9月28日晚，新紅旗品牌迎來了全產(chǎn)品線的新車上市，其中包括HS7、HS5以及H5車型。在新車上市之際，一汽紅旗汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳旭同時宣布：新紅旗2021年度累計銷量即將超越20萬輛，較去年更是提前了三個月達(dá)成該目標(biāo)。

在煥新儀式上，陳旭總經(jīng)理代表新紅旗品牌，對客戶表達(dá)了深切的感恩之情。他講到：“一切為了客戶、一切服務(wù)于客戶、一切謙敬于客戶”是新紅旗始終堅守的理念與承諾。面對今年全行業(yè)芯片供應(yīng)困難和疫情侵襲等挑戰(zhàn)，新紅旗砥礪艱難、不墜夢想之名，在產(chǎn)品煥新升級、營銷突破創(chuàng)新、生態(tài)蓬勃成長中，盡展堅韌與生機(jī)。懷抱著“美好生活、美妙出行”的夢想，新紅旗向世人展現(xiàn)出品牌與客戶之間牢不可破的血脈聯(lián)系，為新時代下民族品牌的品客關(guān)系，創(chuàng)造出了一個未見于前、垂范于后的新樣本。

回首2020年12月25日，新紅旗達(dá)成20萬銷量、實現(xiàn)3年42倍的銷量增長。而在2021年的前9個月里，汽車行業(yè)面臨芯片短缺的問題愈發(fā)嚴(yán)重性，加之疫情的反復(fù)，要想持續(xù)保證銷量的穩(wěn)定增長實屬不易。但新紅旗品牌砥礪前行，時至今日，新紅旗又一次大步邁近20萬銷量里程碑?？芍^是提前完成“既定目標(biāo)”。

不僅如此，此番3款年型款車型的產(chǎn)品升級也再次成為了全場的焦點(diǎn)，如今HS7、HS5和H5三款車型已然成為了新紅旗產(chǎn)品的中堅力量，深受廣大消費(fèi)者的青睞。但隨著消費(fèi)升級與市場競爭的壓力，煥新升級再出發(fā)自然也就合理了許多。

儀式現(xiàn)場，新紅旗宣布，2022款紅旗HS7官方指導(dǎo)價為27.58萬~45.98萬元，紅旗HS5官方指導(dǎo)價為18.38萬~24.98萬元，紅旗H5官方指導(dǎo)價為14.58萬~19.08萬元。此役的產(chǎn)品線升級，無不展現(xiàn)出了新紅旗面對廣大用戶的誠意，頗有些加配加量不加價的意思。

作為品牌下燃油SUV的旗艦車型，紅旗HS7新增了“量子銀灰”外觀配色及全新20英寸輪圈。與此同時，3.0T車型新增專屬標(biāo)識。而在安全輔助配置上，此前高配車型獨(dú)享的主動剎車、自動車道偏離校正、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能均下方至了2.0T車型。

另外，素有“銷量擔(dān)當(dāng)”的紅旗HS5換裝了全新樣式的前進(jìn)氣格柵，同時輪圈造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計，加以石榴紅內(nèi)飾配色，使得整車質(zhì)感得到了進(jìn)一步提升。人機(jī)互聯(lián)方面，新車的車機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)由2.0升級至3.0版本。

轎車領(lǐng)域，紅旗H5重新優(yōu)化了前大燈，同時換裝19英寸輪圈，而尾部也將尾燈組進(jìn)行了熏黑處理。車內(nèi)部分，新車由原灰色升級到了象牙灰配色，并新增與HS5相同的石榴紅配色及3.0版本智能網(wǎng)聯(lián)系。可以看出，三款煥新車型的此番“超配升級”，新紅旗無不以回應(yīng)客戶真實反饋為基準(zhǔn)，將產(chǎn)品進(jìn)行迭代優(yōu)化進(jìn)而回饋廣大消費(fèi)者。

與此同時，在當(dāng)晚的直播過程中，新紅旗還帶領(lǐng)廣大觀眾探訪了紅旗智慧工廠總裝車間，為其展示了紅旗產(chǎn)品的制造實力，進(jìn)而加深觀眾們的參與感。新紅旗深知，技術(shù)發(fā)展必以客戶為本，無論是紅旗“旗艦雙星”H9、E-HS9的“國車安全”、“國車健康”，還是此番的三車煥新升級，紅旗的技術(shù)與產(chǎn)品，都只為實現(xiàn)客戶利益、滿足客戶關(guān)切，真正做到“為客戶而變”。

寫在最后：

與客同行，旗勢更紅；再征新程，無限精彩。從三車煥新上市，再到20萬銷量的里程碑，新紅旗前行道路上的每一步，都滿懷著對客戶的真情。新時代的民族品牌，需要與客戶建立新的聯(lián)結(jié)。與客戶同行，民族品牌要做的不僅是更優(yōu)秀的產(chǎn)品、更創(chuàng)新的營銷、更貼心的服務(wù)，同樣，也要做到真正意義上的信息用戶。正是因為他們的全力支持，才造就了今天我們所看到的“新紅旗”。