最開始最開始看到這個車，我還記得很清楚，就是網(wǎng)站上看到的外觀圖，那時候就兩張全車的外觀圖，一眼就被吸引，有種剛好擊中心儀的點，然后就 一直等一直等，說實話這個過程有點拖的，雖然相中的心一直沒變過，不過很心累 從上海車展以為會出價格的期待，再到5.20的發(fā)布（也以為會有價格），再到六月份低，上市時間小道消息一直不斷，等的很是惆悵，好在現(xiàn)在等到了，期間看過L7 ，實話講外觀內(nèi)飾基本上就不會選。 中意的幾點 1.車外觀不用說，就是因為這個選的 2.車內(nèi)飾簡約大氣顯高級，因為我是新手司機第一輛車，沒有之前老司機的什么習(xí)慣影響，什么儀表屏、實體按鍵，對我來說這就是與時俱進車輛設(shè)計該發(fā)展的方向 3.關(guān)于內(nèi)飾再細說一下，一個設(shè)計簡約喜歡，座椅乘坐很舒服軟但是有支撐，包括后排地臺全平、中控儲物空間拓展很棒（這點就得吐槽一下銀河L7了，L7車外觀我到覺得還好，就是中控內(nèi)飾這塊表現(xiàn)太差，扶手箱太小 中控下面也沒鏤空，副駕也沒有手套箱等等） 4.車輛動力的話，不是老司機這些不太懂，不過電車駕駛的質(zhì)感，感覺還是挺不錯的，加速也好 平順性等等 待優(yōu)化的建議 1.選裝包可以拆開選或者便宜些，因為這些功能其實很中意的 但是太貴了，有些捆綁的需求不是很高 2.車輛藍牙控制邏輯好像有點問題，把握不準(zhǔn)，有時候不遠拿個東西 車輛就鎖了或者夏天太熱 外面等空調(diào)先吹會，結(jié)果很容易會鎖車 空調(diào)還停了。如果能自定義調(diào)節(jié)就好了。 3.HUD信息有點多，有些信息其實不是很在意，如果能自定義顯示內(nèi)容，更調(diào)節(jié)顯示大小，會更匹配自己的駕駛習(xí)慣 4.車機應(yīng)用很少官方或者第三方，沒啥娛樂的應(yīng)用