又賣破雞頭了

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周國服特貴商城里又上架了2臺限時銷售的8級金幣坦克，一臺是I系8級金幣坦克殲擊車“蝰蛇”，一臺是I系8級金幣中型坦克P46。已經(jīng)跟大家聊過了蝰蛇，今天跟大家談?wù)凱46吧，上次跟大家聊它應該還是去年了，這臺曾經(jīng)的8金幻神，現(xiàn)在還值得新入手嗎？

閑聊“23年的P46”

四配件坦克

游戲中P46的履帶是英國貨

P46或者PM35/46的全稱叫“Progetto M35 mod.46”，是WG根據(jù)二戰(zhàn)結(jié)束后意大利將軍弗朗西斯科·羅西對未來坦克的想法而“捏”出來的。羅西將軍并不是專門搞坦克技術(shù)的專家，他只是大略地說了下覺得以后的坦克應該是什么樣，還是比較難稱為“設(shè)計”。因此P46實際上又是WG的發(fā)明，在游戲里的它擁有美國提供的90炮、英國百夫長坦克的履帶等等一系列雜糅的東西。順便，wot里所有頂著“Progetto”這個前綴的坦克，基本都可以視作WG捏造的。

“四配件坦克”

在1.10版本之前的8-10級意大利中坦雖然身為“彈夾車”的一員，但是它們都能安裝“輸彈機”這個配件，我們都知道直接加裝填速度的“輸彈機”這個配件對坦克的輸出能力影響有多大，但是在1.10版本之后WG對8-10級意大利銀幣中坦大砍一刀，還額外取消了輸彈機安裝能力?？墒荘46卻因為是金幣車而逃過一劫：

• 雖然它一樣不能安裝輸彈機，但WG為了在實際意義上不削弱P46，把它的裝填速度加強到了原版安裝了輸彈機的狀態(tài)，等于先天裝了個輸彈機在它身上

這使得后來的P46成了個“四配件”的坦克，由于這一刀下來3臺意大利高級銀幣中坦都被砍的相當難受，在今年年初標準B和P65又額外挨了刀，因此也有“買了P46意大利中坦就畢業(yè)”的說法。

現(xiàn)在的它

火力確實沒問題

我個人對P46的火力評價還是很高的，雖然看起來是個普通的90炮，單發(fā)只有240點，可在這個意大利預裝填彈鼓系統(tǒng)以及WG給它設(shè)置的炮控數(shù)據(jù)下，它的火力表現(xiàn)確實是不錯。簡單來說下數(shù)據(jù)：

• 90炮，單發(fā)240，穿深212/259

• 3連發(fā)預裝填彈夾，小裝填2秒，一梭子720傷害，可單發(fā)可連射。DPM2300+（高配情況下）

• -9°俯角，1.82秒的瞄準時間，百米精度.29
  

也就是說，P46作為一臺彈夾車，它的炮控和DPM等等火力數(shù)據(jù)和同級的單發(fā)中坦差別不大，除此之外它還有非常風騷的預裝填彈夾。我覺得在火力方面，它唯一的問題就是銀幣彈的彈速只有929米/秒，這是個小問題，在部分時刻會壞事。

連打帶撞

意大利中坦/重坦的改進型彈夾炮想必大家現(xiàn)在多少也知道了，它可以在你不想打的時候，一發(fā)一發(fā)的往彈夾內(nèi)補充炮彈，沒有傳統(tǒng)彈夾炮那種超級長的“大裝填”。這種設(shè)計就讓P46機會不多的時候打單發(fā)，而當出現(xiàn)斬殺機會的時候就可以2秒小裝填3發(fā)連射，如果您是位善于抓機會打爆發(fā)的彈夾車高手，肯定明白這個機制的意義所在。風險最高、收益最大的戰(zhàn)斗方式就是跟在重坦身邊，趁著敵人開炮后的裝填時間，直接3連發(fā)打出去。這種戰(zhàn)斗方式不要輕易嘗試，必須要判明敵情才行···我見過一些人玩脫了的場景，反被隊友所唾棄。

沒什么防御力

P46和大部分8級西方中坦一樣談不上什么防御，就靠那個1400的血撐著了，咱們就不多贅述，還是套用我評價斯柯達T27那句話——對于這種設(shè)計定位就是中距離偷炮的支援中坦來說，確實沒必要要求它的防御力。但對于這種車來說，隱蔽、視野和機動性才是至關(guān)重要的地方，可是P46在隱蔽這方面做的不太好，它的基礎(chǔ)隱蔽連12%都不到，在全部8級中坦里位居末流，跟百夫長、藍饅頭這些差不多，它基礎(chǔ)390米的視野倒是還可以。

甩炮

P46的紙面機動性并不拔尖，18.44的功重比，55的極速看起來都比較一般。但WG給它設(shè)計了個神級履帶，在硬化路面上的阻力只有0.38，配合技能之類的那就更好了，這使得P46實際跑起來虎虎生風，倒是這個55的極速限制了它，我個人感覺P46的機動性是足以支持它機動偷炮的。下面我們來總結(jié)一下目前P46的優(yōu)缺點：

• 獨特的預裝填彈鼓系統(tǒng)

• DPM不瘸腿

• 綜合炮控優(yōu)秀，還有-9俯角

• 212/259的穿深夠用，也不依賴金幣彈

• 視野和機動都還不錯

• 1400的血量夠用

• 脆皮，談不上什么防御力

• 隱蔽稍差

• 銀幣彈彈速稍低

正是這些優(yōu)點，讓P46從推出之后，一直都在8金中坦隊伍里屬于備受贊譽的選手，在國服之前的幾次銷售時，我對它的評價也相當高。但是在2023年的今天，我反而不是特別再推薦大家抱著打錢的想法，去新掏錢去買P46了（如果是追求強度，那倒是無所謂）。P46從誕生之日起，它就是一臺非常看操作者能力的坦克，和暴風一樣都是上限和下限之間差距巨大的車。倘若把它當做一臺純粹的“爽車”，不考慮打錢的去玩，那P46對敵人來說就是個極度難纏的“折磨怪”。

吃操作，玩著累的好車

可如果要的考慮“打錢”，那我還是推薦去買那些操作簡單打錢車，千言萬語一句話：

• P46的強度是看操作者水平的，為了強度那無所謂買不買P46，要是為了無腦打錢，那有別的更好的省心選擇。

更何況，想買P46的朋友估計早就買了，現(xiàn)在再賣它的話....我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。