P8A是超級大國的某音公司為其海軍研制的最新一代多用途反潛巡邏飛機。早期6架為初始小批量試生產(chǎn)。該機由成熟的737客機為基本平臺。自2013年開始，P8A開始代替平臺基本過時的P3C四發(fā)螺旋槳反潛機。P8A以737的800型客機為升級平臺，全長約39米，空重62噸，配備2臺渦扇發(fā)動機，時速可達每小時907公里，最大航程8000公里。巡邏半徑在2200公里以上，實用升限1.24萬米。這些指標，都遠遠強于1950年水平的P3C反潛機。P8A裝備聲納浮標，磁異探測儀、搜索雷達，機腹下還有彈艙，可以掛載MK54反潛魚雷和小牛導(dǎo)彈，機翼下還可以掛魚叉反艦導(dǎo)彈。P8A能夠攜帶100多個聲納浮標。超級大國海軍和幾個傳統(tǒng)盟國對P8A的初始訂單合計大概在100架之內(nèi)。但這個100架的總數(shù)，是大約未來20年之內(nèi)的全球全部訂單。

不過半路突然殺（送）出一個程咬金。這就是P8噴氣式反潛巡邏機，出人意料地開發(fā)了一個原本不是在計劃之內(nèi)的新的大客戶，這就是南亞某國的海軍。早在2009年，該國就已經(jīng)訂購了8架P8A的特殊定制版本，這就是P8I。這8架反潛巡邏機到位后使用狀況較好。于是在2016年，該國又追加了4架。而到2020年，又第二次追加了6架的新訂單。采購總價24.4億美元，單價高達4億美元以上。最近追加的6架，除了升級其飛機上的全球定位系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)外，居然專門增加了一定的反導(dǎo)探測能力。已經(jīng)顯著超出了P8作為海上反潛巡邏機的傳統(tǒng)定位。如此一來，該國即將擁有18架之多的P8噴氣反潛機。成為超級大國海軍本身之外，在全球目前裝備P8數(shù)量最多的用戶。但問題是該國真的需要如此之多的高端反潛機嗎？

這個南亞國家的戰(zhàn)略野心一向很大，在陸地上一直采取進攻性戰(zhàn)略，而且在海上也是如此。甚至說起周邊的大洋，號稱未來都屬于該國的勢力范圍之內(nèi)。但是該國的自我裝備能力一向很差，其?？哲姷难b備基礎(chǔ)完全和其戰(zhàn)略野心不匹配。在反潛方面早期更是嚴重落后于全球先進水平。長期只裝備幾架進口的，用前蘇聯(lián)圖95渦槳戰(zhàn)略轟炸機改裝而來的海上巡邏機，只配備有限的水面搜索雷達系統(tǒng)，對水下的遠程反潛則一向作為空白領(lǐng)域。不過該國最近10年來，逐步有從蘇式傳統(tǒng)裝備向西式?？昭b備傾斜的趨勢，前所未有的開始批量引進超級大國的成熟海空大型裝備?？哲姺矫媾恳M了十幾架C17戰(zhàn)略運輸機。而其海軍自然不甘落后，除了高價批量引進海鷹反潛直升機之外，大量引進價格更高的P8，就是另外一類超級大單。P8的引進，一方面可以滿足該國的裝備虛榮心和海上戰(zhàn)略野心。作為向超級大國所謂的印太大戰(zhàn)略積極靠攏的投名狀。

同時也相當于有意識地拉已經(jīng)陷入嚴重泥潭中的某音公司一把。畢竟某音的民機生產(chǎn)線已經(jīng)接近2年幾乎沒怎么開張。而軍機線因為P8數(shù)量較大的持續(xù)訂單支持，瀚海狼山（匈奴狼山）認為反倒成了最大的救命稻草。而且因為該國專業(yè)預(yù)警機裝備較少。P8甚至被強行當做陸地預(yù)警機使用。但是該國處于嚴重的內(nèi)部問題和外匯嚴重短缺狀態(tài)，仍然超出實際需要大量外購P8這類高檔裝備?？梢娖洳活檱鴥?nèi)M生，窮兵黷武的做派并沒有什么改變！