皓極混動(dòng)版滿配上市 東風(fēng)新能源戰(zhàn)略加速躍遷
【車言道訊】9月26日,首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的SUV東風(fēng)風(fēng)神皓極全新推出混動(dòng)滿配車型,將價(jià)格區(qū)間進(jìn)一步擴(kuò)大至12.69—14.69萬(wàn)元。作為東風(fēng)自主乘用車和新能源業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成,東風(fēng)風(fēng)神持續(xù)發(fā)力主流混動(dòng)SUV市場(chǎng),風(fēng)神皓極馬赫雙擎混動(dòng)版的上市,標(biāo)志著東風(fēng)新能源戰(zhàn)略的加速躍遷。
滿配價(jià)值越級(jí)體驗(yàn),成就自主品牌混動(dòng)SUV“扛旗者”
皓極作為東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)首款SUV,也是首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,憑借東風(fēng)全棧自研技術(shù)的加持和全面越級(jí)的空間尺寸和智能配置,“13萬(wàn)級(jí)高端混動(dòng)SUV”皓極以40萬(wàn)級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值,成為名副其實(shí)的“高端混動(dòng)普及者”。

在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面,皓極混動(dòng)版擁有180kW的綜合功率,540N· m綜合扭矩,起步加速響應(yīng)時(shí)間僅需0.15s,動(dòng)力超越大部分2.0T同級(jí)車,油耗卻能省一半,一箱油續(xù)航里程超過(guò)1000KM。
在汽車之家緊湊型SUV操控口碑排行榜,皓極以滿分位列榜單第一;在油耗口碑排行榜,皓極也位居榜單前列,據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,皓極先享官累計(jì)行駛超700萬(wàn)公里,其中55%的先享官油耗低于5.8L/百公里。
皓極混動(dòng)版搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),“隨時(shí)待命,及時(shí)介入”的聰明電驅(qū)讓皓極無(wú)論是極速起步,低速走走停停,還是任意速域下的急加速超車,均能瞬時(shí)響應(yīng),隨要隨有;0分貝的靜謐起步、高速也能輕松交談的優(yōu)異靜謐性表現(xiàn),讓皓極在用戶全場(chǎng)景行駛路況下均能享受舒適靜謐的駕駛體驗(yàn)。

在智能化方面,皓極搭載同級(jí)唯一的準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),24顆探頭、360°智能感知系統(tǒng)、540°超清全景影像、27項(xiàng)智能駕駛輔助功能、AR增強(qiáng)儀表導(dǎo)航、同級(jí)領(lǐng)先的FAPA遙控自動(dòng)泊車,帶來(lái)便捷的智能化駕駛體驗(yàn);
空間和配置方面,皓極車寬1910mm、軸距2825mm,均達(dá)到了中級(jí)SUV的水平,在同級(jí)市場(chǎng)讓唯一且全系標(biāo)配的女王副駕帶電動(dòng)腿托得到普及,坐實(shí) “緊湊型SUV終結(jié)者”身份。而且,此次敢創(chuàng)版新增了尊寶品牌音響、多色環(huán)抱式氛圍燈、主駕座椅通風(fēng)加熱與腰撐、主副駕化妝鏡照明燈、后排睡眠頭枕等多項(xiàng)個(gè)性化配置,配合新一代WindLink OS智能座艙和同級(jí)唯一AR迎賓感應(yīng)智能尾門(mén),用車體驗(yàn)更顯優(yōu)雅。
從今年4月份首發(fā)亮相到滿配“敢創(chuàng)版”上市,皓極混動(dòng)版搭載的DSMA節(jié)能汽車平臺(tái)和東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,為東風(fēng)風(fēng)神今年前8個(gè)月銷量同比增長(zhǎng)87%的成績(jī)提供助力。
馬赫動(dòng)力全面布局,東風(fēng)“新能源躍遷”持續(xù)加速
皓極所搭載的東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)是東風(fēng)公司自主打造的乘用車動(dòng)力品牌——馬赫動(dòng)力的混動(dòng)產(chǎn)品,斬獲動(dòng)力領(lǐng)域的各類大獎(jiǎng)。在世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一、國(guó)內(nèi)唯一汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選中,東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),勇奪自主品牌動(dòng)力系統(tǒng)的至高榮譽(yù)。在中央廣播電視總臺(tái)主辦的中國(guó)汽車風(fēng)云盛典頒獎(jiǎng)會(huì)上,東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)從近千款產(chǎn)品中脫穎而出,榮獲“中央廣播電視總臺(tái)·2021中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng),并獲得專家評(píng)委會(huì)“打破了技術(shù)壁壘,是自主研發(fā)混動(dòng)系統(tǒng)的劃時(shí)代的存在”的高度評(píng)價(jià),成為代表業(yè)內(nèi)高水平動(dòng)力總成產(chǎn)品的一張亮眼名片。

東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)
東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)階段完成了超長(zhǎng)、超苛刻的極限測(cè)試,包含61項(xiàng)關(guān)鍵仿真驗(yàn)證,89項(xiàng)機(jī)械開(kāi)發(fā)試驗(yàn),2354項(xiàng)單體驗(yàn)證,完成了共計(jì)8.4萬(wàn)臺(tái)時(shí)的臺(tái)架驗(yàn)證,以及累計(jì)700萬(wàn)公里的整車道路試驗(yàn)。從冬季月均氣溫-23℃的黑龍江黑河,到夏季最高氣溫46℃的新疆吐魯番,東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)極致考驗(yàn),鑄就可靠品質(zhì)。
據(jù)悉,東風(fēng)汽車全棧自研的東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng),布局發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)、總成匹配三大核心領(lǐng)域的專利集群,目前已產(chǎn)生246項(xiàng)專利技術(shù),通過(guò)關(guān)鍵的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)“極速、極靜、極省、極可靠”四大核心價(jià)值。
目前,東風(fēng)公司已形成了經(jīng)濟(jì)型、中、高端的新能源商品布局,實(shí)現(xiàn)了主流市場(chǎng)的全覆蓋。東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)自主乘用車事業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的主力軍,也是到2025年?yáng)|風(fēng)新能源汽車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛目標(biāo)的重要構(gòu)成。在馬赫動(dòng)力的加持下,未來(lái)東風(fēng)風(fēng)神將發(fā)布一系列混動(dòng)、純電新能源車型,為中國(guó)主流消費(fèi)者低碳出行提供更高品質(zhì)的選擇,強(qiáng)化東風(fēng)公司新能源躍遷的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。