其實(shí)1.2t這款發(fā)動(dòng)機(jī)它非常省油，跑起高速來(lái)一箱油可以達(dá)到1000公里，基本上都和增程發(fā)動(dòng)機(jī)一樣了，而且怠速的時(shí)候沒(méi)有三缸機(jī)那種抖動(dòng)的感覺(jué)，動(dòng)力也很好，油耗又很低，技術(shù)非常先進(jìn)。唯一失敗的地方就是在正時(shí)皮帶上，正時(shí)皮帶放在機(jī)油當(dāng)中，濕式皮帶不僅僅是這款1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)，在別克的發(fā)動(dòng)機(jī)上也有，只是因?yàn)榉ㄏ?.2t發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候選用的皮帶和機(jī)油接觸時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)在皮帶齒牙上掉下一些橡膠的渣質(zhì)，這些渣質(zhì)久而久之會(huì)堵塞機(jī)油濾網(wǎng)。

機(jī)油要先通過(guò)機(jī)油濾網(wǎng)進(jìn)入到機(jī)油泵，通過(guò)機(jī)油泵的壓力循環(huán)到整個(gè)機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)中。如果機(jī)油濾網(wǎng)堵塞，油底殼的機(jī)油進(jìn)入到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)的量就會(huì)非常小，此時(shí)會(huì)發(fā)生三個(gè)問(wèn)題。

三個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題

第一個(gè)問(wèn)題，機(jī)油尺測(cè)定的是油底殼下部還有多少機(jī)油量，如果參與到循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)中的機(jī)油過(guò)少，什么時(shí)候檢測(cè)都會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油不缺；第二，但是事實(shí)是，整個(gè)機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)缺少機(jī)油，就會(huì)導(dǎo)致缸壁和活塞之間機(jī)油潤(rùn)滑度不夠，容易出現(xiàn)金屬磨損；第三點(diǎn)，機(jī)油無(wú)法很好的循環(huán)，就會(huì)使活塞環(huán)的油環(huán)和氣環(huán)等位置出現(xiàn)大量的機(jī)油結(jié)痂物，使得油環(huán)不能很好地刮回機(jī)油。

簡(jiǎn)單講就是缸壁會(huì)出現(xiàn)中度或重度的磨損，活塞環(huán)的油環(huán)和回油孔會(huì)出現(xiàn)高溫機(jī)油結(jié)痂，燒機(jī)油的基本因素已經(jīng)形成，但是機(jī)油尺測(cè)量的機(jī)油卻不少。因此在法系1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)上，我們經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)缸壁有磨損的情況，但是在1.6t 1.8和1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)上就很少看見(jiàn)這種情況，原因就在這里。所以我們叫看不見(jiàn)燒機(jī)油的燒機(jī)油，就是這三個(gè)原因?qū)е碌摹?/p>

出現(xiàn)上述情況之后，都是在更換正式皮帶以后發(fā)生的，因?yàn)楦鼡Q正式皮帶的時(shí)候，我們會(huì)把機(jī)油濾網(wǎng)進(jìn)行清潔，清潔后的機(jī)油濾網(wǎng)機(jī)油就可以正常的循環(huán)進(jìn)行到機(jī)油泵參與到循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)中。但是，這個(gè)時(shí)候?qū)嶋H上由于之前的缸壁已經(jīng)出現(xiàn)磨損，油環(huán)出現(xiàn)了卡滯，因此機(jī)油就會(huì)殘留在缸壁，參與燃燒，這個(gè)時(shí)候我們反而看見(jiàn)機(jī)油大量開(kāi)始出現(xiàn)消耗了。

解決方法

那么處理的方法無(wú)非就三點(diǎn)，一種是拆開(kāi)大修，第二換中缸，第三就是換一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是不管哪一點(diǎn)，我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)幾個(gè)月或者一年之后還會(huì)再次出現(xiàn)明顯的燒機(jī)油消耗情況，原因就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)你不能只是處理發(fā)動(dòng)機(jī)，它已經(jīng)行駛幾萬(wàn)公里，那么在這種前提下，油路里邊一定要清干凈，一定要用有效的清潔劑。

我們?yōu)槭裁蠢鲜菑?qiáng)調(diào)pnf技術(shù)的清潔劑，因?yàn)樗軐⒂吐返奈镔|(zhì)進(jìn)行分解，處理完油菌之后燃燒會(huì)變好，發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)最怕的就是燃燒高溫，整個(gè)油路如果不清潔，它的燃燒高溫很高，傳遞給了缸壁，缸壁又傳遞給了油環(huán)，油環(huán)里的小孔又很小，所以它會(huì)出現(xiàn)快速的卡滯，此時(shí)油溫也會(huì)相對(duì)比較高，所以整個(gè)過(guò)程就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修也好，還是換一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)也罷，會(huì)很快再次出現(xiàn)機(jī)油明顯的消耗。這也證明了，燒機(jī)油的本質(zhì)原因是高溫。

現(xiàn)實(shí)的案例

那么現(xiàn)在市面上有很多，比如說(shuō) C4云逸這樣的車，只行駛兩年，公里數(shù)可能連2萬(wàn)公里都不到，車非常新，二手車的售價(jià)只有新車價(jià)的40%，這種車有很多人在猶豫，其實(shí)我們的意見(jiàn)就是不需要猶豫，這種車買回來(lái)之后，第一件事先把皮帶正時(shí)組件換一套，之后也不用拆油底殼清潔，因?yàn)橹慌芰?，2萬(wàn)公里，沒(méi)有那么大問(wèn)題，可以用PNF技術(shù)這樣的這種修復(fù)劑，加入在機(jī)油當(dāng)中，可以直接把機(jī)油的油泥，包括之前的機(jī)油濾網(wǎng)的殘?jiān)记鍧崳灰幸粋€(gè)原廠的機(jī)油濾芯配合使用就可以，因此處理起來(lái)非常簡(jiǎn)單。

油路清潔可以PNF技術(shù)的修復(fù)劑產(chǎn)品，能釋放活塞環(huán)，能清潔活塞頂部，能清潔噴油嘴和整體的油路。如果你想考慮買一臺(tái)這樣的一兩萬(wàn)公里，并且只有兩年的車是非常合適的，按照這樣的養(yǎng)護(hù)方式在日后十幾萬(wàn)公里都不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油明顯的消耗的情況。

以上就是我們關(guān)于法系1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和預(yù)防解決辦法。