60多萬的車沒導(dǎo)航?3000多元解決這個問題

前幾天我的小姨子準(zhǔn)備買一臺保時捷,大家都知道保時捷的選裝可是出了名的貴;小姨子又是個路癡,出門離不了導(dǎo)航,誰知道60萬的跑車連導(dǎo)航都沒有,選裝還要加2.61萬元!
保時捷跑車都買了,她是缺那2萬多的人嗎?
“是的”
所以基于我對她的了解
直接給出了最有性價比的選擇……3700元選個Carplay!
2019年6月3日(美國時間)蘋果在全球開發(fā)者大會(WWDC)上發(fā)布了iOS、MacOS、WatchOS以及PadOS四款系統(tǒng),其中與我們?nèi)粘I钭钕⑾⑾嚓P(guān)的就是全新的iOS13系統(tǒng)。

新的iOS13兩項最大的改變就是暗黑模式以及Carplay升級與改版,其他的細(xì)節(jié)我們交給那些科技媒體,接下來我們主談Carplay的改進(jìn)。

Carplay在日常應(yīng)用主要體現(xiàn)在多個方面,包含:導(dǎo)航、Siri語音控制、音樂、播報短信、電話等,基本可以實現(xiàn)目前智能車機(jī)的大部分功能。

目前iOS13處于測試階段,我也是冒著變磚/卡頓/Bug滿天飛的風(fēng)險給大家來體驗新的Carplay系統(tǒng),正式版應(yīng)該在今年9月發(fā)布。


全新的iOS13的Carplay在主界面上變化不大,除細(xì)節(jié)UI圖標(biāo)等調(diào)整外,同手機(jī)一樣也增加了常規(guī)/黑暗兩種模式,在設(shè)置界面中可以調(diào)整為自動或者永久黑暗模式。


增加Dashboard(儀表板)
在iOS12內(nèi)置的Carplay中車輛只能選擇單一功能界面,例:導(dǎo)航即導(dǎo)航、音樂即音樂,全新的iOS13將地圖、常用地點/路徑導(dǎo)航、音樂、日歷都可以整合到主頁一個頁面,直觀感和可操作便利性都更強(qiáng)。
導(dǎo)航界面


整體沒有大變化,信息顯示也較為全面抵達(dá)時間、所需用時、剩余公里數(shù)以及路徑引導(dǎo)。
除此之外,在一些復(fù)雜路況或者需要進(jìn)入主/輔路時還增加了模擬實景圖像,引導(dǎo)能力更強(qiáng)。(自帶地圖)并且路徑導(dǎo)航模塊中也能整合模擬實景。
音樂界面
基本無變化,這里用第三方QQ音樂展示,可顯示包括音樂名稱、歌手、歌詞以及歌手照片等等。

最有意思的是更新完iOS 13之后,手機(jī)和車載屏幕之間可以實現(xiàn)獨立操作,互不干涉。

新增日歷功能,與手機(jī)上的日歷類似,可以顯示當(dāng)前的前后各1天的日程安排,可以理解為一個提醒功能,不用單獨再看手機(jī)。


總的來說測試版的iOS13并不值得升級,存在發(fā)熱以及各種Bug的現(xiàn)象,例:王者榮耀、抖音閃退,微信小視頻無法拍攝等等現(xiàn)象,所以我并不建議兄弟們升級iOS13測試版,等到正式版推送的時候再更新也不遲;如果著急體驗的話,可以用在非主力手機(jī)上。