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解鎖樂(lè)趣的更多可能,上汽大眾ID.3玩趣登陸北方區(qū)域

2021-11-13 20:42 作者:電動(dòng)GO  | 我要投稿

如果要問(wèn)今年最令人期待的純電車,那么非ID.3莫屬。ID.3雖然是上汽大眾ID.家族的第三款產(chǎn)品,但其實(shí)它早已在歐洲打響名頭,并奪得了歐洲銷冠這么一個(gè)非常有含金量的稱號(hào)。

近期,這款讓大家久聞其名的ID.3終于正式在北方區(qū)域登陸,不僅為新能源市場(chǎng)注入更多活力,也讓我們看見了更多與駕駛和樂(lè)趣相關(guān)的可能。

此次上市,ID.3共提供純凈版、極智版、ID.初見版3個(gè)車型版本,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)159,888元-173,888元,如此價(jià)格,配上歐洲銷冠的名頭,不可謂不親民。

而作為上汽大眾ID.家族的第三位成員,ID.3在造型上繼承了ID.家族一以貫之的光語(yǔ)設(shè)計(jì),并加入了更多充滿潮趣的細(xì)節(jié),使其看起來(lái)更容易俘獲年輕一代的芳心。

車頭IQ. Light矩陣式智能大燈與貫穿式燈帶的組合,在動(dòng)感與潮趣中呈現(xiàn)立體光影輪廓,第一眼就讓人入迷。

車側(cè)C柱表面的節(jié)奏感點(diǎn)陣設(shè)計(jì)可以說(shuō)是ID.3的一大icon,很難不被人注意,尤其是它獨(dú)特的漸變式光束粒子圖案,會(huì)讓人非常好奇,當(dāng)車子飛馳起來(lái),它會(huì)帶來(lái)怎樣充滿律動(dòng)的畫面。再配上尺寸上幾乎媲美中大型SUV規(guī)格的20吋雙色大輪轂,只單看ID.3的造型,就足已引起我們的愛(ài)美之心和探索欲。

而車尾則有大面積的高光黑后蓋,與車身撞色,讓ID.3看上去瞬間又有了幾分酷颯。

尺寸方面,ID.3車長(zhǎng)4261mm、車寬1778mm、車高1568mm,老實(shí)說(shuō),這個(gè)車身并不算大,但它的軸距卻達(dá)到了2765mm,足以媲美主流A+SUV的水準(zhǔn)。這主要是得益于MEB平臺(tái)對(duì)內(nèi)部布局的合理規(guī)劃,以及其長(zhǎng)軸距短前后懸的車身設(shè)計(jì)。值得一提的是,ID.3的內(nèi)部地板均為全平設(shè)計(jì),這也讓乘坐更為舒適。另外,ID.3的后備箱容積達(dá)到385-1267L,且底部還有隱藏式地板拓展空間,這也讓載物擁有更多可能。

進(jìn)入車內(nèi),你會(huì)第一時(shí)間感覺(jué)到ID.3的車內(nèi)空間非常透亮,這是因?yàn)樗b備了全視野景觀天幕,面積達(dá)到1.37㎡,覆蓋整個(gè)車頂,讓駕駛途中光線充足,不顯沉悶。而車內(nèi)的雙層中控臺(tái)設(shè)計(jì)搭配懸浮式中控屏,讓層次感撲面而來(lái)。更讓人驚喜的是,ID.3還配備了AR-HUD增強(qiáng)顯示抬頭顯示,它也是同級(jí)唯一配備該功能的車型,這一點(diǎn)也讓我們看到上汽大眾的誠(chéng)意,以及它想要打造數(shù)字化座艙的決心。

更讓人驚喜的是,ID.3還有一款皎月金星皮膚,該皮膚最吸睛的便是未來(lái)感滿滿的瓷白色操控套件,并在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口處用爍金色撞色搭配,讓內(nèi)飾顏值更上一個(gè)level,盡得小姐姐們的歡心。

除此之外,ID.3車內(nèi)還搭載了許多配置讓駕駛變得更有樂(lè)趣。比如說(shuō)ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng)可以通過(guò)一組位于儀表臺(tái)前方左右貫穿的交互式燈帶,實(shí)現(xiàn)歡迎、導(dǎo)航、通信、駕駛輔助等13種智能交互光語(yǔ),帶來(lái)趣味十足的人機(jī)交互。同時(shí)30色氛圍燈也進(jìn)一步加深了燈光的可玩性,并讓車內(nèi)成功營(yíng)造出輕奢精致的風(fēng)格。

同時(shí),ID.3還搭載了IQ.Drive智能駕駛,可以一鍵盤激活L2級(jí)駕駛輔助,在0-180km/h速度范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、交通擁堵輔助等功能,讓日常駕駛更輕松智能。

最后,我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)作為一款純電車最核心的東西,也就是電池。ID.3采用高性能一體式電驅(qū)系統(tǒng),功率最高可達(dá)125kW,扭矩最高可達(dá)310N·m,并提供57.3kWh電池組,綜合續(xù)航能力可達(dá)430km,輕松滿足城市代步。而它的電機(jī)最高效率更高達(dá)94.3%,動(dòng)能轉(zhuǎn)化更直接,0~50加速僅需3秒,可以說(shuō)是又是一臺(tái)妥妥的“小鋼炮”,讓追求駕駛快感的人能夠得償所愿。

毫無(wú)疑問(wèn),ID.3是一款產(chǎn)品力非常硬核的純電車,而它20萬(wàn)以內(nèi)的親民售價(jià),以及在全球市場(chǎng)的口碑形象更是非常難得的加分項(xiàng),讓追求個(gè)性與品質(zhì)的年輕人更有能力,也更有意愿去擁有這樣一款能夠帶來(lái)多重樂(lè)趣的車。所以,ID.3的未來(lái)能走向何種高度?讓我們一起期待。


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