現(xiàn)如今，10-15萬(wàn)的車基本都是剛需產(chǎn)品，比如軒逸、朗逸、卡羅拉。但是總有那一部分人，嫌棄軒逸動(dòng)力差、朗逸是特供、卡羅拉太油膩，想要一臺(tái)好開的合資緊湊級(jí)轎車。而日系品牌中，符合條件的恐怕只有廣本型格（思域價(jià)格高，故不滿足條件）和長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉了。所以今天我們就來(lái)對(duì)比一下型格和昂克賽拉，看看誰(shuí)開起來(lái)更有激情。

① 市場(chǎng)情況如何？

廣本型格光看外觀就知道，它是思域的同門師兄。但是它明顯要比思域更帥氣，而且全系都是1.5T高功率引擎，配置也更高，就是名氣小了點(diǎn)。不過(guò)，型格自去年年底上市以來(lái)銷量非常穩(wěn)定，都在每個(gè)月5000多臺(tái)左右。所以型格就像一個(gè)成績(jī)一般的學(xué)生，但是異常穩(wěn)定，關(guān)鍵是長(zhǎng)得帥。

馬自達(dá)3昂克賽拉最近半年的銷量可以說(shuō)有點(diǎn)像一個(gè)染上了網(wǎng)癮的好學(xué)生，成績(jī)一路下滑。從之前一個(gè)月一萬(wàn)多臺(tái)的銷量，2月份過(guò)年的時(shí)候甚至突破了1.2萬(wàn)臺(tái)，跌到4月份的2000臺(tái)都不到。

當(dāng)然，這個(gè)也跟經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有著直接的聯(lián)系，不光昂克賽拉，軒逸、朗逸、卡羅拉整體的銷量都是在下滑。之前軒逸動(dòng)輒四五萬(wàn)一個(gè)月的銷量，過(guò)年以后都在3萬(wàn)臺(tái)左右。所以向來(lái)以操控著稱的昂克賽拉，銷量這么低迷也就可以理解了。因此想抄底的小伙伴們，現(xiàn)在可以出手了。

②?哪款配置銷量最好，落地價(jià)格多少？

目前，馬自達(dá)3昂克賽拉賣得最好的是12.99萬(wàn)的2.0L質(zhì)擎版。以這個(gè)版本為例，現(xiàn)在約1.5萬(wàn)，全款落地約13.06萬(wàn)元。

目前，廣汽本田型格賣得最好的是15.29萬(wàn)的豪華版。以這個(gè)版本為例，現(xiàn)在優(yōu)惠約1.5萬(wàn)，全款落地約15.84萬(wàn)元。

③ 配置該怎么選？

廣本型格哪個(gè)配置最值得買？

一定是15.29萬(wàn)的豪華版和15.79萬(wàn)的幻夜豪華版。

除了最低配的手動(dòng)版，型格自動(dòng)擋都標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊和L2級(jí)駕駛輔助，氣囊包括后排側(cè)氣囊和主駕駛膝部氣囊，所以型格在柱被動(dòng)安全性方面的配置是非常高的。

其次，豪華版比科技版又多了17英寸輪圈、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、后排放倒、后排中央扶手、單色氛圍燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。

如果想要更運(yùn)動(dòng)的外觀，幻夜豪華版會(huì)更適合你，18英寸輪圈、單邊雙出的排氣管和黑色的小尾翼更顯運(yùn)動(dòng)。

馬自達(dá)3昂克賽拉哪個(gè)配置最值得買？

一定是13.99萬(wàn)的2.0L質(zhì)炫版。

1.5L版本的動(dòng)力有點(diǎn)太弱了，而且價(jià)格并沒(méi)有比2.0L便宜太多，所以1.5L版本幾乎可以不用考慮。而相比12.99萬(wàn)的2.0L質(zhì)擎版，質(zhì)炫版多了215毫米寬度的18英寸輪圈、定速續(xù)航、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤+方向盤換擋、自動(dòng)大燈、多功能后視鏡、自動(dòng)空調(diào)等配置。

