光陽AK550II（Premium）前些時(shí)候正式上市，售價(jià)89,800元，新款車型依然是CKD方式引進(jìn)，而且配置方面得到大幅度增強(qiáng)，特別是安全方面的功能提升不少，但是僅僅比老款貴了一千。

光陽AK550II，對外觀部分做了一些調(diào)整，車頭部分發(fā)生了明顯變化，雖然大燈的造型大致相同，不過大燈下方的導(dǎo)流罩明顯更突出了，整個(gè)外觀輪廓營造出更加豐富的層次感，而且融入了一些空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，而新的顏色更加鮮明也更具動(dòng)感。

電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋的加入，讓新款A(yù)K550的檔次感提升不少，風(fēng)擋調(diào)節(jié)行程為上下8.5cm，兩側(cè)的后視鏡也是新的設(shè)計(jì)，后視鏡的可視鏡面視野更大，并可以隨時(shí)折疊。

一鍵啟動(dòng)和功能按鍵的布局也煥然一新，一鍵啟動(dòng)按鍵被安放在車把正中間的位置更加醒目。而底下的這一排類似鋼琴按鍵排列的功能鍵，讓各項(xiàng)功能更加直觀易操作，分別對應(yīng)加油蓋、坐墊開啟、儀表里程和龍頭鎖。

新款車型還加入了定速巡航功能，時(shí)速達(dá)到45km/h以上即可使用，可通過左側(cè)手把開關(guān)的+/- 鍵調(diào)節(jié)速度，以2km/h為一哥單位進(jìn)行調(diào)整，捏剎車即可解除。此外，還有三段加熱手把，TCS牽引力控制系統(tǒng)，電子油門，兩種動(dòng)力模式，三種騎行模式：雨天(TCS強(qiáng)制開啟）、全輸出模式（TCS關(guān)閉）、全輸出模式（TCS開啟）。

儀表和老款相差不大，依然采用光陽NOODLE系統(tǒng)，以及三塊儀表組合而成，同時(shí)也支持手機(jī)連接功能。另外新款車型，首先是增加AIBS系統(tǒng)，AIBS全稱Advanced Intelligent Braking System，與博世合作開發(fā)的高性能剎車輔助系統(tǒng)，同時(shí)具備彎道ABS功能，搭配博世的9.1MP ABS系統(tǒng)和TCS功能安全性得到有效提升。

底盤部分，前Brembo徑向四活塞剎車卡鉗，搭配270mm雙浮動(dòng)盤，后260mm單盤搭配單活塞剎車卡鉗。減震方面，前減震采用41mm的倒立式前叉，后減震為獨(dú)特的PTM單邊側(cè)減震，依然采用高強(qiáng)度的底盤的硬件規(guī)格與老款車型保持相同。

新的坐墊設(shè)計(jì)加了可調(diào)節(jié)的靠背功能，不過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在坐墊底下，而且無需借助工具即可完成，適應(yīng)不同身材的駕駛員。皮革面采用類似碳纖維的紋路，看上去更有運(yùn)動(dòng)感。新款車型的座桶空間為33.5L，可放下一定全盔和一定3/4盔，滿足雙人出行無壓力，同時(shí)座桶里面還配備有面積更大的LED照明燈。

動(dòng)力方面保持不變，550.4cc排量的水冷并列雙缸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力53Ps/7500rpm，最大扭矩52Nm/6000rpm，輸出數(shù)據(jù)與老款保持一致，只是整備重量增加到了239kg。

外觀、配置多方面提升的新款A(yù)K550，價(jià)格就貴了1千，毫無疑問競爭力提升不少，在與雅馬哈T-MAX搶奪市場的時(shí)候又多了一些優(yōu)勢。作為目前頂級(jí)的大踏板之一，十萬以內(nèi)的價(jià)格確實(shí)很有誠意，之前一直等新款的車友，現(xiàn)在可以下手了。