注意：所有車型測試條件都相同，不存在特殊對待。中保研的送檢是車企想委托中保研測試自己的車的安全性，于是中保研就會在市場上隨機購買最低配再做測試。這樣就可以在廣告里吹牛 逼 ≧?≦……當(dāng)然不是所有送檢車型都會得高分(比如說東風(fēng)日產(chǎn)西瑪)。

評分標(biāo)準(zhǔn)：

G（優(yōu)秀）——就是人沒事兒車壞了就會說一句：淦(G)！

A（良好）——就是人撞車后受了點傷喊疼：啊(A)～

M（及格）——就是人在車禍以后重傷住院時想起賣他車的不良商家，氣的他說：媽(M)德！

P（差）——碰撞后人嗝屁(P)了

第一名：一汽豐田奕澤

眾所周知，豐田提前摸底了中保研的測試，于是TNGA架構(gòu)在中國并沒有簡配。（東南亞版的凱美瑞45%A柱都彎了）尤其是側(cè)碰，簡直就是神一般的存在侵入量小到不可思議——由于門小，尤其是后面，包括后窗，小的很，主要是由車架受力，所以側(cè)碰賺足了便宜?？偟脕碚f，奕澤是目前國內(nèi)能買到的安全性最好的SUV之一！不過就是這個外觀……比領(lǐng)克01還“個性”，還有那個小小的監(jiān)獄一般的后窗……

第二名：亞太沃爾沃XC60

這個車我就不用說了吧，目前中保研唯一一個在25%小面積偏置碰撞測試?yán)锶孔禹椂际莾?yōu)秀的車型，而且主動安全都是滿分，符合沃爾沃的特性。槽點就是維修費高和車頂強度略有縮水，不過總體上來說成績特別優(yōu)秀。

第三名：領(lǐng)克01

領(lǐng)克01——吉利和沃爾沃的私生子，和沃爾沃XC40同屬CMA平臺。所以這個結(jié)果一點也不意外。就是側(cè)氣簾的覆蓋面不夠，不如其它車型那么優(yōu)秀。注意：買剛剛上市的最低配“純Pro”版本的注意了！最低配沒有側(cè)氣簾！中保研測試的時候最低配還沒有上市……

第四名：上汽通用凱迪拉克XT4

上汽唯一一輛成績還行的車，不過25%仍然沒有打開側(cè)氣簾。好在結(jié)構(gòu)上XT4表現(xiàn)不錯，這也追回了一定的分?jǐn)?shù)。但是低速碰撞維修費較為昂貴，買車的時候需要注意。

第五名：比亞迪唐(燃油版)

這款車是真的讓我吃了一驚，畢竟當(dāng)時中保研測試宋MAX的時候成績那叫一個慘……不過唐也是讓我感到神奇——一個沒有側(cè)氣簾的車得分居然能這么高！結(jié)合之前宋MAX那慘不忍睹的成績，我們可以說比亞迪可以造出安全的小車車，就是得(dei)看BYD想不想造……不過買唐還是盡量買帶側(cè)氣簾的版本。而且這車的車頂強度剛剛過G，沒有比亞迪宣傳的那么強。

以上就是五款目前在華銷售的安全性最好的SUV，如果有啥要補充或吐槽的可以在評論區(qū)留言，我會盡量一一回復(fù)的，也求一波關(guān)注。感謝觀看，再見！