▲萬(wàn)圣節(jié)載具：斯坦因

各位車長(zhǎng)老爺們好啊，不知大家是否還記得2017年的萬(wàn)圣節(jié)活動(dòng)呢？在那次活動(dòng)中玩家們要化身烈火騎士，駕駛著兩臺(tái)巨獸戰(zhàn)車互相對(duì)戰(zhàn)并摧毀強(qiáng)大的BOSS坦克“利維坦”！雖然大家更喜歡開那臺(tái)擁有雙炮塔的“弗蘭肯”，可是另一臺(tái)“斯坦因”卻大有來(lái)頭！

▲萬(wàn)圣節(jié)載具：斯坦因

雖然游戲里它叫“斯坦因”，而且擁有非常怪異的外形，讓很多車長(zhǎng)產(chǎn)生了疑問(wèn)：這車是毛子自己造的吧？其實(shí)不然，它的真名叫做FCM 2C重型坦克，法蘭西榮譽(yù)出品！下面就讓小編給各位老爺講講這臺(tái)“移動(dòng)的鋼鐵長(zhǎng)城”的故事~

FCM 2C重型坦克

▲動(dòng)畫片里的FCM?2C

早在1916年7月時(shí)，法國(guó)炮兵副部長(zhǎng)莫雷特將軍就提出了“火炮突擊坦克”（char d`assaut de grand modele）的想法，其實(shí)也是一種支援型車輛：莫雷特設(shè)想每4臺(tái)輕型坦克就配備這么一臺(tái)火炮突擊坦克，它可以用強(qiáng)大的火炮支援戰(zhàn)車的進(jìn)攻。不過(guò)這個(gè)建議并沒(méi)引起太大注意，直到1916年9月15日英國(guó)人在索姆河會(huì)戰(zhàn)中使用了馬克1型坦克。

受到鼓舞的莫雷特馬上指示FCM工廠——FCM工廠此時(shí)還是土倫的一家造船廠，設(shè)計(jì)一型比英國(guó)坦克更快，火力更強(qiáng)，越壕能力更好的坦克。同時(shí)期的施耐德坦克極其糟糕，而FT-17的研發(fā)部門則對(duì)FCM的計(jì)劃虎視眈眈。

▲戰(zhàn)地1中的FCM 2C

在經(jīng)歷了前身FCM 1A后，直到1921年FCM廠才生產(chǎn)出第一臺(tái)夏爾2C坦克。法國(guó)炮兵部認(rèn)為身軀龐大的FCM 2C坦克會(huì)對(duì)敵軍士兵的心理造成極大的震懾，也許“看到它出現(xiàn)后就會(huì)落荒而逃”，看過(guò)FCM 1A樣車演示的路易斯·盧喬甚至建議克萊蒙梭總統(tǒng)馬上撥款5000萬(wàn)法郎購(gòu)買100臺(tái)！不過(guò)一戰(zhàn)的結(jié)束使得這個(gè)宏大計(jì)劃化為泡影，法軍最后在1921年接收了了10臺(tái)FCM 2C坦克。

車體

需要指出的是，F(xiàn)CM 2C重型坦克是唯一一型量產(chǎn)并在部隊(duì)中服役的超重型坦克，在1944年的虎王出現(xiàn)之前，它是世界范圍內(nèi)最重的坦克！也許是由造船廠承制的原因，F(xiàn)CM 2C重型坦克的外觀看起來(lái)就像一條法國(guó)戰(zhàn)列艦開到了陸地上。帶有一戰(zhàn)特色的過(guò)頂式履帶和車體上背負(fù)的兩座炮塔，加上車體中部噴出濃煙的高大的“艦橋”，使得FCM 2C擁有了一種特殊的機(jī)械狂野之美。

FCM 2C的車體長(zhǎng)達(dá)10.27米，寬3米，高4.1米，比我們熟悉的鼠爺體積上還要大那么一點(diǎn)。這臺(tái)野獸重達(dá)69噸，由于法國(guó)得到了戰(zhàn)敗國(guó)德國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)補(bǔ)償，其中包括一些德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此FCM 2C得以裝備2臺(tái)250馬力的邁巴赫6缸柴油機(jī)，這種柴油機(jī)之前是裝在著名的齊柏林飛艇上的，F(xiàn)CM 2C坦克因此成為世界上第一臺(tái)動(dòng)力達(dá)到500馬力的陸上載具。

