2022年9月29日，普華永道今日發(fā)布的《2022年上半年中國汽車行業(yè)并購活動回顧及趨勢展望》顯示，2020年至2022年上半年，中國汽車行業(yè)已披露的并購投資總額累計超7,707億元人民幣。2022年上半年相較2020年及2021年同期，總體呈增長態(tài)勢。

縱觀2022年上半年，在宏觀形勢趨于復雜的大背景下，汽車行業(yè)同樣是挑戰(zhàn)與機遇并存。伴隨支持性與規(guī)劃性政策逐漸落地、技術升級拉動產(chǎn)業(yè)價值攀升、市場需求尚具可觀空間等利好因素，相較2021年同期并購交易規(guī)模增速迅猛。2022年上半年中國汽車行業(yè)完成254起境內(nèi)外并購交易，已披露的交易金額超1,793億元人民幣。

2022年上半年汽車行業(yè)大型交易數(shù)量較2021年同期有所回落，降至25宗。從交易平均額來看，中型交易平均額較上年同期降幅22%，在三筆超百億的重大交易推動下，總體平均交易額相較上年度抬升。汽車行業(yè)相較去年同期并購交易頻發(fā)，戰(zhàn)略投資/收購階段投資相較其他輪次在數(shù)量和規(guī)模上均占有最大比重。

2022年汽車行業(yè)并購交易地區(qū)分布方面，廣東、上海、江蘇三地投資氛圍最為濃厚，交易數(shù)量均在30宗以上，得益于長三角和粵港澳大灣區(qū)厚積的整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、政策扶持以及人才、技術的集中度與先發(fā)性。

普華永道中國內(nèi)地及香港地區(qū)汽車行業(yè)主管合伙人金軍表示：“為迎接愈加未知的挑戰(zhàn)，掌握技術優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢至關重要。二者是支撐汽車行業(yè)參與者在快速演變的市場競爭格局中，增加韌性、應對不可預測因素能力的主要來源。創(chuàng)新突破作為關鍵詞貫穿其中，將成為重要價值增長點，贏得資本市場青睞?！?/p>

從細分賽道來看，2022年上半年與上年同期，汽車零部件和整車制造領域的交易數(shù)量及金額均有顯著增幅。汽車零部件領域電動化汽車部件、自動駕駛、智能駕駛等賽道風頭強勁，吸金熱度不減；整車制造領域受造車新勢力強勁入局以及傳統(tǒng)汽車廠商加速產(chǎn)業(yè)整合驅動，投資總量可觀；汽車后市場領域受宏觀環(huán)境影響交易增勢放緩。

汽車零部件領域作為熱門賽道持續(xù)吸引各方投資者的關注。2022年上半年，交易數(shù)量達153筆，交易金額837億元人民幣。2021年相較上一年度在規(guī)模和數(shù)量上都有顯著增長，2022年上半年與2021年平均水平接近。2022年上半年，電動化汽車部件和自動駕駛依然博得資本青睞，投資金額分別為574億元及919億元人民幣。

整車制造領域在2022年上半年交易數(shù)量達31筆，交易金額658億元人民幣。前十大交易中，新能源汽車勢頭強勁。傳統(tǒng)燃油車廠商加速整合，面對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的傳統(tǒng)燃油車市場發(fā)展態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)間整合迸發(fā)規(guī)模優(yōu)勢，而規(guī)模效應在議價能力、戰(zhàn)略調(diào)整的主動性等方面都為主機廠提供更多支撐，或將為其業(yè)務分拆布局新能源賽道提供更多可能。新能源汽車市場百家爭鳴，出現(xiàn)傳統(tǒng)造車企業(yè)背書的新能源品牌、登上主流舞臺的造車新勢力和跨界加入戰(zhàn)局的互聯(lián)網(wǎng)公司三足鼎立的局面。

日前，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。普華永道中國稅務部合伙人陳希萌表示：“這一舉措旨在發(fā)揮稅務政策的經(jīng)濟調(diào)節(jié)作用，既有助于激發(fā)新能源汽車消費市場的潛能，也降低了車企制定新財年研產(chǎn)銷計劃的不確定性，同時還體現(xiàn)了中國政府致力于實現(xiàn)雙碳目標的積極努力?！?/p>

此外，自動駕駛在商用場景的落地仍在繼續(xù)，自動駕駛已經(jīng)呈現(xiàn)出了較為清晰的商業(yè)化路線，即分場景逐步落地力求加大滲透率，其中重卡應用場景包括港口物流、礦內(nèi)物流、園區(qū)物流等，此外市政環(huán)衛(wèi)、Robotaxi等場景下自動駕駛技術也嶄露頭角。

汽車后市場領域并購交易節(jié)奏放緩，2022年上半年，交易數(shù)量達70筆，交易金額298億元人民幣。但隨著自動駕駛等技術的發(fā)展不斷完善或創(chuàng)新相關衍生服務，以及“互聯(lián)網(wǎng)+”等商業(yè)模式為其持續(xù)賦能，汽車后市場仍有較大發(fā)展空間。在政策引導、消費者心理轉變的大背景下，新能源汽車高速發(fā)展，相關配套設施也迎來重大機遇，在充電市場持續(xù)發(fā)力的同時，換電業(yè)務兼具補能速度快，更易緩解“里程焦慮”等競爭優(yōu)勢，在技術升級的支持下脫穎而出。

普華永道中國內(nèi)地及香港地區(qū)汽車行業(yè)交易服務主管合伙人路谷春表示：“回顧過去一段時間，政策、技術、需求三方面共同驅動汽車行業(yè)持續(xù)釋放增長潛力，吸引了各類投資者高度關注。展望未來，汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱性產(chǎn)業(yè)，還將繼續(xù)在低碳轉型、降本增效、技術升級等方面成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要力量?！?/p>