3.5T福特F150猛禽刷ecu釋放潛在性能駕控更隨心


? ? ? 福特猛禽在完美的詮釋美式肌肉感的同時(shí)讓他看起來更像一位強(qiáng)橫的斗士。氣質(zhì)就是強(qiáng)悍,超大的尺寸,簡(jiǎn)約的線條勾勒出大而氣派的感覺。還有一個(gè)野性十足的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩個(gè)散熱口,和進(jìn)氣格柵也是同樣顏色。福特F150血統(tǒng)純正,擁有了無(wú)與倫比的車身剛度,整體車身肌肉感十足,威懾力表現(xiàn)的淋漓盡致。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)越野利器福特F150猛禽。
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?此臺(tái)福特F-150猛禽搭配的是低功率版的3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙噴射系統(tǒng)與雙渦輪增壓系統(tǒng),最大馬力可達(dá)381匹,最大功率可達(dá)280千瓦/5500rpm,最大扭矩637NM/3000rpm,傳動(dòng)方面與之匹配的是10速手自一體變速箱。? 對(duì)于一款多用途皮卡,經(jīng)常會(huì)面對(duì)未知的復(fù)雜路況,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備是不可或缺的,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先通過專用設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,進(jìn)行路試的log采集,為國(guó)外程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行參數(shù),
最后通過專用的Flash讀取設(shè)備,讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)稱為ECU,是于20世紀(jì)70年代誕生的汽車控制技術(shù)。當(dāng)時(shí),由于石油危機(jī),人們正在尋找一種提高燃油經(jīng)濟(jì)性的方法,隨著微處理器誕生了,這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)控制火花定時(shí)和燃料混合所需的復(fù)雜、高速的運(yùn)算。從80年代開始,ECU這種復(fù)雜且功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)成為了大多數(shù)車輛中的標(biāo)準(zhǔn)部件。
那么ECU是如何工作的呢?簡(jiǎn)單的說,在當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),ECU會(huì)接受諸多的傳感器傳來的信號(hào),由此通過復(fù)雜的計(jì)算來判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于什么樣的工作狀況,由此控制燃油的供應(yīng)量,空氣的配給(電子節(jié)氣門),噴油及點(diǎn)火的時(shí)機(jī),進(jìn)氣壓力的調(diào)整,還要根據(jù)溫度、負(fù)荷、爆震、燃燒狀況等來決定發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)償控制系數(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)在一定范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整,而這一切都需要在萬(wàn)分之幾秒的時(shí)間中完成,高級(jí)的ECU更是將這一過程縮短至十萬(wàn)分之幾秒以上;但由于對(duì)硬件和開發(fā)成本的考慮,原廠ECU的調(diào)整范圍是非常有限的,加上每一個(gè)傳感器之間都存在的個(gè)體差異,造成了這個(gè)地球上沒有任何兩臺(tái)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作得一模一樣,但所用的程序均是一樣的,適應(yīng)各地的客觀因素,這樣程序的兼容性固然是好,但是針對(duì)性不足,這樣種情況普遍存在于現(xiàn)有大品牌的車型中。

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一:通過整體的定制優(yōu)化,起步瞬間就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,福特F150刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了?!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!