4月19日，在HASC（眾議院軍事委員會(huì)）召開(kāi)的2024財(cái)年旋翼機(jī)航空預(yù)算申請(qǐng)聽(tīng)證會(huì)上，海軍N98（空戰(zhàn)部）主管安德魯·盧瓦塞勒高級(jí)少將透露，美國(guó)海軍已經(jīng)完成FVL-MS（未來(lái)垂直空運(yùn)-海上打擊）的AoA（替代選型分析）已經(jīng)完成并交給美國(guó)國(guó)防部旗下的CAPE（成本估計(jì)和項(xiàng)目評(píng)估）進(jìn)行評(píng)估，待其完成后將進(jìn)行選型，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到里程碑A?？傮w進(jìn)度會(huì)比美國(guó)陸軍的FLRAA（未來(lái)遠(yuǎn)程突擊機(jī)）晚5年，服役時(shí)將正好銜接上要退役的MH-60R和MH-60S

此外，安德魯還提到美國(guó)海軍一直在觀察美國(guó)陸軍在FVL（未來(lái)垂直空運(yùn)）上的努力，主要關(guān)注點(diǎn)放在任務(wù)系統(tǒng)上。美國(guó)陸軍設(shè)想的FLRAA機(jī)體尺寸對(duì)于驅(qū)逐艦的直升機(jī)起降甲板來(lái)說(shuō)太大，而FARA（未來(lái)攻擊偵察機(jī)）機(jī)體尺寸又太小，并不能滿足美國(guó)海軍的任務(wù)需求

現(xiàn)在，MH-60S機(jī)隊(duì)正在進(jìn)行延壽，將機(jī)體壽命從1萬(wàn)飛行小時(shí)提升到1.2萬(wàn)飛行小時(shí)，如此一來(lái)每架MH-60S可以多飛大概7年。MH-60R機(jī)隊(duì)的延壽則會(huì)進(jìn)入2030年代后才進(jìn)行，原因是美國(guó)海軍的MH-60R數(shù)量過(guò)剩，目前就有部分全新的MH-60R處于封存狀態(tài)

FVL是美國(guó)國(guó)防部讓三軍共同研發(fā)的下一代旋翼機(jī)家族。目前美國(guó)陸軍，海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)都有參與。其中美國(guó)陸軍的進(jìn)度最快，正在推動(dòng)FLRAA，F(xiàn)ARA，F(xiàn)UAS（未來(lái)無(wú)人航空系統(tǒng)）和MOSA（模塊化開(kāi)放式系統(tǒng)架構(gòu)）的發(fā)展

FLRAA預(yù)計(jì)將在明年6~8月轉(zhuǎn)為PoR（在冊(cè)項(xiàng)目）并進(jìn)入里程碑B，2030年服役。目前美國(guó)陸軍預(yù)測(cè)最終定型量產(chǎn)的FLRAA和現(xiàn)在的V-280相比不會(huì)發(fā)生太大的變化，服役后也不會(huì)完全取代現(xiàn)役的UH-60系列，而是在未來(lái)長(zhǎng)期和UH-60系列并肩服役

FVL-MS的初衷不僅是替代MH-60R/S，還包括MQ-8B/C，因此FVL-MS大概率有兩條路線。一是在FLRAA基礎(chǔ)上發(fā)展海軍版，發(fā)展出類似MH-60R和MH-60S的兩款機(jī)型，二是引入V-247。V-247還可以作為海軍版FLRAA在反潛戰(zhàn)，反水面戰(zhàn)等任務(wù)中的無(wú)人僚機(jī)使用

在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，美國(guó)海軍的水面艦艇中只有伯克級(jí)最難以適配FLRAA這樣體型更大的直升機(jī)或傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，所以更適合使用V-247接替MH-60R。其余水面艦艇受益于寬敞的飛行甲板，則可以在海軍版FLRAA和V-247中自由選擇搭配