挖掘機對現(xiàn)代工程建設的意義非常重要，一度被稱為工程機械皇冠上的明珠，而在這一重要領域，中國終于彎道超車！成功造出世界最大的挖掘機之一，開足馬力一天能挖掉一座山，它甚至被稱為神州第一挖，隨著中國打造世界最大挖掘機，效率高到令人直呼挖穿地球不是夢，見到中國產(chǎn)品后，曾經(jīng)封鎖中國的西方紛紛求購中國挖掘機。

雖然挖掘機是一種非常重要的工程機械，但受制于中國工業(yè)實力和西方國家的技術(shù)封鎖，中國的挖掘機之路只能從仿制蘇聯(lián)的W502以及501型挖掘機開始，而隨著時間進入90年代，大量外國挖掘機制造廠商進入中國,通過液壓元件高技術(shù)和高價位的方式，對中國本土挖掘機進行限制，最終中國本土挖掘機所占據(jù)的市場份額只有2%，在這樣的情況下，大量的中國本土挖掘機廠商根本就無法生存，只能被迫和外國企業(yè)進行合資被兼并或者是干脆破產(chǎn)。

然而這樣的情況在近幾年卻有了很大的變化，根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的資料顯示，2021年1月份到5月份，中國國內(nèi)市場累計銷售176735臺各類型挖掘機，同比增長了31.7%，占比達到88%,但出口銷量累計則達到23998臺，同比增長了106%，占比達到12%,可以說國外市場的增長量是遠遠高于中國國內(nèi)市場的，這意味著中國挖掘機的質(zhì)量實際上已經(jīng)獲得了其他國家的認可。

中國挖掘機的發(fā)展和徐工,三一重工等一系列中國本土工程機械生產(chǎn)廠商有著很大的聯(lián)系,即使是在90年代極為窘迫的情況下，中國徐工也依舊沒有放棄自主研發(fā)挖掘機的想法，并且拒絕和其他國家進行融資，最終在2008年創(chuàng)造出了 X E18,XE60在內(nèi)的7臺產(chǎn)品，全部都是中國徐工依靠自己的技術(shù)自主研發(fā)的產(chǎn)品，并且在2008年的上海寶馬展上重磅展出隨后10余年時間內(nèi)，中國徐工依舊在挖掘機領域深耕，從70噸和90噸的礦用挖掘機起步，一直到推出中國國產(chǎn)的，300噸和400噸級超大型挖掘機，并且在2017年實現(xiàn)了300噸以上大型挖掘機和百噸級以上礦車的大批量出口，創(chuàng)造中國成套礦業(yè)裝備出口歷史的記錄，可以說，通過多年的研發(fā)，徐工已經(jīng)成為了中國唯一一家以及全球極少數(shù)幾家能夠研發(fā)和制造成套大型露天礦業(yè)裝備的企業(yè)，其礦業(yè)產(chǎn)品包括1.5噸到700噸的挖掘機，還包括30噸到400噸的礦車，其中的400噸級礦車更是全球最大的400噸級自卸礦車全系列產(chǎn)品。

除了體型之外，中國挖掘機在技術(shù)先進性上也一直在前進，例如徐工XE270E這臺國內(nèi)最大型電動挖掘機就曾經(jīng)被投入到海拔超過4200米的高原上進行破山開路的工作，并且還能夠做到兩小時充電續(xù)航6個小時的成就，，這樣的挖掘機，不僅具有更強的環(huán)保效益，并且電動機在高原環(huán)境下也不會因為缺氧而導致出力下降，實際上更加適合進行高原作業(yè)。

簡單來說，中國挖掘機方面的逆襲實際上是中國工業(yè)體系對西方國家逆襲的一個縮影，就如同中國挖掘機正在占據(jù)越來越大的海外市場份額一樣，，中國未來的機械和工程技術(shù)也必然越來越先進，，徹底超越這些曾經(jīng)對中國進行技術(shù)封鎖的國家。