??據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，科二是整個駕考科目當(dāng)中通過率是最低的一項，不少學(xué)員都表示有一定的難度。其實，科二考核的常規(guī)五項，核心其實就是三個基礎(chǔ)，千里之行，始于足下，只要能掌握這三個基礎(chǔ)關(guān)鍵，順利通關(guān)很簡單。

01調(diào)整座椅、后視鏡

不少學(xué)員考試的時候會壓線的原因，不是出在技術(shù)上，而是考前沒有調(diào)好座椅。調(diào)整座椅要根據(jù)自己的體型，能夠舒服地踩離合、油門，打方向盤不別扭，看后視鏡也舒服為標(biāo)準。確定好位置之后，盡量每次上車都保持一致，才能確保每次看點的一致性。

02掌握好離合器

在科目二考試中，控制好車速是一件至關(guān)重要的事情，掌握車速的本質(zhì)，還是在于踩離合。因此，知道怎么踩離合是每位學(xué)員的“必修課”。

要想讓考試全程保證勻速穩(wěn)定狀態(tài)，并不出現(xiàn)中途停車熄火等問題，一定要熟練掌握離合操作，練好半聯(lián)動。不同車輛離合器踏板高低、軟硬不同，但判斷離合的半聯(lián)動狀態(tài)，常用的有以下方法：

1）車身抖動，汽車有一種向前的沖力；

2）聽發(fā)動機聲音，離合抬起過程中感覺到發(fā)動機轟鳴的聲音明顯變??；

3）看轉(zhuǎn)速表。當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表上的指針跳動幅度明顯變小，離合就抬到了半聯(lián)動。

踩法：不論科二還是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原則，因為在做停車、換擋等操作時動作一定要快而準，否則不是超過停車點就是掛擋不進，抬的快了還有可能熄火。

03熟練打方向盤

學(xué)車是一個循序漸進的過程，練方向盤看似簡單，其實也是重要的基本功，不要覺得枯燥不耐煩，一定要按照教練的要求把它練好，這個技能學(xué)好了，不僅在考試時能夠讓你事半功倍，以后開車路上面對各種突發(fā)狀況都能及時做出正確的反應(yīng)和操作。

打方向盤的姿勢要正確，左手要放在9點鐘位置，右手放在3點鐘位置，并且記住手握住的點位。打方向原則：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。切記不可一點一點地“搗輪”。

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