?隨著中國(guó)世界工廠地位的正式確立，遠(yuǎn)洋貿(mào)易也顯得越來(lái)越重要，所以中國(guó)斥資700億建成全球第一大港口，其吞吐量甚至超過(guò)了全美國(guó)所有港口的總和，這下子就連新加坡也坐不住了，因?yàn)檫@座港口建成后，直接超越新加坡港，成為世界第一大港，它就是上海洋山港，那么這座港口到底能夠發(fā)揮多大的價(jià)值呢？上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區(qū)組成，在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū)，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。

作為中國(guó)的金融中心，?圖為洋山港上海在國(guó)內(nèi)進(jìn)出口貿(mào)易上占據(jù)著十分重要的地位，但因?yàn)榈乩砦恢玫年P(guān)系，這里始終沒(méi)有一座港口可以滿足上海進(jìn)出口需求，盡管鄰近的江蘇省與浙江省都有許多港口，但唯獨(dú)上海找不到適合建設(shè)大型碼頭的位置，這主要是因?yàn)榻ㄔO(shè)海港，并不是在沿海地區(qū)就可以的，而是需要嚴(yán)格的水文條件。

上海地處長(zhǎng)江與錢塘江入?？诘奈恢茫嗌秤俜e導(dǎo)致這里并不適合建設(shè)大型港口，而且上海土地價(jià)格昂貴，可謂是寸土寸金，建設(shè)一座港口需要占用大片沿海土地，更何況還是世界第一大港口，如果用來(lái)建設(shè)金融中心，說(shuō)不定都能出現(xiàn)好幾個(gè)陸家嘴了，而且拆遷問(wèn)題也是上海繞不開的問(wèn)題，最終上海決定在鄰近的浙江舟山群島上建設(shè)港口。?洋山島擁有足夠的水深，同時(shí)這里的洋流相對(duì)湍急，所以泥沙不容易淤積，適合大型船舶的停靠，而且在面對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣時(shí)，這里也允許船舶避風(fēng)，大小洋山港雖然擁有良好的水文條件，但缺點(diǎn)也同樣明顯，那就是島嶼面積有限，且遠(yuǎn)離陸地，貨物運(yùn)輸起來(lái)相對(duì)不容易，所以中國(guó)必須進(jìn)行填海造陸工程，并且修建跨海大橋，將島嶼與陸地連接在一起。?

洋山港不僅是全球第一大港，還是世界上首座智能化港口，要知道傳統(tǒng)港口往往需要大量的人力，而這在海島上很難實(shí)現(xiàn)，所以中國(guó)選擇將洋山港打造成一座無(wú)人化港口，這里從港機(jī)到運(yùn)輸車，普遍實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化與無(wú)人化，如此巨大的港口，只需要10名管理人員，就能夠做到高效運(yùn)行，這在以往是不敢想象的一件事，在疫情關(guān)頭，港口無(wú)人化無(wú)疑有著重大價(jià)值意義。?洋山港的成功建設(shè)，不僅有效推動(dòng)了上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)制造業(yè)進(jìn)出口起到了不可替代的作用，最為關(guān)鍵的是，讓全球第一大港坐落到了中國(guó)，以往，這個(gè)頭銜一直被新加坡港所占據(jù)，洋山港的出現(xiàn)，讓全世界認(rèn)識(shí)到了中國(guó)實(shí)力，并且也開始有越來(lái)越多的國(guó)家，選擇邀請(qǐng)中國(guó)來(lái)幫忙建設(shè)港口，由此揭開了中國(guó)基建走出國(guó)門的序幕。