WOT：“F系最后的良心”非它莫屬 9級更比10級強 吹爆這臺法國重坦！
本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，阿納貝爾丶卡多和您一起胡謅坦克！
老爺?shù)撵`魂疑問：究竟哪個才是10級車？
各位車長老爺們大家好啊，今天我想跟大家聊一臺比較冷門，但是戰(zhàn)斗力極其強悍的重型坦克。大家都知道我經(jīng)常吐槽那些性能糟糕的車，而很少“強吹無敵”什么車，但是這臺F系9級重型坦克AMX M4 1951，我是真的要吹吹它，必須讓老爺們知道這車有多強！
閑聊“AMX M4 mle. 51”
法國虎王
AMX?M4 1949方案，活脫脫就是虎王plus
法國人在戰(zhàn)后開發(fā)的AMX M4重型坦克項目為WG提供了很多素材，AMX M4重型坦克方案本質(zhì)和ARL 44是一樣的，首要目標是快速搞出一臺能提振法國人民士氣的“自主研發(fā)坦克”，性能則被放在第二位。和“現(xiàn)代版B2”ARL 44不同，AMX M4最初參照的目標物就是“黑豹”和“虎王”，所以也不難理解為什么這幾個兄弟和虎王長得有幾分神似了。
因為法國人還真就那么設(shè)計的...
大家可能覺得AMX M4 1951這個碩大無朋的炮塔有點怪，但實際上法國人還真就是那么設(shè)計的。這個炮塔的基本構(gòu)型和“征服者”非常像，車長坐在炮塔尾艙頂端，邊上就是測距儀。不過AMX M4 1951這個“單發(fā)重坦”顯然不如“彈夾重坦”要強，于是法國人堅定地選擇了搖擺式炮塔+120炮的構(gòu)型...
這兩張截圖大家可能看過，尤其是第一張
0.7.0版本的宣傳片，裝完比了就跑
其實AMX M4 1951這個大衛(wèi)星，早在8年前WG就放上天了，還暗戳戳的放出了幾張截圖。在0.7.0這個大版本的宣傳片片尾，還有它的“客串”——T30和E100纏斗，結(jié)果被1951一炮打死。打死了之后1951扭頭轉(zhuǎn)身就走，結(jié)果這么一走就走了好多年才在2017年的0.9.21版本回來。當年圍繞著這臺神秘的大頭重坦，玩家們的猜測和爭論可是一點也不少。
一魚兩吃
120/127和1954的130炮（客串）
WG開發(fā)者團隊為AMX M4 1951設(shè)計了兩門火炮，一門“白板”120炮，一門
“升級”127炮。實際上這就是給玩家挖的一個坑，因為雖然這兩門炮性能都還行，玩家怎么選卻會關(guān)系到后來的戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)：
120炮單發(fā)傷害400，但是穿深高，精度、瞄準和擴圈系數(shù)等其他數(shù)據(jù)都要好
127炮單發(fā)傷害470，但是穿深低，其他數(shù)據(jù)都要差一些、
二者DPM相差不是太多，120炮DPM更高
120炮其實挺穩(wěn)定的
F系車輛的炮彈散布，我們都懂，但AMX M4 1951這門120炮的表現(xiàn)是真的不錯，在車輛靜止狀態(tài)下，它的手感和征服者的120炮非常相似。當然一旦動起來，那擴圈就差的太多了，因為AMX M4 1951的車輛移動、旋轉(zhuǎn)炮控系數(shù)都弱于征服者。我個人還是推薦用120炮的，127炮雖然單發(fā)傷害高點，但用起來就是不太舒服，這是個人體感，大家隨意選。
奇妙的防御力
炮塔正面只有這兩個艙蓋是弱點
首上正對AP等效280上下
首下240左右，兩個肩膀等效超過320
AMX M4 1951的防御力非常奇妙，大家可能早就習慣了“法國脆皮雞”的稱呼，然而AMX M4 1951的正面防御力和我們曾經(jīng)說過的“小老鼠”差不了太多。正面弱點只有面積較小的首下和炮塔上的兩個艙蓋，考慮到該車-8°的俯角，AMX M4 1951騎坡賣頭的時候近乎沒有弱點。
側(cè)面60毫米，等效120毫米上下
但是AMX M4 1951有西方坦克尤其是法國坦克的一貫問題：側(cè)后防御奇差無比。該車的車體側(cè)面實際厚度只有60毫米，而且考慮到“肩膀”的存在，該車賣側(cè)面是非常脆弱的，這是不折不扣的阿喀琉斯之踵。實戰(zhàn)中可以考慮帶內(nèi)襯以避免火炮或者敵方HE的打擊。
典型案例：兩個1951的內(nèi)戰(zhàn)，敵方使用127炮攻擊我方炮塔，非常自然的跳彈了。而我方使用120炮瞄準“肩膀”，輕而易舉的擊穿。
賣頭王
倚靠山體，正面對敵賣頭
當玩家們跳出AMX 65t這個“隕石坑”之后，在AMX M4 1951這里只需要花費2.46萬全局經(jīng)驗點個炮塔，就可以直接頂著這個無敵硬的炮塔+120炮出戰(zhàn)了。而且即使不點炮塔，該車的車體正面防御力也遠超AMX 65t。在實戰(zhàn)中只需要走到防炮位，然后時刻保持正面對敵，然后安逸的賣頭即可，它也不需要什么騷操作。
當然，10級1954還是別玩了，沒必要
AMX M4?1951在三個直營服的數(shù)據(jù)都非常亮眼，在所有9級重坦中各項數(shù)據(jù)基本都是前三名，甚至超越了那些9級特種重坦，這尤為難得。在國服這臺車的三環(huán)標傷數(shù)據(jù)也非常高，和10級1954沒差多少。這也側(cè)面說明10級1954到底有多菜....1951和1954之間的狀態(tài)，非常像IS-3-II和ST-II它們倆，都是9級即巔峰，10級差點意思。
要玩也玩120炮
AMX M4 1954我們改天再聊，如果您玩膩了“大B哥”，那我覺得AMX M4 1951這臺車還是值得出一臺的，而且它的乘員和AMX M449是通用的5人組，這還挺方便的。不過我想，8級那臺AMX 65t可能會勸退很多人吧...您對這臺9級重坦怎么看呢？或者您還想看些什么車的吐槽呢？留言告訴我吧！
本期Gif來自油管@LachoWoTReplays
