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本田Insight或?qū)⑷肴A,對(duì)手是亞洲獅/凌尚?

2021-03-15 18:08 作者:沒(méi)錢(qián)改裝的羊  | 我要投稿

驚聞東風(fēng)本田將引入Insight,今天羊就以日規(guī)的改款版本為例子,看看這臺(tái)小車(chē)車(chē)都有哪些亮眼的地方。

其實(shí)Insight這款車(chē)型吧,很多人應(yīng)該都不會(huì)感到太陌生,第一代那完全為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)的造型至今依然在羊心中留下不可磨滅的印象:



更別說(shuō)曾經(jīng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第二代車(chē)型了,路上還能偶爾看到的:



退100萬(wàn)步來(lái)說(shuō),如果你對(duì)這些東西都不熟悉,CR-Z也總該知道吧,這臺(tái)車(chē)某種程度上也是魔改第二代Insight而來(lái)的。



過(guò)于極端的第一代,對(duì)比Prius又沒(méi)啥太大競(jìng)爭(zhēng)力的第二代,似乎讓本田在開(kāi)發(fā)第三代車(chē)型時(shí),不得不下了決心。讓它來(lái)了個(gè)360°大轉(zhuǎn)變……的確,第三代變得更接近傳統(tǒng)意義上的轎車(chē)?;蛘哂糜行┡笥训脑?huà)說(shuō),這就是一臺(tái)高級(jí)思域啊。


Insight的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為:4675/1820/1410mm,軸距2700mm,跟已經(jīng)停產(chǎn)的日規(guī)思域相比,長(zhǎng)/寬均有升級(jí),高度稍稍下降5mm,軸距保持不變。


還是以日本市場(chǎng)為例,第三代Insight早在2018年12月登場(chǎng)。它以“具備本質(zhì)的魅力,簡(jiǎn)潔,且不會(huì)被時(shí)代洪流所吞噬的車(chē)”為開(kāi)發(fā)理念。盡管在日本(甚至北美)沒(méi)有太大存在感,但在不少用家看來(lái),強(qiáng)勁而節(jié)能的動(dòng)力總成,不俗的空間表現(xiàn),是吸引他們選購(gòu)這款車(chē)的點(diǎn)。



一直到2020年,本田為Insight帶來(lái)了改款,其主要增加了全新的配置EX PRIME STYLE。此版本擁有特殊的Silver Green Metallic配色,雖然在這之前,我們已經(jīng)看到很多本田車(chē)型都提供這種顏色,但這一抹綠,與強(qiáng)調(diào)環(huán)保的Insight混在一起,似乎更為般配?




同時(shí),這一版本的內(nèi)飾也有特殊的淺色色系混搭設(shè)計(jì),讓你有更eco的體驗(yàn)。



除此以外,原來(lái)的上級(jí)版本EX BLACK STYLE在配置上也有一定的提升,除了全新新配色“高級(jí)水晶金屬藍(lán)/黑以外,還額外增加了專(zhuān)屬的熏黑進(jìn)氣格柵、后保險(xiǎn)杠下部裝飾、18寸輪轂、金屬踏板以及與車(chē)身顏色相對(duì)應(yīng)的座椅縫線。


相比思域更為文雅的液晶儀表盤(pán)、電子駐車(chē)、導(dǎo)航系統(tǒng)、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱、真皮多功能方向盤(pán)Honda SENSING等均為Insight的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。


動(dòng)力部分大概是Insight最突出的地方,它搭載了LEB-H4型1.5L四缸機(jī)+雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其中汽油機(jī)數(shù)據(jù)為109ps/134Nm,電機(jī)則為131ps/267Nm。



配合帶3擋減速功能的方向盤(pán)撥片,在不同開(kāi)度下有兩種動(dòng)力響應(yīng)的油(電)門(mén)踏板,AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)……想在Insight上找點(diǎn)樂(lè)子也不是不行,不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性才是這臺(tái)車(chē)的重點(diǎn)吧,參考官方數(shù)據(jù),WLTC模式下,這款車(chē)的油耗僅為28.4km/L(約3.5L/100km)。


?Insight的前懸架為麥弗遜式,后部則為多連桿形式。


啊對(duì),還有這個(gè)例牌事項(xiàng):消費(fèi)者其實(shí)也可以選擇Honda Access提供的改裝件,讓Insight看起來(lái)更高級(jí)一點(diǎn)點(diǎn)……



或者,可以看看Mugen帶來(lái)的汽配城方案:



最后來(lái)看看價(jià)格,新車(chē)以335萬(wàn)5000日元起售,折合人民幣大概是19萬(wàn)9716元6毛4,羊知道這個(gè)價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)沒(méi)多少參考意義,畢竟日規(guī)三廂思域還在世的時(shí)候,在日本也要折合超過(guò)16萬(wàn)人民幣起。所以,直接算一下日規(guī)兩款車(chē)的價(jià)格差,可能會(huì)更具參考價(jià)值。


盡管是一臺(tái)車(chē)身尺寸沒(méi)太多變化的混動(dòng)版高級(jí)思域,但從整個(gè)定位來(lái)考慮的話(huà),這臺(tái)車(chē)肯定會(huì)拿來(lái)跟豐田即將推出的亞洲獅/凌尚作對(duì)比……



如果是你,你又會(huì)作何選擇呢?



本田Insight或?qū)⑷肴A,對(duì)手是亞洲獅/凌尚?的評(píng)論 (共 條)

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