3月10日，小鵬汽車全新P7i超智能轎跑車型正式上市，新車除了沿襲獨(dú)特的生動(dòng)力美學(xué)設(shè)計(jì)外，還堅(jiān)持了純粹的轎跑造型，并在智能輔助駕駛能力、整車性能和操控、充電和能耗效率以及全車數(shù)字化水平上實(shí)現(xiàn)了全方位的升級和優(yōu)化。

?本次小鵬P7i共推出四款車型，分別為702Pro、702Max、610Max性能版和610鵬翼性能版。值得一提的是，小鵬P7i全系車型首發(fā)都搭載了中創(chuàng)新航高電壓三元升級電芯。據(jù)中創(chuàng)新航介紹，這種電池能夠?qū)崿F(xiàn)CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i補(bǔ)能全面升級，10%-80%充電時(shí)間最快29分鐘，充電功率提升90%，充電10分鐘最多補(bǔ)充續(xù)航240km。同時(shí)，中創(chuàng)新航采用行業(yè)首創(chuàng)TPP（Thermal Propagation Prevention）熱抑制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全創(chuàng)新升級。

資料顯示，中創(chuàng)新航自2018年推出全球領(lǐng)先高安全三元鋰電池高電壓技術(shù)及產(chǎn)品，在滿足能量密度領(lǐng)先的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的熱失控抑制，引領(lǐng)三元技術(shù)發(fā)展方向。TPP熱電分離設(shè)計(jì)同為中創(chuàng)新航的行業(yè)首創(chuàng)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，改變電池?zé)崾Э匦箟何镔|(zhì)噴發(fā)方向并形成獨(dú)立的泄壓空間，避免復(fù)雜的短路問題，極大提升了電池包的安全性。從本次配套小鵬汽車P7i的性能來看，中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)了高電壓三元電池技術(shù)的又一次升級。

此次中創(chuàng)新航助力小鵬P7i電動(dòng)汽車上市，不僅是對雙方合作的深化和拓展，也展示了中創(chuàng)新航的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力。未來，中創(chuàng)新航將繼續(xù)加強(qiáng)與小鵬汽車等新能源汽車企業(yè)的合作，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，持續(xù)提供更具價(jià)值貢獻(xiàn)的動(dòng)力電池產(chǎn)品解決方案，共同推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。