相比質(zhì)雅版，質(zhì)炫版只是少了一套真皮座椅，價(jià)格相差3000元。

④?它倆誰(shuí)開起來(lái)更有激情？

馬自達(dá)3昂克賽拉是以操控著稱的家用車型之一。但是在一般人眼中，操控好只有兩種，一種是動(dòng)力很強(qiáng)，另一種就是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。很明顯，采用2.0L+6AT的昂克賽拉屬于后者。它的方向盤的回饋力度恰到好處，最關(guān)鍵是車頭指向相比同級(jí)更加精準(zhǔn)，開起來(lái)非常順暢，畢竟“人馬合一”不是空穴來(lái)風(fēng)。

但是昂克賽拉的不足也很明顯，雖然它的排量有2.0，但是最大馬力只有158匹，最大扭矩202牛米，而且最大扭矩要到4000轉(zhuǎn)時(shí)才能釋放。因此，即便昂克賽拉的變速箱邏輯調(diào)的很激進(jìn)，地板油降檔很積極，反應(yīng)也很快，但是它的絕對(duì)動(dòng)力卻沒(méi)有很好。說(shuō)個(gè)直觀的數(shù)據(jù)，昂克賽拉2.0L的百公里加速在9.5秒左右。所以，它開起來(lái)缺少了一些縱向上的激情。

而型格正好彌補(bǔ)了它的不足，1.5T的渦輪引擎動(dòng)力很足，最大馬力182匹，最大扭矩240牛米，百公里加速8秒左右，足足比昂克賽拉快了1.5秒，所以型格的絕對(duì)動(dòng)力更強(qiáng)。而且它的操控也并沒(méi)有比昂克賽拉差太多，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。雖然它的轉(zhuǎn)向手感有些許拖沓，但相比同級(jí)買菜車肯定要是更強(qiáng)的，不過(guò)中高速時(shí)的表現(xiàn)明顯要比低速更好。

但是型格最大的操控弱點(diǎn)在于這套CVT變速箱，普通模式下不僅油門反應(yīng)會(huì)慢半拍，而且動(dòng)力輸出也會(huì)來(lái)得更慢。所以如果只追求操控的話，手動(dòng)擋的型格開起來(lái)不僅動(dòng)力很強(qiáng)，操控感也會(huì)更不錯(cuò)，和2.0L+6AT的昂克賽拉比，絕對(duì)有過(guò)之而無(wú)不及。

⑤ 保養(yǎng)費(fèi)用和周期

昂克賽拉小保養(yǎng)間隔約5000公里，價(jià)格在524元左右，包含工時(shí)費(fèi)。

本田型格小保養(yǎng)間隔約5000公里，價(jià)格在525元左右，包含工時(shí)費(fèi)。

⑥ 寫在最后

隨著現(xiàn)在的條件越來(lái)越好，所以即便是10-15萬(wàn)的剛需車型，也能有一些有駕駛樂(lè)趣的車型，比如昂克賽拉、型格和思域這種偏運(yùn)動(dòng)一些的車型。但是它們的價(jià)格畢竟擺在這里，所以在買它之前你得接受它的缺點(diǎn)。

昂克賽拉雖然很好開，但是絕對(duì)動(dòng)力比較弱，后排空間也很小，而且品牌力也在日益下滑。型格雖然動(dòng)力很強(qiáng)，但是CVT有點(diǎn)拉胯，而且名氣也沒(méi)有思域大，你要買回去，身邊的朋友肯定會(huì)問(wèn)你怎么不買思域，除非你買的是思域沒(méi)有的手動(dòng)版。

因此，這種偏運(yùn)動(dòng)的車型注定只是小部分人群的選擇，所以在買它之前，一定要問(wèn)問(wèn)家里同不同意。