很多消費者想要購買一款符合自己預(yù)算的車型，可是到市場對比才發(fā)現(xiàn)，可供選擇的車型太多，即便是一個品牌也有相同價位的車型可供選擇。

其實這是很多車企為了降低研發(fā)成本，提高產(chǎn)品的競爭力，推出了眾多的兄弟車型。這些車型，根本就是同平臺，不管是技術(shù)還是發(fā)動機都差不多，但是在價格上就差的有點大了！

本期就為大家盤點一下那些同平臺打造價格卻差很多的車型，看看有多少人在交智商稅？

1：大眾 高爾夫VS奧迪 A3

高爾夫和奧迪A3都是基于大眾MQB平臺打造，但是基于品牌定位的不同，設(shè)計配置不同，當(dāng)然兩輛車價格也存在很大差異。外觀方面，奧迪A3的顏值要比高爾夫好看，顏值控的消費者應(yīng)該比較喜歡；其次在配置方面，由于高爾夫的定位更加親民，因此在相同價格區(qū)間下，高爾夫的配置要高于奧迪A3。

總的來說，相同平臺下的這兩款車依據(jù)品牌定位不同，在各方面都做出了一些差異化處理。

2：奔馳 GLA VS英菲尼迪 QX30

奔馳的母公司戴姆勒集團通過和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的戰(zhàn)略合作交叉持股，形成了互相補充各自產(chǎn)品線的格局，在這樣的背景下誕生了一些同平臺的車型，例如奔馳GLA和英菲尼迪QX30。

從車身尺寸以及動力總成上來看，說這兩款車是互相拉皮換殼車確實不過分。但是，兩款車在細節(jié)處理上又有所不同。在外觀和內(nèi)部設(shè)計上，奔馳GLA采用了家族化的設(shè)計，無不彰顯著奔馳品牌豪華的基因；而反觀英菲尼迪QX30，在外觀方面根本找不到兩款車相似的地方，鲇魚式的大嘴中網(wǎng)設(shè)計，流暢的腰線，以及C柱的特殊樣式設(shè)計，都是英菲尼迪的經(jīng)典家族式設(shè)計。

3：斯卡達 柯迪亞克VS大眾 途觀L

上個世紀末，大眾推出了“平臺”這一造車理念，同時大眾也是將“平臺化”運用的最成功的車企之一。具體到柯迪亞克和途觀L，這兩款車都出自大眾集團，屬于同門師兄弟，平臺、動力、底盤完全一樣，不一樣的只有外殼、LOGO、外形和內(nèi)飾做工。

在動力上，兩款車使用的1.4T采用EA211發(fā)動機，2.0T采用EA888發(fā)動機，低配搭載6擋雙離合器，中高配搭載7擋雙離合變速器，參數(shù)調(diào)校略有不同。

而在車型的設(shè)計方面，科迪亞克更加年輕、運動，而途觀L則比較成熟、穩(wěn)重。單從外形上看，柯迪亞克顯然更能討好一批新生購車人群。

4：日產(chǎn) 奇駿VS雷諾 科雷傲

日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟成立之后雷諾的產(chǎn)品基本都是日產(chǎn)換殼車，日產(chǎn)奇駿和雷諾科雷傲，這兩臺車是同平臺的產(chǎn)物，三大件是相同的，兩款車型都是裝配相同的2.0L發(fā)動機，最大150馬力，匹配的CVT無級變速箱和車后懸是獨立懸架形式。

兩款車的主要區(qū)別同樣是在外觀和配置方面。在外觀方面，科雷傲似乎也比奇駿稍微好看一些；從兩款車型配置上來看，科雷傲豪華版車型配置，全面碾壓奇駿舒適版車型配置，優(yōu)勢明顯配置更豐富更實用。相比于奇駿，科雷傲屬于小眾車型，銷量和保值率都不如奇駿。

5：本田 雅閣VS本田 INSPIRE

雅閣和INSPIRE無論是在外形方面還是內(nèi)飾設(shè)計上都極度相似，完完全全就是“雙胞胎的親兄弟”。整體上INSPIRE基于雅閣同平臺打造，定位旗艦版中級車，外觀設(shè)計比雅閣更動感。

但是從具體車型來看，雅閣和INSPIRE還是有所不同的。因兩款車型的車身構(gòu)造基本上是一致的，僅因為車身造型的緣故，導(dǎo)致兩款車型的車身尺寸略有差異；在內(nèi)飾方面，兩款車型的設(shè)計完全一致，僅在部分配置上有輕微區(qū)別；而至于動力方面，雅閣搭載了1.5T高低兩種功率發(fā)動機以及2.0L油電混合動力；而INSPIRE只有1.5T高功率發(fā)動機和2.0L油電混合動力。

6：豐田 卡羅拉VS豐田 雷凌

卡羅拉和雷凌均是源自豐田緊湊型車平臺的車型，雖然它們的名字不同，外表迥異，但卻采用著一樣的平臺和幾乎相同的內(nèi)飾設(shè)計，在動力上兩臺車搭載的發(fā)動機和變速箱也完全相同。

兩款車型的最大區(qū)別在與外觀設(shè)計上?？_拉的外觀一直是采用的全球化設(shè)計，整體造型與海外版保持一致；而雷凌則是豐田在廣汽投產(chǎn)的一款中國版車型。在產(chǎn)品的知名度上，雷凌自然也不及卡羅拉，因此卡羅拉的保值率相對雷凌較高。

7：別克 君威VS雪佛蘭 邁銳寶XL

眾所周知，別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL同屬于上汽通用集團有限公司旗下的B級轎車，其實兩款車型在本質(zhì)上并沒有什么區(qū)別，三大件都是一樣的。兩款車的外觀設(shè)計都有著濃烈的美式風(fēng)格，肌肉感強烈，別克君威看起來要時尚動感一些，定位更偏向于年輕消費者群體；而雪佛蘭邁銳寶XL則顯得要成熟穩(wěn)重一些，更適合家用。

在國內(nèi)汽車市場中別克的定位要比雪佛蘭稍微高一點，進入國內(nèi)市場也要比雪佛蘭品牌要早，積累了一定的口碑，君威的銷量也更高。

寫在最后：

車企基于市場和利潤的考慮推出“兄弟”車型，不僅可以錯開競爭更大的細分市場，而且還為消費者提供了更多選擇的空間。所以小編在此提醒廣大消費者，在遇到極為相似的車型一定要細心觀察，不同的差別才能讓自己更明晰自己的需求，才能買到滿意的車型。