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Trek Emonda ALR慢慢升級(jí)

2019-06-05 00:36 作者:NA嘰嘰喳喳  | 我要投稿

? ? ? 買(mǎi)車(chē)只是開(kāi)始,后續(xù)的升級(jí)都是要慢慢來(lái)的。有些人說(shuō)一步到位頂級(jí)最省錢(qián),是的的確如此,但奈何不了咱窮啊。在自己的經(jīng)濟(jì)水平以?xún)?nèi)慢慢折騰起來(lái)也是一種樂(lè)趣不是么(窮人的自我安慰)。

?? ? ? 先說(shuō)下為什么會(huì)買(mǎi)這個(gè)顏色的老款車(chē),一直非常喜歡baby blue這個(gè)顏色,新款的紅色沒(méi)感覺(jué)黑色完全無(wú)愛(ài),老款正好有這個(gè)顏色就買(mǎi)了。還有就是11速的紫色騷是騷但是覺(jué)得駕馭不住。其實(shí)吧,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)候覺(jué)得10速也能滿(mǎn)足需求,所以沒(méi)考慮太多只入了10速的車(chē),加上實(shí)在擋不住baby blue的誘惑。零零碎碎的小配件就不說(shuō)了,就單說(shuō)幾個(gè)更換了的配件。

?? ? ? 第一個(gè)更換的是橘色把帶,喜歡賽車(chē)應(yīng)該都知道GULF,不知道的可以百度一下,所以選擇這個(gè)顏色是大家都應(yīng)該明白了。

?? ? ? 而后升級(jí)的是車(chē)輪,原裝車(chē)輪在30km/h+之后會(huì)感到再加速顯得有些乏力,特別是38km/h+的速度后還想加速就明顯拖腳了,之后就尋思著是不是去換一套碳刀,一來(lái)減重二來(lái)增加巡航速度。因?yàn)檐?chē)不貴不想換很貴的碳刀(上下班也停車(chē)不在視野范圍內(nèi),出現(xiàn)意外損傷造成的損失也是無(wú)法彌補(bǔ)的)。閑魚(yú)上逛逛有不少?lài)?guó)碳,價(jià)格從1000-5000不等,而且多數(shù)是管胎輪圈,一對(duì)胎的售價(jià)很高且扎胎幾乎等于廢了。再反向推導(dǎo)為什么閑魚(yú)上這么多出管胎輪組?就很明白其中原因了。所以管胎輪組就被排除在外了。就這樣尋尋覓覓了一兩周時(shí)間,忽然一個(gè)賣(mài)家的棒錘哥的50框高鋁邊碳進(jìn)入視線(xiàn),價(jià)格極其美麗讓人無(wú)法拒絕。之前在逛閑魚(yú)淘寶時(shí)候也有見(jiàn)過(guò)這對(duì)輪,查了下重量與價(jià)格后這對(duì)輪就在腦中歸類(lèi)為路人輪。而這個(gè)價(jià)格成為了選擇這對(duì)輪的最重量級(jí)砝碼,最后大晚上跟賣(mài)家達(dá)成交易。大約兩三天后正式更換了輪組。換了之后的巡航感受提升不少,除了起步稍慢重量較重之外其他可以說(shuō)都是優(yōu)點(diǎn)。建議新車(chē)升級(jí)第一項(xiàng)就是升級(jí)輪組。特別是上海這種大平路強(qiáng)烈推薦高框。

?? ? ? 之后消停了一段時(shí)間,直到4/7號(hào)參加了騎闖天路的62公里組,萌新的第一次長(zhǎng)距離騎游。開(kāi)始階段一切都還好,越到后面越覺(jué)得齒比有些不夠用,在體力消耗一定程度的情況下更多的齒比選擇能讓自己有個(gè)更舒適的踏頻來(lái)保持一個(gè)相對(duì)舒適的身體感受。于是更換變速系統(tǒng)也提上了日程,cp高貴的意大利貨肯定是放棄了,sram與禧瑪諾兩者之間sram的重量有優(yōu)勢(shì),但換Force需要改塔基再加上禧瑪諾相對(duì)的耐操一些,還是乖乖的禧瑪諾吧。決定了換禧瑪諾就沒(méi)什么好糾結(jié)的了,二選一105還是UT兩者相差1000元,既然是升級(jí)還是選UT吧,于是乎R8000裝起來(lái)。套件是直接寄到車(chē)店的,在去車(chē)店等紅燈時(shí)候發(fā)現(xiàn)外胎上有不少小口子,應(yīng)該是之前騎闖的路況較差江堤路段有不少沙礫造成的。店員說(shuō)不是很?chē)?yán)重,上海路上騎騎問(wèn)題不大,再遇到爛路就難說(shuō)了。尋思一下不知道哪天爆在路上叫貨拉拉去修車(chē)不如現(xiàn)在就把胎換了。于是換套件變成了換套件加外胎。換套件遠(yuǎn)比想象中麻煩,各種拆解組裝整整搞了兩個(gè)多小時(shí)才更換完成。換下來(lái)的4700包好掛閑魚(yú)。這次升級(jí)最大的提升感受來(lái)自于輪胎,換了兩條R3之后路感提升明顯韌性十足。帶來(lái)等另一個(gè)好處就是重量的降低,換完這些之后整車(chē)重量從原來(lái)的9.5kg降低到了8.5kg。

