日前，編輯從相關(guān)渠道獲悉，大眾純電動賽和ID.R更換了全新涂裝，并且將挑戰(zhàn)天門山99道彎。目前，各界對于ID.R挑戰(zhàn)天門山充滿期待，畢竟其實目前紐北賽道最速電動車、派克峰爬山賽最速車的紀(jì)錄保持者。

外觀上來看，新車沒有明顯變化，仍舊是低矮的車身，大量的碳纖維結(jié)構(gòu)和碩大的擾流板。但是，新的涂裝讓ID.R看起來更加有力量感。其車頭部分采用紅色涂裝，車頂和后輪部分以及擾流板采取黑色處理并且有點狀紅色設(shè)計。

其車輪采用全封閉式將低風(fēng)阻，外觀符合空氣動力學(xué)設(shè)計，這無形中為ID.R贏得上述諸多榮譽(yù)提供了助力。而ID.R更強(qiáng)悍的地方還是它的動力，下面讓我們來看一下。

ID.R搭載兩臺電動機(jī)，綜合功率達(dá)到了500kW（680馬力），峰值扭矩為650?！っ?，并搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。此外由于采用了大面積的碳纖維部件，其總重量含車手不到1100kg，故此其0-100km/h加速時間為2.25秒，極速能達(dá)到270km/h。