雖然動(dòng)力方面邁上了新高峰，可是對(duì)于69噸重的FCM 2C來(lái)說(shuō)還是不太夠，考慮到傳統(tǒng)的機(jī)械式變速箱在超重型坦克上應(yīng)用會(huì)比較吃力，法國(guó)人在FCM 2C上使用了他們之前在施耐德CA1上應(yīng)用過(guò)的電傳動(dòng)系統(tǒng)——戰(zhàn)車的操縱性是好了不少，可最大速度也只有15km/時(shí)。而且油耗極高，車內(nèi)油箱雖然容積足有1260升之巨，但靠著這些油，坦克最多只能開150km的距離。

▲戰(zhàn)列艦下水啦！

而且為了應(yīng)對(duì)塹壕戰(zhàn)，部分FCM 2C的車體尾部還有一個(gè)巨大的滑橇，有些車把它拆掉了。得益于碩大無(wú)朋的車體和滑橇，F(xiàn)CM 2C可以輕松爬過(guò)1.7米高的垂直墻和4.25米寬的塹壕

剛出廠時(shí)的FCM 2C坦克車體正面裝甲45mm厚，側(cè)面22mm厚，頂部13mm厚，炮塔防御力稍差，正面只有35mm，側(cè)面22mm。雖然以現(xiàn)在的眼光來(lái)看這種防御力簡(jiǎn)直就是薄皮大餡，可這個(gè)數(shù)據(jù)可以防御住一戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)過(guò)的所有武器！法軍認(rèn)為也許只有用重炮轟擊FCM 2C才會(huì)有效果。

▲99號(hào)“香檳”

另外每臺(tái)FCM 2C重型坦克法軍都賦予了一個(gè)名字，類似美軍給每臺(tái)B2轟炸機(jī)都起了個(gè)“XXX幽靈”的名字一樣。法國(guó)人用地名來(lái)命名這些巨無(wú)霸們，就像給戰(zhàn)列艦起名一樣，它們是：普瓦圖、普羅旺斯、皮卡第、阿爾薩斯、布列塔尼、圖蘭、安茹、諾曼底、貝瑞和香檳。

乘員組

▲車組在93號(hào)車前合影

FCM 2C還一個(gè)突出特點(diǎn)就是其人數(shù)眾多的乘員組，足足有12人，完全就是一支足球隊(duì)再加上個(gè)教練。這些人的分工是這樣的：車長(zhǎng)，駕駛員，機(jī)械師，助理機(jī)械師，電工，通信兵，炮手，裝填手，4個(gè)機(jī)槍手。

▲FCM 2C的解析圖

通過(guò)上面這張解析圖，我們可以看到這12個(gè)人都在哪些位置，4挺車體上的機(jī)槍就是4個(gè)機(jī)槍手的戰(zhàn)位。車體正面的主炮塔內(nèi)有4個(gè)人，他們是指揮塔里的車長(zhǎng)、炮手和裝填手。通信兵在他們下方的地板上，車體前方是駕駛員和3個(gè)機(jī)槍手，車體中間是機(jī)械師、電工等人，車體尾部的小炮塔里還有1個(gè)機(jī)槍手。

▲從通信兵位置往上看炮塔內(nèi)的樣子

▲車體內(nèi)的機(jī)槍手

▲車體中央的機(jī)械師

FCM 2C車?yán)镞@12個(gè)人的工作環(huán)境可謂非常辛苦，以前的老式坦克里可沒(méi)有空調(diào)這一說(shuō)，夏天汗流浹背，冬天滴水成冰。而且車體中央還有兩臺(tái)巨型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆作響，機(jī)械師要隨時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況并用油壺潤(rùn)滑，電工則要檢查電動(dòng)機(jī)和車內(nèi)線路的狀態(tài)。作戰(zhàn)時(shí)槍械、火炮的發(fā)射藥煙霧會(huì)灌進(jìn)車?yán)铮旌现邷嘏c噪聲一同侵蝕著乘員們的戰(zhàn)斗力。最慘的是裝填手，他一個(gè)人要不斷的為在戰(zhàn)位上的炮手和機(jī)槍手遞送炮彈和彈匣。

武器

▲趕緊拉上來(lái)！

FCM 2C的主武器非常有意思，它就是我們耳熟能詳?shù)摹耙獯罄凇?！這門炮也很有趣，說(shuō)是意大利炮其實(shí)卻是地道的法國(guó)產(chǎn)，全名為Canon de 75 modele 1897型火炮，意為1897年式75mm加野戰(zhàn)炮。后世一般簡(jiǎn)稱為“法75”，它是世界上第一種彈性炮架速射炮，從1898年問(wèn)世后一直戰(zhàn)斗到現(xiàn)在。

