豪爵VX125亮劍，售價(jià)最終確定：扶手版￥8490，尾箱版￥8690，扶手護(hù)杠版￥8780，尾箱護(hù)杠版￥8980。

根據(jù)小學(xué)語(yǔ)文老師教的農(nóng)場(chǎng)數(shù)學(xué)題，我們可以通過(guò)簡(jiǎn)單運(yùn)算得知各個(gè)部件的價(jià)格。

已知：扶手版售價(jià)為X=8490元
尾箱版=8690-X=200元
護(hù)杠版=8780-X=290元
尾箱+護(hù)杠版=8980-X=490元，沒(méi)毛病啊老鐵！

本以為豪爵會(huì)在不同版本上擠牙膏，出現(xiàn)價(jià)格梯度。結(jié)果每一個(gè)版本的零部件增配單價(jià)是一樣的，話說(shuō)回來(lái)，豪爵做生意還是挺厚道的。

VX125配置

VX125使用豪爵一直引以為傲的單缸2氣門(mén)四沖程風(fēng)冷ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為124cc，最大輸出功率僅為6.6KW，而10牛米的扭力在5000轉(zhuǎn)達(dá)到最大。說(shuō)實(shí)話在，如今150cc隨便做到10千瓦的年代，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是在低得可憐。說(shuō)他是一臺(tái)玩樂(lè)車(chē)型的話，估計(jì)貂都不會(huì)信了~~

所以，豪爵將這款VX125定位在通勤踏板，也是明智之舉。選他的理由肯定不會(huì)是因?yàn)樗暮猛?，更多的?yīng)該是選擇他的品質(zhì)。

VX125選購(gòu)建議

8490元的價(jià)格不是很貴，但對(duì)于一臺(tái)125踏板來(lái)說(shuō)也不是一個(gè)小數(shù)目。所以這車(chē)應(yīng)該怎么選？適合什么用戶？我們來(lái)看看下文。

如果，你是一位玩樂(lè)型的暗夜騎士車(chē)友，VX125會(huì)是你白天通勤的不錯(cuò)選擇，白天西裝革禮騎VX125，晚上再騎上公升級(jí)愛(ài)咋地咋地，高反差的生活，會(huì)讓平淡的人生感受到不一樣的存在感。

另外，如果你是追求少花錢(qián)多實(shí)惠的車(chē)友，豪爵VX125雖然比同等級(jí)車(chē)型價(jià)格略高，但作為國(guó)產(chǎn)品控一哥的豪爵能讓你省了不少維修的費(fèi)用。畢竟一車(chē)傳三代，人涼車(chē)還在的說(shuō)法并不是蓋的。

最后，如果你是新手，不建議購(gòu)入，具體原因不想說(shuō)。

豪爵在售車(chē)型分析

難得豪爵發(fā)布新車(chē)，就此機(jī)會(huì)都來(lái)談?wù)労谰舭?！有些?wèn)題就像一扇薄薄的窗戶紙，不用捅破都能清晰看到本質(zhì)，如果遇上手賤的去碰一下，那肯定有洞！
說(shuō)起豪爵的車(chē)型，我們可以打開(kāi)豪爵官網(wǎng)小程序看到，就100-125cc平臺(tái)的踏板車(chē)而言，粗略數(shù)了一下，竟然有32款車(chē)型在售。但是可惜的是，在這一堆踏板車(chē)?yán)锩嬲也怀鲆慌_(tái)如春風(fēng)250SR等曾經(jīng)爆火的車(chē)型。
這就是豪爵的第一個(gè)問(wèn)題，每一款都是精品，但就沒(méi)有一款爆火。

其次，以上均為在售車(chē)型，但車(chē)友們不妨上翻車(chē)型列表。只有前面的UHR等7款車(chē)型有報(bào)價(jià)，后面的在售車(chē)型并沒(méi)有明確報(bào)價(jià)，這就導(dǎo)致全國(guó)各地銷(xiāo)售豪爵車(chē)輛的價(jià)格差異化非常大。例如早前曾被國(guó)內(nèi)車(chē)友追捧的USR125，最低購(gòu)入價(jià)格為9280元，而最高卻要11800元，在這網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的年代，上網(wǎng)一看，大家都不愿當(dāng)水魚(yú)，紛紛散了。
這或許是豪爵的第二個(gè)問(wèn)題，為保障經(jīng)銷(xiāo)商利益，忽略產(chǎn)品售價(jià)透明性。

小 結(jié) 兩 句

豪爵無(wú)大排是車(chē)友的茶余飯后的話題。對(duì)此我覺(jué)得車(chē)友是有點(diǎn)不厚道的，你們的要求就好比要求太監(jiān)生孩子一樣，尷尬。然而不管是體制問(wèn)題還是技術(shù)問(wèn)題，既然不造大排量車(chē)型，那就把現(xiàn)有的板塊吃透，這也是一種不錯(cuò)的活法，所以大家不用去糾結(jié)了。

對(duì)于豪爵的產(chǎn)品，每一款都是精品，這是不容置疑的。但如何做把產(chǎn)品做成系列化與延續(xù)化就值得去思考。三年推出10款車(chē)型，10款都風(fēng)馬牛不相及，大家只記得豪爵，卻不能記住任何一個(gè)系列。那直接賣(mài)品牌得了，并不需要賣(mài)車(chē)！