中國的造橋?qū)嵙Φ降子卸鄰?qiáng)？在江蘇這座大橋曝光以后，老外們一時都說不出話來，因為他們只剩下直呼太牛的能力了，在江蘇這座名為滬蘇通長江大橋的超級大橋給出了答案以后，老外們終于認(rèn)識到了，中國的造橋?qū)嵙Σ皇谴党鰜淼?，是實實在在地做出來的：那么，滬蘇通長江公鐵大橋究竟是一座怎么樣的橋梁，讓老外們?nèi)绱梭@訝呢？

長江公鐵大橋被稱作超級大橋的因為這個橋梁的主跨長度高達(dá)1092米，是世界上第1座邁入到千米級時代的公鐵兩用斜拉橋，再加上滬蘇通長江公鐵大橋打破的并不僅僅只有長度的世界紀(jì)錄，它的主橋塔高度達(dá)到了330米，為了建設(shè)這座橋梁，中國一共耗費了40萬噸的鋼材以及230萬立方米的混凝土，這個材料的用量不管是對于任何一個國家來說都是非常驚人的。

為什么中國在建造這個橋梁的時候會用了這么多鋼材和混凝土呢？因為，只有足夠堅固的基礎(chǔ)，才能確保滬蘇通長江公鐵大橋高達(dá)330米的主橋塔保持足夠的穩(wěn)定：為此，中國給這座大橋建造的基礎(chǔ)沉井長度高達(dá)86.9米，寬度58.7米、平面等同于12個足球場，高度等于37層樓，重量更是達(dá)到了16,000噸，倘若再加上里面灌注的水泥，那沉井在就位以后，其質(zhì)量只會變得更大，而大橋的主橋塔有了這樣的沉井作為基礎(chǔ)以后，哪怕中國將橋塔的高度提升到了330米，也同樣可以確保橋梁的基礎(chǔ)足夠穩(wěn)固。?而在橋梁的基礎(chǔ)被打好以后，高達(dá)330米的橋塔也并不是這么容易建造的：為了確?；炷猎谀讨笥兄銐虻膹?qiáng)度，施工隊必須使用粘稠度較高的高強(qiáng)度混凝土配方來澆筑這座大橋的主橋塔，但想要通過加壓泵將這些黏稠的高強(qiáng)度混凝土漿送到330米的高處并不容易，倘若再加上混凝土凝固過程中保養(yǎng)和維護(hù)所需要的各種材料，那橋塔上所要附加的設(shè)備種類可就變得更為復(fù)雜了。

為此，中國專門研發(fā)出一種既有著高強(qiáng)度，其黏稠性也相對較低的新式混凝土，借由對混凝土添加劑的調(diào)整，這種混凝土不僅有著高流動性、能夠在澆筑的過程中實現(xiàn)自我穩(wěn)固以減少混凝土結(jié)構(gòu)當(dāng)中氣泡產(chǎn)生的可能性，而且通過控制混凝土內(nèi)部反應(yīng)速率，中國研發(fā)的這種最新式混凝土有著相當(dāng)強(qiáng)大的抗裂能力，這確保了中國建造好的蘇通長江大橋主橋塔有著相對完美的結(jié)構(gòu)，不會在澆筑完成后出現(xiàn)表面裂痕甚至結(jié)構(gòu)損傷，從而確保橋塔有著足夠的堅固程度。?再加上中國在建造橋塔時使用了包括衛(wèi)星定位在內(nèi)的先進(jìn)定位技術(shù)來對橋塔的外形進(jìn)行糾正，確保主橋塔在澆筑過程中不會出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，而有著如此完美的主橋塔，中國的滬蘇通長江公鐵大橋才會有著如此出色的表現(xiàn)。