復(fù)古踏板在這幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中還是比較受歡迎的車型，一方面是踏板車本身的便利性，另一方面則是復(fù)古踏板的那份精致感。在豪進(jìn)推出的獵變品牌后，旗下首款復(fù)古踏板“霓 Neon”也即將開售，我們通過文章一起來看看這復(fù)古小踏板究竟如何吧！外觀不錯(cuò)，做工尚佳

既然是復(fù)古踏板在顏值上一定是車友比較看重的點(diǎn)，霓的整體設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，整體的風(fēng)格也類似于Vespa的造型。整車在外觀上幾乎看不到多余的線條和勾勒，除了簡(jiǎn)單還是簡(jiǎn)單。在配色上也比較年輕化，撞色的搭配和非常年輕人的口味。

從目前量產(chǎn)車型的做工上可以看到整體的質(zhì)感還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)的處理以及配件的精致度上都在同級(jí)以上的。小編覺得復(fù)古類型的踏板在車身細(xì)節(jié)上的處理要比普通踏板來說高得多，沒有一點(diǎn)質(zhì)感也配不上復(fù)古的名號(hào)，想必豪進(jìn)應(yīng)該也get到了這個(gè)點(diǎn)，下面的實(shí)拍圖上可以看一看具體的細(xì)節(jié)做工和處理。

配置上霓 Neon基本也保持同級(jí)的偏上水平，采用指針和LCD組合式儀表，還有無鑰匙啟動(dòng)、雙線油門、手動(dòng)駐車配置。標(biāo)配博世電噴系統(tǒng)，另外還配有智能車聯(lián)網(wǎng)以及CBS聯(lián)動(dòng)剎車。尺寸上前后采用12寸輪轂，740mm的座椅高度，油箱容積為6升略微偏小。

動(dòng)力上霓 Neon搭載一臺(tái)單缸風(fēng)冷125引擎，最大功率6.9kW/7500rpm，最大扭矩10Nm/6000rpm，最大馬力約9.4匹，整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，據(jù)了解這臺(tái)引擎還具備靜音科技，在博世電噴系統(tǒng)的配合下引擎的運(yùn)行比較安靜舒適。

作為一款125級(jí)別的復(fù)古踏板，霓 Neon整體表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)。面對(duì)目前國(guó)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的話還是具備一搏的條件的，喜歡復(fù)古踏板的車友或者女生不妨可以看看這臺(tái)車，或許會(huì)給帶去驚喜。