這年頭租車跑網(wǎng)約車，退車的時(shí)候要想不被扣錢基本是不可能的。

很多租車跑網(wǎng)約車的司機(jī)師傅都遇到過(guò)退車被扣押金的情況，例如一點(diǎn)芝麻點(diǎn)大的劃痕扣掉一整面油漆的錢，輪轂上一道頭發(fā)絲的劃痕也要扣掉一個(gè)新輪轂的費(fèi)用。很多司機(jī)被扣錢的時(shí)候也是只能忍氣吞聲，畢竟押金還在公司手里，要想順利退車只能自己認(rèn)栽，但是這種情況也有例外，不過(guò)最近一名司機(jī)卻偏偏不認(rèn)栽。

這名司機(jī)是一名XX出行的網(wǎng)約車司機(jī)，因?yàn)橥塑嚤豢哿?000押金，自己交的1萬(wàn)塊錢押金，最后只拿回1000元，租賃公司給出的扣款清單上，幾乎整臺(tái)車的油漆面都被扣錢，司機(jī)氣不過(guò)直接拿起石頭當(dāng)著租賃公司的面把車面的油漆全部刮花。

雖然這名司機(jī)的做法有點(diǎn)極端，不過(guò)站在司機(jī)的角度看，既然公司扣了自己的錢，那么這些被扣錢的地方自己自然有處置權(quán)，你說(shuō)整面都需要做油漆那我就把整面漆都刮花，反正我已經(jīng)買單了。

站在租賃公司的角度看，自己的車租給司機(jī)，現(xiàn)在司機(jī)退車在驗(yàn)收的時(shí)候肯定想一點(diǎn)損傷都沒(méi)有，但是殊不知車輛本身就是消耗品，司機(jī)每個(gè)月付租金，在設(shè)計(jì)租金費(fèi)用的時(shí)候，車輛的折舊費(fèi)已經(jīng)包含在租金中，司機(jī)退車的時(shí)候，要想司機(jī)還一臺(tái)新車回來(lái)肯定是不可能的，沒(méi)必要為了一點(diǎn)芝麻綠豆的損傷就要司機(jī)為整面油漆買單，如果遇到上面這位司機(jī)這樣的，最后租賃公司也沒(méi)有好果子吃，也需要花錢給整臺(tái)車重新做油漆。

另外加上最近疫情對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)的影響，不管是司機(jī)還是租賃公司其實(shí)都不容易，司機(jī)沒(méi)有單子跑不出流水，行情不好沒(méi)人租車，租賃公司車租不出去銀行貸款每個(gè)月也要正常還，其實(shí)雙方都有壓力，但是司機(jī)與租賃公司是共生體，租賃公司要靠司機(jī)交押金維持公司的運(yùn)轉(zhuǎn)，而司機(jī)也需要租賃公司的車子賺錢養(yǎng)家，如果最后變成租賃公司想法設(shè)法要從司機(jī)身上多搞點(diǎn)錢，而司機(jī)又在想盡辦法避免被租賃公司坑，那么這種生意一定是不長(zhǎng)久的，而且非常容易引發(fā)沖突與糾紛。

大家不要忘記剛剛才發(fā)生在杭州和鄭州的租賃公司與司機(jī)退車糾紛導(dǎo)致的命案，這都在給行業(yè)敲警鐘，只有雙方按照規(guī)矩辦事，正規(guī)合法才是雙贏的。

最后也呼吁廣大租賃公司老板設(shè)置清晰明確的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在司機(jī)退車的時(shí)候按章辦事不多收司機(jī)一分錢也不少收一分錢這樣才能贏得司機(jī)的信任，生意自然也會(huì)越做越大！