?? ? ? 由于原裝車(chē)座比較軟,稍長(zhǎng)距離的騎行不穿騎行褲就會(huì)覺(jué)得支撐不夠引起屁股不適,換車(chē)座一直都在考慮范圍內(nèi)。而舒適型車(chē)座最知名的便是閃電power,更新了第二代的power舒適性更好,還有全新的爆米花款,可看看官方售價(jià)是真的貴,能打一些折扣當(dāng)然更好,介于power有仿款在閑魚(yú)上購(gòu)買(mǎi)有些不放心,于是找找本地車(chē)店是否有py是一個(gè)好的選擇。同時(shí)閃電的車(chē)座還有配套的尾包,較之原來(lái)的棒槌哥尾包看著輕便利落且方便拆卸,裝載量小了一些可平時(shí)也沒(méi)那么多東西要裝。換就一起換唄,考慮到平時(shí)不穿騎行褲騎車(chē)時(shí)間也不少,就換了power的爆米花款和尾包。碼表沒(méi)什么好說(shuō)的,佳明130的屏幕太小,大些屏幕的只有選520了。


目前為止各種小配件以及升級(jí)裝備的花費(fèi):


配件套件部份:

棒槌哥水壺架:75

lw水壺架x2:100

棒槌哥一體傳感器+碼表:680

棒槌哥心率帶:230

棒槌哥頭燈+尾燈:412

棒槌哥尾包:188

禧瑪諾R7000鎖踏+平踏轉(zhuǎn)換:428

菊花把帶:110

棒槌哥鋁邊碳(閑魚(yú)大法):1350

棒槌哥內(nèi)胎:98

棒槌哥R3外胎:550

禧瑪諾R8000大套:3500

閃電POWER PRO ELASTON:1100

閃電尾包:208

佳明520(閑魚(yú)大法):1000

下沉碼表架:100

棒槌哥燈架:88

禧瑪諾2度鎖片:90

手工費(fèi)部分:

換車(chē)輪:80

換變速套件:500

小計(jì)花費(fèi):10887


人身裝備:

斯帕克秋冬騎行套裝:460(閑魚(yú)出掉了)

棒槌哥xxx鎖鞋:1050

棒槌哥氣動(dòng)盔:768

蝎子秋冬背帶褲:630

蝎子秋冬騎行服:970

NW短袖騎行服:100

GRC短袖騎行服:398

GRC春夏背帶褲:498

ASSOS長(zhǎng)袖騎行服:630

棒槌哥全指手套:50

棒槌哥半指手套:205

小計(jì)花費(fèi):5759


總計(jì)花費(fèi):16646

? ? ? ?

?? ? ? 花了不少錢(qián),來(lái)總結(jié)一下個(gè)人到現(xiàn)在的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

?? ? ? 首先是預(yù)算這方面,千萬(wàn)不要小看公路車(chē)的花費(fèi),買(mǎi)車(chē)前先問(wèn)問(wèn)自己能不能一直堅(jiān)持騎下去。感覺(jué)自己堅(jiān)持不了就歇了買(mǎi)公路車(chē)的心吧,隔壁平把公路車(chē)也挺好的。預(yù)算要留出足夠的小配件和人身裝備部分,人身裝備要留出3000-5000的預(yù)算,配件方面根據(jù)個(gè)人需求留出1000-3000的預(yù)算。

? ? ? ? 接下去是人身裝備的選擇,褲子請(qǐng)只選背帶褲,系帶褲會(huì)一直勒著腰長(zhǎng)距離騎行會(huì)產(chǎn)生非常大的不適,背帶褲屬于誰(shuí)用誰(shuí)知道用了再也回不去的產(chǎn)品。騎行褲還涉及到襠墊,買(mǎi)貴一些的襠墊品質(zhì)會(huì)高一個(gè)到幾個(gè)級(jí)別不等。秋冬騎行套裝上千萬(wàn)別省錢(qián),好的秋冬騎行裝保暖性非常好。我現(xiàn)在冬天出門(mén)就一套壓縮衣再加上一套小龍蝦,能頂住-2度的天氣。鎖鞋最好去車(chē)店試,各個(gè)品牌每個(gè)系列的鞋型不同只有試了才知道。我就比較尷尬了,由于一直穿三瓣鞋導(dǎo)致現(xiàn)在只穿得慣比較寬松的鞋??戳诵椭挥衎ont屬于寬頭的那種,但bont的998元這款穿著是非常舒適可惜足弓過(guò)高放棄,2xxx元這款的各方面都很合適可惜價(jià)格太高,只有放棄這個(gè)品牌。棒槌哥的xxx鎖鞋正好能把我的腳舒服放下并有較大優(yōu)惠,于是就買(mǎi)了棒槌哥的xxx鎖鞋。其他款棒槌哥對(duì)于我來(lái)說(shuō)都夾腳。頭盔首選mips盡量買(mǎi)預(yù)算內(nèi)最貴的,命比什么都重要。棒槌哥頭盔購(gòu)買(mǎi)一年內(nèi)摔壞免費(fèi)更換了解一下。