該炮口徑75mm，身管倍徑36，炮身長(zhǎng)2.69米且膛內(nèi)有28條膛線。最大的特點(diǎn)就是射速極快外加后坐力極小，它采用了非常獨(dú)特的液壓氣動(dòng)反后座裝置，老式火炮開炮后都會(huì)彈起老高，而它只會(huì)在原地晃一晃，根本不用推回陣地重新瞄準(zhǔn)，極大的提高了射速，它在熟練炮組的手中甚至創(chuàng)造過(guò)1分鐘30發(fā)的射速紀(jì)錄！

▲正在操作法75的炮手

FCM 2C采用法75為主要火炮是經(jīng)過(guò)了一番考量的，這種火炮操作方便，使用75mm的整裝彈，彈藥存放與裝填都十分快速。另外火炮本身產(chǎn)量也很大，法國(guó)炮兵們也很“迷信”這種野戰(zhàn)炮，事實(shí)上法75自身的實(shí)力也證明了這一點(diǎn)：在服役期間，法75被賦予了從反坦克到打飛機(jī)之間的各種用途！

而且法國(guó)人還為法75開發(fā)了幾種獨(dú)特的炮彈，除了普通的M1889式高爆彈外還有一種M1903型榴霰彈，這種炮彈內(nèi)裝有295顆直徑11mm的鋼珠，配有特制的延時(shí)引信。當(dāng)坦克面對(duì)大面積無(wú)防護(hù)的軟目標(biāo)時(shí)就像目標(biāo)上空發(fā)射榴霰彈，彈頭內(nèi)裝的苦味酸炸藥會(huì)在延時(shí)引信的作用下于目標(biāo)上空爆炸，將鋼珠像風(fēng)暴般橫掃敵軍。

▲哈奇開斯M1922輕機(jī)槍

FCM 2C上還有4挺作為輔助武器的哈奇開斯M1922輕機(jī)槍，口徑8mm，車體正面1挺，兩側(cè)各一挺，車體尾部上的小炮塔里1挺。這些機(jī)槍的目的是當(dāng)坦克突破戰(zhàn)壕后，壓制敵方步兵的。

服役經(jīng)歷

▲?夢(mèng) 幻 共 演

1935年的歐洲烏云密布，戰(zhàn)爭(zhēng)的味道愈發(fā)濃重，在這種情況下法軍將封存的FCM 2C重型坦克重新啟用并組成了第51坦克營(yíng)，1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后51營(yíng)的官兵們也照常進(jìn)行著日常訓(xùn)練，該營(yíng)的坦克被拍成了宣傳片向公眾播放，用以“提振法國(guó)人民日漸低迷的士氣”。1940年5月10日法國(guó)戰(zhàn)役開始后，法國(guó)軍方好像忘記了第51營(yíng)一樣，直到6月12日才向51營(yíng)發(fā)出了向法國(guó)南部撤退的消息，此時(shí)為時(shí)已晚。

▲91號(hào)車“普羅旺斯”

1940年6月12日，92號(hào)“皮卡第”和95號(hào)“都蘭”在駛向火車站的路上拋錨后自毀。6月15日搭載剩余5臺(tái)FCM 2C的列車在莫茲村附近被一列熊熊燃燒的油罐車擋住了，這些大家伙根本沒(méi)法靠著自己的力量從平板車上開下來(lái)，而德軍正步步靠近。51營(yíng)營(yíng)長(zhǎng)福爾內(nèi)明白一切都結(jié)束了，他命令乘員們?cè)谧约旱匿撹F要塞里布置炸藥，澆上汽油并點(diǎn)燃。

▲自毀后的98號(hào)車“貝瑞”

幾聲爆炸后，91號(hào)車“普羅旺斯”、93號(hào)車“阿爾薩斯”、94號(hào)車“布列塔尼”、97號(hào)車“諾曼底”和98號(hào)車“貝瑞”被完全炸毀，51坦克營(yíng)的人員們徒步向南逃跑，7月時(shí)這個(gè)營(yíng)編號(hào)被撤銷。德軍為了宣傳需要，聲稱這些鐵巨人們是被德國(guó)空軍炸毀的。

▲99號(hào)“香檳”

德國(guó)人僥幸繳獲了最后的一臺(tái)FCM 2C坦克——99號(hào)“香檳”，這臺(tái)車的自毀并不完全，德國(guó)人發(fā)現(xiàn)它居然還能動(dòng)，于是這臺(tái)車被運(yùn)回了德國(guó)國(guó)內(nèi)并在柏林作為戰(zhàn)利品展出（辱法是老傳統(tǒng)）。香檳號(hào)可能存放在德意志軍工博物館里，蘇軍占領(lǐng)柏林后香檳號(hào)也被帶回了蘇聯(lián)，最后不知所蹤。

喜歡的老爺們求個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)投幣三聯(lián)~