全新一代W223奔馳S級系列車型已經(jīng)面世半年多時間了，在褒貶不一的爭議聲中日益習(xí)慣，對于有需求的奔馳S級車友而言，即使新款S級被吐槽的多，但是當(dāng)新舊兩款對比時，在選新不選舊的思想下，選擇新款的還是要更多些的。

今天邁卡庫老劉mccyxr介紹一臺21款奔馳S400商務(wù)版，作為W223時代入門版奔馳S級，S400可以升級項目也比較多，如S450四驅(qū)版包圍、主動式氛圍燈、柏林之聲音響、五座改四座、23p智能駕駛輔助系統(tǒng)等。而本次改裝的，就是加裝跟隨奔馳S級一起升級的柏林之聲音響。

全新款奔馳S級原廠全新小柏林之聲音響共計15件套，710瓦功放，比起老款S級柏林之聲音響多了兩個眼鏡盒高音。

新款奔馳S級的柏林之聲專屬蓋板與之前的也完全不同，造型更加科技時尚。

新款奔馳S級15件套柏林之聲音響分布圖，高中低音三分頻分布在車輛的前后各個方位，讓音樂的律動能夠更完美的釋放。

前門高音和中音揚聲器安裝，高音揚聲器安裝在門板A柱上，喇叭蓋板不更換，替換原車揚聲器。當(dāng)然，如果想要加裝新款S級大柏林之聲音響的旋轉(zhuǎn)高音，也是可以的。

全新奔馳S級大柏林之聲音響的新款3D旋轉(zhuǎn)高音，帶氛圍燈和啟停轉(zhuǎn)動，時尚帶感。

門板中音喇叭飾板，三角形的金屬蓋板有柏林之聲的LOGO標(biāo)記和字母表示。

駕駛位頂棚眼鏡盒加裝了兩個頂棚高音，這個也是奔馳新款S級柏林之聲音響與之前不同的地方。

后門高中音揚聲器安裝，高音和中音都安裝在門板的中間位置，與老版的位置不同，這樣設(shè)計不單是外觀新穎，在音樂播放上后排的乘客感受也更加明顯。

高中音揚聲器安裝在一起，用同一個揚聲器蓋板。

安裝完成編程，柏林之聲的專屬界面較老款的也進(jìn)行了升級，全觸摸設(shè)置也非常方便。

通過觸摸大屏可以對音響效果、均衡器、音響聚焦等進(jìn)行個性化的設(shè)置，使音效得到最好的播放。

當(dāng)然，除此之外，對于奔馳S級還可以升級4D音效環(huán)繞立體聲的大柏林之聲音響系統(tǒng)，31個頂級揚聲器帶來的殿堂級環(huán)繞立體聲，座椅靠背的8個振蕩器突破了感官的界限，實現(xiàn)律動與體感的共鳴，使聆聽體驗達(dá)到全新層次。