? ? ? ? 還有配件方面,一個(gè)尾包是個(gè)好選擇,出去騎車(chē)總會(huì)帶一些東西,這樣就有一個(gè)可以安放的地方,不用另外背包或者塞在后兜里面。碼表就別折騰其他了,不想投入太多的入個(gè)佳明130,想要屏幕大一些的就佳明520起步,佳明的機(jī)器開(kāi)機(jī)快搜星快,出門(mén)騎車(chē)開(kāi)機(jī)幾十秒就能開(kāi)始用了,功能性上沒(méi)什么槽點(diǎn),要吐槽的話(huà)就是屏幕一般般和價(jià)格比較高。其他小配件方面?zhèn)鞲衅鞯刃「郊欢ㄒx擇支持ant+的設(shè)備,今后更新配件兼容性非常好,不會(huì)導(dǎo)致?lián)Q一個(gè)配件需要連帶更換一堆配件。

? ? ? 然后最重要一點(diǎn),想好好騎車(chē)就去做個(gè)fitting,哪怕是最基本靜態(tài)的(以上海ab的靜態(tài)300元為例)。一來(lái)了解下自己身體情況,二來(lái)能把車(chē)調(diào)整到合適自己的位置上。這些對(duì)于萌新來(lái)說(shuō),別費(fèi)時(shí)間去自己研究了,接收到的各種資訊對(duì)不對(duì)另說(shuō),花費(fèi)的時(shí)間和這段時(shí)間里自己騎著舒不舒服,難道不值這些錢(qián)么?個(gè)人真實(shí)體驗(yàn),fitting完之前騎車(chē)的各種不適迎刃而解。

? ? ? 選車(chē)方面我沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。只說(shuō)說(shuō)目前我知識(shí)范圍內(nèi)的選車(chē)取向,如果選擇實(shí)體門(mén)店購(gòu)買(mǎi),分品牌專(zhuān)賣(mài)店與綜合店。上海的品牌專(zhuān)賣(mài)店最多應(yīng)該是捷安特了,美利達(dá)門(mén)店不多。閃電崔克集中在市區(qū)幾個(gè)相對(duì)高端小區(qū)集中的地方。還有像artbike,鏈輪(似乎最近有新聞),起點(diǎn),魅力單車(chē)這樣比較知名和大型的綜合店。性?xún)r(jià)比首選捷安特、美利達(dá),服務(wù)如何看大家附近的車(chē)店了??上н@兩個(gè)品牌的門(mén)店總體定位偏向低端各種入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,而且以售賣(mài)山地車(chē)為主,后續(xù)要升級(jí)和購(gòu)買(mǎi)一些裝備的話(huà)感覺(jué)服務(wù)也跟不上,特別是美利達(dá)。崔克閃電的門(mén)店對(duì)于顧客都會(huì)組織車(chē)友群,平時(shí)練練腿節(jié)假日騎個(gè)小長(zhǎng)途。而且店員相對(duì)專(zhuān)業(yè),能夠給萌新有用的建議。崔克服務(wù)不錯(cuò)是真的有售后保障,從整車(chē)到配件都有,量多了誰(shuí)都不能保證質(zhì)量不出問(wèn)題,我買(mǎi)車(chē)的車(chē)店已經(jīng)見(jiàn)過(guò)兩三個(gè)售后保修的例子了。而且有顧客沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,保養(yǎng)期間店員發(fā)現(xiàn)后主動(dòng)保修更換的,這點(diǎn)非常棒!車(chē)架選擇來(lái)說(shuō),能騎多快主要看腿,選一個(gè)自己喜歡的涂裝顏色更重要一些,車(chē)重這件事見(jiàn)仁見(jiàn)智,錢(qián)到位了重量肯定滿(mǎn)意。

? ? ? ? 基本這車(chē)到現(xiàn)在這樣就結(jié)束了,不會(huì)再做什么升級(jí)了。經(jīng)過(guò)這大半年除了車(chē)架、把組、彎把、座桿其他都換完了。該交的學(xué)費(fèi)都交了,后面再怎么折騰就看需求和心情了。


R8000手變
崔克300鋁合金
R8000變速部分
夾器
后撥
前撥
棒槌哥鋁邊碳和R3外胎
閃電power爆米花坐墊
閃電中號(hào)尾包



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