航運前瞻 | 通過Bolero,數(shù)字集裝箱運輸協(xié)會成員將在2030年完全過渡到標準化電子提單
繼“海洋與濕地”(OceanWetlands)平臺發(fā)布《航運前瞻?|?美國聯(lián)邦海事委員會將與DCSA就海運數(shù)據(jù)標準進行合作》一文之后,多名讀者表示了對于這個前沿的關注?,F(xiàn)小編分享該機構的最新信息如下。據(jù)2023年4月11日數(shù)字集裝箱運輸協(xié)會(DCSA)發(fā)布的最新動態(tài),云平臺提供商Bolero表示,平臺互操作性將降低電子提單采用的障礙。(值得注意的是,Bolero是一個以倫敦作為主營業(yè)所所在地的電子商務公司開發(fā)的管理系統(tǒng)。據(jù)報道,中國銀行在開展了電子交單業(yè)務實踐中,也是以Bolero作為第三方電子平臺進行操作的。?)現(xiàn)整理如下,作為 #航運前瞻#?系列第二篇。

DCSA完成了最近的一項電子提單(eBL)互操作性驗證(PoC),測試了包括企業(yè)和銀行在內(nèi)的多個平臺提供商,使用數(shù)據(jù)鏡像實時貨物運輸?shù)耐暾釂紊芷?。云平臺提供商Bolero的董事總經(jīng)理Andrew?Raymond和eBL產(chǎn)品經(jīng)理Harry?Crawford在接受采訪時表示,行業(yè)各方之間的協(xié)作對于促進eBL的采用和互操作性至關重要。該PoC的成功展示了采用統(tǒng)一的eBL數(shù)據(jù)標準以實現(xiàn)互操作性的重要性。
eBL作為貨物托運單、融資擔保的潛在抵押品、條款和條件的記錄,仍然主要是紙質(zhì)的。這限制了集裝箱運輸?shù)倪M展,而eBL可以提供速度、成本削減、安全和改善可持續(xù)性等優(yōu)勢。
DCSA致力于推進從紙質(zhì)流程向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進程。為此,DCSA成員承諾到2030年完全過渡到基于DCSA標準的標準化eBL,標志著一個新的自動化和無紙質(zhì)貿(mào)易時代的開始。
Bolero認為,為了推廣eBL的采用和互操作性,行業(yè)各方之間的協(xié)作至關重要?;ゲ僮餍訮oC的成功展示了統(tǒng)一eBL數(shù)據(jù)標準以實現(xiàn)互操作性的重要性。此類協(xié)作將解決解決方案提供商、托運單創(chuàng)建者和使用者等各方的共同需求,促進托運單的電子交換。
eBL的完全互操作性將使運營商和供應鏈中的所有參與方能夠更快地轉(zhuǎn)向數(shù)字化提單。為了實現(xiàn)這一目標,必須在整個流程中建立互操作性。Bolero希望在支持DCSA的情況下,繼續(xù)探索在法律方面的挑戰(zhàn),以實現(xiàn)eBL的廣泛采用和無縫交換。
【什么是Bolero】
筆者查閱了Bolero的官網(wǎng)。其官網(wǎng)信息顯示:是一家致力于推動全球貿(mào)易數(shù)字化的公司,通過我們先進的技術,我們提供更安全、更智能、更快捷的全球貿(mào)易解決方案。我們的解決方案可以無縫連接企業(yè)與全球物流合作伙伴和金融機構,幫助企業(yè)降低全球貿(mào)易風險和成本,提高運營效率,實現(xiàn)交易的更大可視化、透明度和控制性。
Bolero擁有20多年貿(mào)易、海運和云技術方面的專業(yè)經(jīng)驗,是該領域的專家。我們的解決方案得到了全球認可,并且無縫連接全球企業(yè)、物流合作伙伴和金融機構。我們重新分析了現(xiàn)有的流程,重新發(fā)明了各方互動和協(xié)作的方式,實現(xiàn)了前所未有的貿(mào)易社區(qū)連接。我們將物理和金融供應鏈結(jié)合在一起,讓用戶管理所有的貿(mào)易金融交易,包括電子提單。此外,Bolero國際的安全管理系統(tǒng)符合ISO?27001:2013標準認證。
《中國外匯》在2014年的一篇文章顯示:2013年6月開始,中國銀行為其境內(nèi)客戶開立了適用于eUCP的多筆信用證,并收到指定銀行通過Bolero平臺進行的電子交單,而后敘做產(chǎn)品融資,實現(xiàn)了單證業(yè)務操作模式從開證、到單至付款融資的全流程電子化。
整理?|?芊佳
審核?|?Sara
【參考資料】
1.?Bolero:?“Platform?interoperability?will?reduce?barriers?to?eBL?adoption”?
https://dcsa.org/newsroom/resources/bolero-platform-interoperability-will-reduce-barriers-to-ebl-adoption/
2.?Bolero官網(wǎng)
3.?《中國外匯》2014年第6期:電子交單業(yè)務風險分析與流程再造?
4.?海洋與濕地:《航運前瞻?|?美國聯(lián)邦海事委員會將與DCSA就海運數(shù)據(jù)標準進行合作》
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_22697400