眾所周知，中國(guó)汽車(chē)品牌在高端之路的探索上，大多數(shù)都是失敗的，成功的例子屈指可數(shù)，然而其中領(lǐng)克汽車(chē)就是其中具有代表性的一個(gè)。

當(dāng)初作為一個(gè)新品牌，強(qiáng)大的沃爾沃資源作為背書(shū)讓它擁有了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，01、02、03、05、06幾款高品質(zhì)車(chē)型的接連推出也逐漸建立起了在消費(fèi)者心中的品牌形象。

可以說(shuō)領(lǐng)克這個(gè)品牌的發(fā)展是非常的順利，這不，最近全新領(lǐng)克01又上市了，它給領(lǐng)克汽車(chē)帶來(lái)了什么？未來(lái)在市場(chǎng)上能繼續(xù)站穩(wěn)腳跟嗎？下面咱們就來(lái)詳細(xì)分析一下！

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在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，看“臉”說(shuō)話(huà)，成了一條必須定律。全新領(lǐng)克01的外觀(guān)，那種高端感、精致感堪比保時(shí)捷，非常明顯。為什么有這樣的效果？因?yàn)轭I(lǐng)克的造型設(shè)計(jì)是由瑞典哥德堡造型中心主導(dǎo)，來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的200余名設(shè)計(jì)師，從全球國(guó)際化大都市中汲取靈感，他們的設(shè)計(jì)理念是＂都市對(duì)立美學(xué)＂，這也成為領(lǐng)克汽車(chē)獨(dú)一無(wú)二的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

再說(shuō)架構(gòu)，領(lǐng)克01用的是CMA架構(gòu)，CMA構(gòu)架的開(kāi)發(fā)沿襲了世界上著名的SPA平臺(tái)，也是新一代世界上最先進(jìn)的安全結(jié)構(gòu)，CMA架構(gòu)一開(kāi)始就高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，在安全方面，可謂傳承優(yōu)秀的安全基因，安全性非常好。CMA 平臺(tái)不僅僅是安全性高，設(shè)計(jì)靈活運(yùn)用廣泛是它的特點(diǎn)，它可以適應(yīng)AO級(jí)到B級(jí)車(chē)型的開(kāi)發(fā)，還能適應(yīng)多樣的動(dòng)力總成，電子系統(tǒng)，安全系統(tǒng)。由于其結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性，大幅提升了產(chǎn)品的智能性，CMA平臺(tái)先進(jìn)的電子架構(gòu)足夠向未來(lái)擴(kuò)展十幾年，軟件也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行更新，所以說(shuō)，CMA平臺(tái)是世界上非常先進(jìn)的智能化平臺(tái)。

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所以，先拋開(kāi)價(jià)格不看，全新領(lǐng)克01的產(chǎn)品力沒(méi)有問(wèn)題，畢竟是來(lái)自CMA平臺(tái)，其底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是采用了最頂尖的技術(shù)，整體水平不僅在自主品牌中可以排前列，即便放在合資品牌中，也同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足。

而價(jià)格方面，全新領(lǐng)克01的指導(dǎo)價(jià)定在了17.98-22.27萬(wàn)元，看上去變化不算太大的全新領(lǐng)克01為什么敢把價(jià)格上漲2萬(wàn)？

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細(xì)品則會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新領(lǐng)克01為了給消費(fèi)者呈現(xiàn)一個(gè)真正有購(gòu)買(mǎi)意義的車(chē)型，在入門(mén)級(jí)的配置上就增加了6個(gè)安全氣囊、自動(dòng)駕駛輔助、360度全景影像、駕駛模式調(diào)節(jié)、真品座椅加熱/通風(fēng)、LED燈光、和氛圍燈等等。

其中全新領(lǐng)克01的自動(dòng)駕駛輔助（ADAS）是非常好用的。這套官方叫領(lǐng)航輔助的ADAS系統(tǒng)除了常規(guī)的ACC，還有車(chē)道保持和TJA交通堵塞輔助功能。車(chē)道保持功能啟用下除了能識(shí)別車(chē)道線(xiàn)之外，還可識(shí)別馬路道邊和綠化帶等。

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動(dòng)力上，更是搭載了領(lǐng)克家族十分主流的Drive-E 2.0TD T4 Evo 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大218馬力。而四驅(qū)車(chē)型上，搭載的是Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力可達(dá)254PS，峰值扭矩350牛米。這個(gè)動(dòng)力帶來(lái)了6.7s破百的加速快感，同級(jí)別車(chē)型基本沒(méi)有進(jìn)入7s以?xún)?nèi)的。

變速箱的匹配上，全新領(lǐng)克01也沒(méi)有絲毫馬虎。引入第三代愛(ài)信8AT變速箱。好馬配好鞍，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論參數(shù)多么優(yōu)秀，沒(méi)有一臺(tái)調(diào)校完善的變速箱作為動(dòng)力銜接，也于事無(wú)補(bǔ)。

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值得一提的是，領(lǐng)克01雖然一直是城市SUV，但是全新領(lǐng)克01卻擁有越野能力，它搭載了博格瓦納的第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在實(shí)際的交叉軸項(xiàng)目中表現(xiàn)非常不錯(cuò)，周末完全可以去一些地方玩輕度越野。

不僅如此，全新領(lǐng)克01還“順便”把原先被人所詬病的一些細(xì)節(jié)都做了升級(jí)，比如副駕駛席腿部空間問(wèn)題，在升級(jí)內(nèi)飾的同時(shí)做了調(diào)整；被吐槽最多的車(chē)機(jī)卡頓反應(yīng)慢問(wèn)題，也隨著屏幕擴(kuò)大到12.7英寸而一同升級(jí)，流暢了許多。

在發(fā)布會(huì)上，全新領(lǐng)克01甚至喊出了”三十萬(wàn)元以下無(wú)敵手”，說(shuō)實(shí)話(huà)，要單論某一項(xiàng)，可能全新領(lǐng)克01并不是最出眾的，但綜合來(lái)看，能做到全新領(lǐng)克01水準(zhǔn)的，的確無(wú)出其右，你說(shuō)合資品牌，BBA有誰(shuí)配置豐富過(guò)領(lǐng)克？自主品牌又缺乏領(lǐng)克這種的純正高端基因，所以全新領(lǐng)克01的底氣很足！

由此來(lái)看，就算全新領(lǐng)克01的起售價(jià)比原先多2萬(wàn)，也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。在它身上，它要讓消費(fèi)者知道什么才是全新領(lǐng)克01真正的產(chǎn)品力。

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結(jié)語(yǔ)

全新領(lǐng)克01可以說(shuō)來(lái)得非常及時(shí)，領(lǐng)克品牌在成立四年的時(shí)間內(nèi)，已經(jīng)俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心，隨著產(chǎn)品線(xiàn)的豐富，銷(xiāo)量也在穩(wěn)步爬升。

客觀(guān)來(lái)說(shuō)，就領(lǐng)克汽車(chē)的產(chǎn)品力而言，絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題的。特別是在一眾合資品牌越來(lái)越“敷衍”國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的情況下，自主品牌們的努力也越來(lái)越被消費(fèi)者所看見(jiàn)，超強(qiáng)的產(chǎn)品力也在被消費(fèi)者所認(rèn)可。而領(lǐng)克汽車(chē)的努力，也早已被用戶(hù)們認(rèn)可，可以說(shuō)，未來(lái)的領(lǐng)克汽車(chē)越來(lái)越值得期待。