現(xiàn)在由于汽車(chē)制造技術(shù)越來(lái)越好，所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車(chē)子說(shuō)明書(shū)上都標(biāo)注了有一些部件是終身免維護(hù)，但是不少標(biāo)注了終身免維護(hù)的部件后面都注明了在正常使用工況下，那么所謂的終身免維護(hù)是不是真的像字面理解一樣這個(gè)部件終身不用換也不用管，今天喵哥就具體的給大家分析一下終身免維護(hù)是不是真的終身免維護(hù)。

首先第一個(gè)最常見(jiàn)的就是變速箱，雖然不少車(chē)子變速箱油都標(biāo)注了免維護(hù)但是一到里程數(shù)4S店還是會(huì)提醒你更換變速箱油，而且要是把說(shuō)明書(shū)搬出來(lái)4S店會(huì)告訴你那是針對(duì)歐美國(guó)家他們那種路況的，我們國(guó)家因?yàn)槁窙r不好很堵而且空氣質(zhì)量不好，反正一大堆的理由告訴你我們需要更換，其實(shí)這個(gè)東西真的不能一概而論，跟每個(gè)人用車(chē)環(huán)境、用車(chē)習(xí)慣都有一定的關(guān)系。

如果用車(chē)比較輕柔用車(chē)環(huán)境比較好可能對(duì)于某些人確實(shí)可以實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù)，比如很多普通的家用車(chē)一年還跑不到1萬(wàn)公里，就是跑個(gè)15萬(wàn)公里那就是15年，很多人的車(chē)根本用不到15年就換了。從這個(gè)意義上確實(shí)是終身免維護(hù)，但是如果駕駛頻率比較高駕駛的習(xí)慣比較激烈比較猛烈，而且路況比較堵那真的就做不到終身免維護(hù)，可能6萬(wàn)公里8萬(wàn)公里變速箱換擋就沒(méi)那么順暢需要去換油了，繼續(xù)開(kāi)不換也可以開(kāi)但是很有可能就會(huì)出大故障。

第二個(gè)比較常見(jiàn)的終身免維護(hù)就是防凍液，尤其是現(xiàn)在推出的無(wú)水防凍液，這種無(wú)水防凍液加進(jìn)去之后確實(shí)可以一直不換，但是并不代表它不會(huì)消耗不會(huì)少，防凍液如果消耗的低于了下限是不是也要繼續(xù)添加防凍液，那么是不是也可以稱(chēng)之為維護(hù)，所以從這個(gè)角度來(lái)看終身免維護(hù)不代表終身不檢查終身不用管。

第三個(gè)比較常見(jiàn)的就是正時(shí)鏈條，以前很多車(chē)子都是用的正時(shí)皮帶，由于正時(shí)皮帶是橡膠的，橡膠件時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化硬化變得容易斷，為了解決這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在很多車(chē)子都改成了正時(shí)鏈條，鏈條總不會(huì)斷不會(huì)硬化不會(huì)像皮帶一樣這么容易斷掉，所以它使用的壽命會(huì)更長(zhǎng)。

但是在實(shí)際使用當(dāng)中很多用了正時(shí)鏈條車(chē)子一樣的出現(xiàn)正時(shí)錯(cuò)位正時(shí)不穩(wěn)，因?yàn)殒湕l可能沒(méi)壞但是其他的輔助機(jī)構(gòu)比如漲緊輪惰輪可能壞掉了，還有一種情況有些車(chē)子正時(shí)鏈條用著用著拉長(zhǎng)了，金屬部件時(shí)間長(zhǎng)了之后它也可能出現(xiàn)金屬疲勞或者拉長(zhǎng)，所以這個(gè)時(shí)候會(huì)導(dǎo)致正時(shí)錯(cuò)位是不是也同樣需要維護(hù)，但是這個(gè)問(wèn)題對(duì)于用車(chē)頻率很低可能6年8年就換車(chē)了它確實(shí)是終身免維護(hù)。

針對(duì)終身免維護(hù)的這些部件我們一定不要死搬硬套，認(rèn)為說(shuō)明書(shū)上終身免維護(hù)就終身免維護(hù)，一定要結(jié)合自己的實(shí)際用車(chē)情況該維護(hù)該維護(hù)、該換換、該檢查檢查，而且反過(guò)來(lái)想一下這些終身免維護(hù)的部件它的更換周期和維護(hù)周期實(shí)際上都是非常長(zhǎng)的，對(duì)于很多的家用車(chē)而言可能只要維護(hù)一次，在下一次維護(hù)之前車(chē)都已經(jīng)換掉了，所以更換和維護(hù)的成本比承擔(dān)它損壞的成本是要低很多的。