英德無畏艦競賽

1815年英國在拿破侖戰(zhàn)爭中的勝利，又進一步鞏固了它的國際政治軍事強權地位，工業(yè)革命更讓英國成為無可爭辯的經(jīng)濟強權（成為世界工廠，確立經(jīng)濟霸權），因此1815年徹底打贏第二次百年戰(zhàn)爭后（1689--1815），英國又開始自稱日不落帝國。維多利亞時代的大英帝國步入了全盛時期。維系自己日不落帝國榮光的就是靠著帶英的皇家海軍，更是在1889年通過了兩強計劃，也就是帶英的戰(zhàn)列艦數(shù)量世界第一且至少等于世界第二和第三的兩強之和。

但是到了19世紀90年代中期，世界局勢發(fā)生巨大轉(zhuǎn)變，法俄協(xié)約，德二在后不斷追趕，還有理論上的盟友美日不斷施加壓力，帶英想要保持海軍優(yōu)勢顯得愈加困難。

1906年，一種全新的戰(zhàn)列艦出現(xiàn)了，帶英海軍的無畏號戰(zhàn)列艦采用了統(tǒng)一型號的重型火炮，以及高功率的蒸汽輪機。無畏號戰(zhàn)列艦的出現(xiàn)，使當時各國海軍現(xiàn)役的戰(zhàn)列艦變得陳舊過時，各國開始建造這種采用了“全重型火炮”概念的無畏艦，以取代之前的戰(zhàn)列艦，引發(fā)了各海軍強國海軍軍備的競爭。帶英也猛然發(fā)現(xiàn)無畏艦的出現(xiàn)使得自己的海上優(yōu)勢一瞬間縮小大半，這種海上巨獸在海戰(zhàn)中的威力是前所未有的，之前戰(zhàn)列艦的數(shù)量優(yōu)勢幾乎可以說是蕩然無存。

德二開足馬力追趕盎撒人，于1907年緊急開工了4艘“拿騷”級戰(zhàn)列艦。1908年，又開工建造了3艘改進型的“赫爾戈蘭”級戰(zhàn)列艦。1909年，建造了對抗“俄里翁”級的“皇帝”級戰(zhàn)列艦首艦，1艘“赫爾戈蘭”級戰(zhàn)列艦，還有1艘“毛奇”級戰(zhàn)列巡洋艦。

面對英國保持領先的造艦優(yōu)勢，德國海軍元帥提爾比茨于1912年提出了海軍補充法案，計劃在1914年結(jié)束前使德國海軍成為一支擁有13艘無畏和超無畏艦、5艘戰(zhàn)列巡洋艦、22艘前無畏艦、32艘巡洋艦、114艘驅(qū)逐艦和30艘潛艇的龐大海上力量。提爾比茨的建議得到了皇帝威廉二世的大力支持，德國加快了建造大型戰(zhàn)艦的規(guī)模和速度。針對于德國人的海軍補充法案，英國海軍大臣丘吉爾爭鋒相對地提出：德國每開工建造1艘主力艦，英國就要建造兩艘。丘吉爾真是頭鐵，帶英的鷹派。

帶英雖然承受了巨大的軍費開支壓力，但是面對德二的咄咄逼人和步步緊逼也別無他法。反觀德二并沒有利用自身優(yōu)勢把帶英拖入競賽的泥潭，反而使自身缺乏長遠海軍戰(zhàn)略的弱點暴露地更為徹底，最終在一戰(zhàn)中德國海軍幾乎如同存在艦隊般被封鎖在軍港內(nèi)，白白浪費了大量人力物力。