日本人鐘愛(ài)方盒子K-Car（輕自動(dòng)車），也就是排量和尺寸都相對(duì)略小的代步車，本田N-One就是這一市場(chǎng)里非常受歡迎的車型。N-One誕生于2012年，在2020年進(jìn)行了換代，而本次推出的N-One Style+Urban特別版就是以第二代而基礎(chǔ)進(jìn)行的升級(jí)版本。

本田N-One在外觀設(shè)計(jì)上相當(dāng)簡(jiǎn)潔，特別版在細(xì)節(jié)上加以裝飾，看起來(lái)更高級(jí)一些。面積不大的多邊形前格柵上加入了銀色鍍鉻飾條，圓形前大燈用一塊黑色飾板相連接，后視鏡、門把手和側(cè)裙進(jìn)行了熏黑處理，尾部的傾斜角度很大，也使用了鍍鉻材質(zhì)裝飾。車身顏色方面有了更多選擇，年輕人應(yīng)該會(huì)比較喜歡花園綠、火焰紅這種醒目的色系。

另外，本田N-One的輪轂尺寸真是夠嬌小，比較適合城市平坦路面行駛，一些特別路況下通行性估計(jì)一般。

N-One特別版在內(nèi)飾的氛圍營(yíng)造上比較用心，中控臺(tái)在黑色系基礎(chǔ)上用了一大塊木紋飾板，搭配雙拼色真皮座椅，視覺(jué)效果挺有質(zhì)感，在這個(gè)價(jià)位上，懸浮式中控屏的尺寸還算不錯(cuò)，下方是觸屏的空調(diào)控制區(qū)，雞腿擋把和多功能方向盤造型比較常規(guī)。中控臺(tái)最左側(cè)的木紋飾板下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物格，放墨鏡剛剛好。
動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)0.66L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，有自然進(jìn)氣及渦輪增壓兩種形式可選，自然進(jìn)氣版本匹配CVT變速箱，最大馬力58Ps，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱，最大馬力64Ps。雖然賬面數(shù)據(jù)一般，但新車可選擇前輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，算是一個(gè)亮點(diǎn)。
寫在最后
作為K-Car，本田N-One就是為工薪階層而生的，身形小巧，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，日常用車費(fèi)用低，這些都是代步車的主要優(yōu)勢(shì)，約合人民幣8萬(wàn)元的起售價(jià)也夠親民。