi)回去后基本都不需要整備了。不過(guò)咱們作為第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)，只負(fù)責(zé)檢測(cè)車(chē)況，議價(jià)的事就不方便參與了，你們買(mǎi)賣(mài)雙方下來(lái)自己談就行了，最終是怎樣成交，如何成交，就看買(mǎi)賣(mài)雙方的誠(chéng)意了。

可以看到，現(xiàn)在同款保時(shí)捷911的二手車(chē)存量還是比較大的，這么一對(duì)比下來(lái)，這臺(tái)車(chē)135萬(wàn)的報(bào)價(jià)也是不低了，但是它的車(chē)況確實(shí)是一大優(yōu)勢(shì)，而且后期的使用也無(wú)需過(guò)多的投入。所以說(shuō)啊，買(mǎi)二手車(chē)真的是一車(chē)一況一價(jià)，價(jià)格高車(chē)況自然就好，價(jià)格低那你可就得小心踩雷了。但不管價(jià)格高低，有一個(gè)專業(yè)人士陪同也是很重要的，如果你都不能對(duì)買(mǎi)到的車(chē)有個(gè)深入的了解，那你還敢放心地駕駛它嗎？

各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)師，如果您有心儀的車(chē)需要檢測(cè)或者二手車(chē)相關(guān)問(wèn)題，請(qǐng)徽信搜索公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我能為你解決問(wèn)題，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

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