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比亞迪元/S2(2019)購車手冊

2019-07-22 16:15 作者:ACI-CMCC  | 我要投稿

隨著國家政策的不斷推進,道路上的電動車漸漸地多了起來,在這樣所謂的“大趨勢”里,國內(nèi)的各種騙補車企紛紛推出電動汽車以適應(yīng)變化的市場,比亞迪就是中國電動車領(lǐng)域的先驅(qū)者(支付寶到賬10元),比亞迪元從2016年推出至今也算是比亞迪王朝系列‘經(jīng)典’車型之一,最近在網(wǎng)約車市場上這款小型電動SUV非常受歡迎(溫州滿地都是這個萌萌噠的小車車...),前不久比亞迪又豐富了元的車型數(shù)量:


BYD官網(wǎng)整整3個車系

廢話不多說直接切正題

元EV535?動力性能參數(shù)
元EV360 動力性能參數(shù)
(元)S2 動力性能參數(shù)

(車型簡介請自行參考網(wǎng)絡(luò)測評)

現(xiàn)在其實已經(jīng)可以看出S2車型和元EV360車型的動力基本配置是一致的,而兩款車型的區(qū)別僅僅在于內(nèi)飾和外觀細節(jié)上(S2車型多了滿天星格柵和新款內(nèi)飾,但少了外掛備胎),相比之下,我個人覺得元EV360車型在實用性上更值得推薦,具體情況請看同價位車型具體分析:


差價均為100元

不難看出,EV360車型比S2車型多的都是更加實用的配置,如駐車雷達,安全氣囊等,而且作為汽車安全區(qū)阿婆主,我們最鄙視的就是這種:

好歹頂配配個4氣囊吧

全系只有倆氣囊的行為?。?!ESP還是頂配才能選裝?。?!(雖然EV360也木有ESP,但好歹氣囊還是夠用的)

所以對于實用派人士,S2車型全系出局

下面是EV360車型的內(nèi)部分析推薦

差價均為1萬元

在EV360車系中,低配領(lǐng)動型(北京現(xiàn)代:律師函警告)只有雙氣囊,而且9102年作為國產(chǎn)家用車沒個大屏怎么行,所以不予推薦;中配領(lǐng)尚型補上了帶導(dǎo)航和語音控制的大屏,還多了定速巡航,前排側(cè)氣囊,倒車影像和車側(cè)盲區(qū)影像等實用的配置,如果您是用來跑網(wǎng)約車和市區(qū)短途家用出行的話,可以考慮這款車型;高配領(lǐng)享型多了側(cè)氣簾,前后雷達和上坡輔助等實用配置,當中側(cè)氣簾非常重要,(且這是目前唯一標配側(cè)氣簾的比亞迪元EV車型)如果您有偶爾上高速的需要,為了保證安全,請選擇帶6個及以上氣囊的車型,10.99萬的售價也僅是低配EV535車型的價格(雖然已經(jīng)比老款EV360的所有車型都更貴)

下面是EV535車型的分析推薦:

差價依然是1萬元

up從當?shù)乇葋喌辖?jīng)銷商得知丐版領(lǐng)動型并不生產(chǎn),所以先出局。

在EV535車系中,高配領(lǐng)創(chuàng)型相比次低配領(lǐng)潮型多了前排側(cè)氣囊,ESP兩個重要的安全配置,定速巡航,上坡輔助等實用配置,以及國人喜歡的全景天窗,到了這個價格,僅1萬元的差價顯得領(lǐng)創(chuàng)型更值得推薦;頂配領(lǐng)航版功率相比其他車型多了50kw,扭矩提高100N·m,但配置上僅僅增加內(nèi)置行車記錄儀,前雷達,雙色車身和18寸輪轂,而且氣簾是選裝!??!這事干得不厚道,價格已經(jīng)達到了近14萬,所以頂配車型不予推薦。

至于到底是選擇EV360(續(xù)航305km)還是EV535(續(xù)航410km),這決定于您自身的需求

推薦指數(shù):

EV360 智聯(lián)領(lǐng)尚型:★★★★

EV360 智聯(lián)領(lǐng)享型:★★★★

EV535 智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型:★★★★

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