進(jìn)口豐田海獅升級改裝后,層次感和檔次感瞬間提升,7座和9座不同布局
大家好,商務(wù)車解說,我是魯秋君。目前,隨著港口的開放,越來越多的平行進(jìn)口國六b的車輛,也進(jìn)入到人們的視線中,除去一些常見的SUV或者是轎車車型,也有一部分MPV車型受到關(guān)注。MPV車型中,豐田車型在國內(nèi)一直受到好評。那今天我們了解的就是一款進(jìn)口的豐田海獅,也算是一種另類車型,因為它有不同的款式可變化。

上面這張圖片是進(jìn)口豐田海獅的原型,單看特別像一款廉價的面包車,但是經(jīng)過后期的全面升級改裝之后,整體有了一個質(zhì)的提升。以往,豐田海獅一直是一個黃牌的形式出現(xiàn),自從今年入關(guān)以來,出現(xiàn)了9座的一個手續(xù),目前在國內(nèi)也是滿足藍(lán)牌c照即可駕駛。
同樣對于豐田海獅的改裝也趨于多樣化,從以往的商旅布局,到今年流行的商務(wù)布局呈現(xiàn)出6座到13座不等,但是滿足藍(lán)牌c照駕駛基本以七座和九座為主,今天我們就圍繞這兩塊來看一下改裝后的海獅有什么特別的地方。



海獅的原型是以白色為主,近段時間也出現(xiàn)了黑色的豐田海獅。單從外觀來看,前臉的變化以兩款為主,不管是哪款,特別有豐田兩兄弟埃爾法和威爾法的即視感。同樣,大燈輪轂這些作為影響顏值的重要物品,也必須得到進(jìn)行提升。這樣一改變,相對于原裸車來講,層次感和檔次感瞬間提升。
接下來我們就看一下布局的隔斷墻有什么特點。




海獅9座基本以通倉為主,即駕駛艙和商務(wù)艙無隔斷,這樣可以增大整個車內(nèi)的空間,即使有九個座位,也不會擁擠。而七座的布局,基本是以隔斷為主,其次又分為半隔斷和全隔斷布局。半隔斷,這是在連接處安裝一個小書桌,可以用作日常的辦公,家中有小孩的,也可以在上面寫寫作業(yè),看看書,旁邊外加一個熱水壺,隨時隨地的喝點開水也是蠻不錯的。其次就是全隔斷的一個布局,即商務(wù)艙和駕駛艙完全隔開,中間做的一個電視墻,通常是由霧化玻璃和電視機組成,或者是一個大屏電視機和吧臺組成,可選擇性多。
再一個重要部分,就是色彩的搭配以及整車的視覺效果,那我們下面看一下原裸車和改裝之后有什么特別吧。





最上面的圖片是海獅原裸車的,可以看到是非常的簡單和單調(diào)。下面幾張圖片是經(jīng)過升級改裝之后的模樣,整體的豪華感以及品質(zhì)感都給人賞心悅目。關(guān)于色彩的搭配與調(diào)和,羅卜青菜各有所愛,每個人的審美觀不同,所以并不一定說哪款好看哪款就不好看。但每一款顏色的調(diào)配,都是具有自己的特色。深色配深色,淺色配淺色,最經(jīng)典的深淺搭配也是非常好。目前,隨著港口的開放,底盤也越來越多,就海獅底盤而言,在價格上有一定程度的下降,所以現(xiàn)在選擇私人定制,也趨于多樣化,除卻已經(jīng)改好的現(xiàn)車,無法做更改之外,在底盤的基礎(chǔ)上重新定制也是成為目前非常流行的方式之一。
今天我們就簡單的了解一下海獅的改裝外觀以及布局和配色。了解更多車輛,歡迎關(guān)注小編,VX公眾號<<商務(wù)車解說>>,每天收獲不一樣的色彩。