今天分享的是新能源系列深度研究報告：《 2023年新能源汽車充電樁行業(yè)深度報告（概念、現(xiàn)狀、趨勢、市場、主要參與者）》。（報告出品方：華金證券 ）

研究報告內(nèi)容摘要如下

全球充電設(shè)施建設(shè)有望加速。全球新能源汽車高速發(fā)展，充電和換電是兩種重要的補能方式，目前來看，充電是眾多車企首選方案。

截至2022年底，我國新能源汽車保有量1300萬輛以上，充電樁保有量520萬臺以上，國內(nèi)車樁比約為2.5：1， 根據(jù)工信部規(guī)劃到2025年我國將實現(xiàn)車樁比2:1，2030年車樁比1:1，我國充電樁建設(shè)有望提速。

從歐美等新能源汽車發(fā)展較好的海外市場來看，過去幾年車樁比不斷變大，到2022年底，歐洲在15:1，美國在17：1，歐美地區(qū)的充電樁建設(shè)已 經(jīng)嚴重滯后，亦有望提速。 高壓快充是重要發(fā)展發(fā)向。

隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，車企和消費者均希望提高充電的速度，因此，多家車企 推出高電壓快充車型，充電設(shè)施也要預(yù)期匹配，因此，發(fā)展高壓快充樁成為產(chǎn)業(yè)趨勢。?

國內(nèi)充電樁出海潛力大。國內(nèi)充電樁價差較大，海外市場利潤更高，不同區(qū)域產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)不同，因此獲得目標(biāo)市場地區(qū) 相關(guān)認證是前提。目前，中國樁企與海外市場的合作也是多層次展開的，包括樁、零部件，與車企和充電柱運營企業(yè)合 作等。

（本文僅供學(xué)習(xí)參考，不代表我們的任何投資建議。如需使用相關(guān)信息，請參閱報告原文。）

精選報告來源公眾號：【儲能研究社】

儲能研究社專注于分享儲能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域：碳中和、儲能、新能源、電力、光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、充電樁、換電站、新能源汽車、智能電網(wǎng)、電池等上游產(chǎn)業(yè)