放眼當(dāng)今全球，真正進(jìn)行過蒸汽彈射器和電磁彈射器研發(fā)全過程，并且已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行工程實(shí)用化的，其實(shí)只有兩大國。但是就算是超級(jí)大國本身，到目前為止，也仍然沒有徹底突破電磁彈射器的高效和高度安全可靠的難題，否則也不至于造成福特級(jí)的首艦福特號(hào)到現(xiàn)在仍然是“偏癱”的狀態(tài)而長(zhǎng)期在原產(chǎn)廠泊位混日子。后面的另外3艘福特級(jí)新艦，自然都是同一個(gè)二把刀師傅教出來的，其最終結(jié)果將是災(zāi)難性的。等于說超級(jí)大國并沒有徹徹底底的從蒸汽彈射時(shí)代進(jìn)步到電磁時(shí)代。曾經(jīng)一度有退回蒸汽彈射模式的想法，但是目前想退也退不回去了。因?yàn)锽W的蒸汽彈射生產(chǎn)線早已經(jīng)倒閉了。等于說在先進(jìn)彈射技術(shù)上，超級(jí)大國在頂峰時(shí)代也不過處于1.5的最高水平線上，而現(xiàn)在卻只剩下一個(gè)0.5，把超級(jí)大國，

海軍直接晾在了半空之中而無力掙扎。至于其他國家，到目前更沒有任何一家有正在開發(fā)蒸汽或者電磁彈射器的報(bào)道。就算最早把蒸汽彈射器實(shí)用化的英國人，卻再也沒有任何自研先進(jìn)蒸汽彈射器的可能性；畢竟早年的蒸汽彈射器類型和后來彈射能力超過30噸級(jí)的大型蒸汽彈射器也不是同一個(gè)技術(shù)路線。至于蘇聯(lián)時(shí)代曾經(jīng)研發(fā)過的30噸級(jí)的蒸汽彈射器，到目前為止，不用說實(shí)物和工程試驗(yàn)設(shè)施；就算是原始圖紙恐怕都很難再找全了。而蘇聯(lián)繼承方更沒有在研任何蒸汽彈射器的計(jì)劃和工程實(shí)踐?？纯雌渥罱滞瞥鰜淼钠甙藗€(gè)未來航母的PPT，基本仍然在滑躍模式上來回打轉(zhuǎn)，這說明在其一線海軍科研人員的內(nèi)部，從最基本的思想出發(fā)點(diǎn)上，都不敢往恢復(fù)先進(jìn)蒸汽彈射器或者其他更先進(jìn)的電磁彈射器上去想。

這樣一來，在當(dāng)今的全球，真正徹底完成彈射發(fā)射系統(tǒng)，所有的技術(shù)細(xì)節(jié)的突破，并且在工程實(shí)踐中達(dá)到超一流水平的，實(shí)現(xiàn)2.0并存的，其實(shí)只有一家。而現(xiàn)在屬于全球超級(jí)領(lǐng)先的電磁彈射線已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)不止只有一種型號(hào)。未來5年內(nèi)，極有可能在主戰(zhàn)航空艦艇和次級(jí)航空艦艇上都實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力電磁彈射器的大范圍裝備。今后的領(lǐng)先幅度已經(jīng)不可動(dòng)搖。不過這里面總有一點(diǎn)“幸福的煩惱”。這就是在超級(jí)電磁彈射器全面工程實(shí)用化后，曾經(jīng)一度耗費(fèi)了相當(dāng)精力和財(cái)力，其技術(shù)實(shí)力完全可以看齊C13B2型蒸汽彈射器的、發(fā)射能力高達(dá)33噸級(jí)的自產(chǎn)蒸汽彈射器，只能處于長(zhǎng)期封存狀態(tài)了。這套系統(tǒng)的研發(fā)過程就算再節(jié)省，十幾億的經(jīng)費(fèi)消耗肯定是少不了的。如果今后只能長(zhǎng)期束之高閣，怎么看都算是寶貴，

資源的一種浪費(fèi)。在內(nèi)部電磁彈射器已經(jīng)一統(tǒng)江湖的局面下，恐怕很難再找到蒸汽彈射系統(tǒng)的訂單。如果想部分或者全部收回投資，似乎只有對(duì)外出口一條途徑。但問題是想出口也不是那么容易。首先自從冷戰(zhàn)以來，在全球出口過30噸級(jí)蒸汽彈射器的，只有超級(jí)大國給法國的戴高樂號(hào)上了2部，每部的出口單價(jià)是3000萬美元，2臺(tái)加起來只有6000萬美元。而超級(jí)大國海軍自用版單價(jià)才1000多萬美元?？梢夿W公司當(dāng)年在對(duì)法國外銷的時(shí)候，是要了高價(jià)的。但是2部彈射器的出口，其總利潤(rùn)頂天也不過三四千萬美元，只不過是一架早期F16的單價(jià)。對(duì)一個(gè)大國甚至是一家大公司來說，只能算是蚊子腿一樣的收益?？梢妴渭兂隹谡羝麖椛淦鞅旧?，包括后續(xù)的技術(shù)支持，就算是獅子大開口，也是沒多少油水的。

這也難怪BW的蒸汽彈射器的完整生產(chǎn)線實(shí)在堅(jiān)持不下去了。而現(xiàn)在如果同樣要對(duì)外出口自家的蒸汽彈射器，同樣會(huì)面臨出口數(shù)量太少，沒多少賺頭的問題。況且這個(gè)對(duì)外出口對(duì)象本身就全球難覓。在法國之后，還沒聽說過兩大國之外的、誰家的海軍工業(yè)正在為造新航母而專門對(duì)外招標(biāo)彈射器。因此真正要解決蒸汽彈射器投資回收的問題。除非是把某型新航母上安裝多部蒸汽彈射器一并打包出售，這樣才有可能有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。但如此操作還有一個(gè)問題，這就是全球客戶都知道你家有現(xiàn)成的、而且是最好的電磁彈射器，你現(xiàn)在卻只對(duì)外出口裝蒸汽彈射器的航空大艦?？偨o人一種對(duì)客戶留了一手，不夠真誠的印象。所以說來說去，這蒸汽彈射器的對(duì)外銷售還真是個(gè)世紀(jì)難題，不知道大家有什么更好的方案？